نحوه تست شیر ​​IAC با مولتی متر (راهنمای 5 مرحله ای)
ابزار و نکات

نحوه تست شیر ​​IAC با مولتی متر (راهنمای 5 مرحله ای)

کنترل هوای دور آرام جریان هوا به موتور و میزان بنزینی که وسیله نقلیه شما می سوزاند را تنظیم می کند. یک IAC بد می تواند منجر به مصرف سوخت ضعیف، افزایش آلاینده ها و سایر مشکلات شود. اگر با این مشکلات مواجه هستید، قطعا راه حلی برای آن وجود دارد. تنها چیزی که نیاز دارید یک مولتی متر است که احتمالاً از قبل در خانه دارید.

    اکنون در این راهنما توضیح خواهم داد که این مراحل چگونه کار می کنند.

    شیر IAC خود را با مولتی متر در 5 مرحله بررسی کنید

    قبل از شروع آزمایش IAC، اجازه دهید ابتدا تجهیزات لازم را آماده کنیم:

    • تست مولتی متر (دیجیتال)
    • اسکنر خودرو برای حرفه ای ها
    • پاک کننده های لوله یا سواب های پنبه ای
    • پاک کننده دریچه گاز و ورودی
    • دفترچه راهنمای سرویس خودرو

    مرحله 1: به شیر IAC دسترسی پیدا کنید. مکان آن را می توان در دفترچه راهنمای خودرو پیدا کرد. (1)

    مرحله 2: شیر IAC را خاموش کنید. محل اتصال برق شیر IAC را پیدا کرده و آن را جدا کنید.

    مرحله 3: شیر IAC خودرو را جدا کنید. برای برداشتن شیر IAC، روشی را که در دفترچه راهنمای سرویس خودرو توضیح داده شده است، دنبال کنید.

    مرحله 4: شیر IAC را بررسی کنید. IAC را از نظر کربن، خوردگی یا کثیفی روی شیر و نقطه اتصال بررسی کنید. پین و موقعیت نصب موتور IAC را از نظر آسیب بررسی کنید. (2)

    مرحله 5: مقاومت IAC موتور را بررسی کنید. برای تست شیر ​​IAC با یک مولتی متر در پایه های ترمینال الکتریکی روی کانکتور الکتریکی شیر IAC، از مشخصات شیر ​​IAC در دفترچه راهنمای سرویس خودرو خود استفاده کنید. اگر قرائت در حد مشخصات باشد، شیر به احتمال زیاد در وضعیت خوبی کار می کند و مشکل جای دیگری است. اگر خوانش ها مطابق مشخصات نباشد، جایگزینی گزینه دیگری است.

    توجه داشته باشید که آب بندی جدید ممکن است همراه با شیر IAC جدید باشد یا نباشد. برای جلوگیری از نشت خلاء یا نشت مایع خنک‌کننده هنگام عبور مایع خنک‌کننده از بدنه سوپاپ IAC، به یاد داشته باشید که هر بار که آب‌بند را از موتور جدا می‌کنید، آب‌بند را تعویض کنید.

    خرابی تنظیم کننده سرعت دور آرام: علائم آن

    هنگامی که سوپاپ کنترل دور آرام از کار بیفتد، می تواند منجر به مشکلات مختلفی شود و در برخی شرایط، خودرو را غیر قابل کنترل کند. یک IAC معیوب معمولاً چندین علامت ایجاد می کند که باعث مشکلات زیر می شود:

    سرعت دور آرام تغییر می کند

    سرعت غیر یکنواخت در دور آرام یکی از رایج ترین علائم خرابی دریچه کنترل هوا در دور آرام است. یک سوپاپ کنترل دور آرام برای کنترل و حفظ سرعت دور آرام موتور نصب شده است. اگر دریچه معیوب باشد یا عوارضی داشته باشد، ممکن است سرعت بیکار تنظیم مجدد شود. این می تواند باعث بالا یا پایین شدن سرعت های دور آرام یا جهش هایی در سرعت آرام شود که اغلب بالا و پایین می شوند.

    بررسی کن که چراغ های موتور روشن باشد

    روشن شدن چراغ Check Engine نیز یکی از علائم احتمالی مشکل در شیر کنترل دور آرام است. اگر ماژول کنترل IAC مشکلی در سیگنال سوپاپ کنترل هوای دور آرام تشخیص دهد، چراغ Check Engine برای هشدار به راننده روشن می شود. طیف گسترده ای از مشکلات می تواند باعث روشن شدن چراغ Check Engine شود، بنابراین توصیه می شود رایانه خود را برای کدهای مشکل بررسی کنید.

    موتور از کار افتاده

    توقف موتور یکی دیگر از نشانه های خطرناک تر مشکل سوپاپ IAC غیرفعال است. اگر سوپاپ کنترل IAC به طور کامل از کار بیفتد، ممکن است وسیله نقلیه منبع هوای خود را از دست بدهد و این امر باعث می‌شود که در حالت آرام آرام معمولی نباشد. این کار باعث از کار افتادن موتور در حین کار می شود و در برخی مواقع موتور به هیچ وجه در حالت آرام کار نمی کند و به محض روشن شدن از کار می افتد.

    موتور بیکار خشن

    یک سوپاپ معمولی در حالت آماده به کار در خودروی شما، از دور آرام بودن اطمینان حاصل می کند. وقتی دلیلی برای IAC ضعیف وجود داشته باشد، وقتی ماشین با موتور روشن متوقف می شود، موتور خشن کار می کند و از لرزش های قوی غرش می کند. شرایط بیکاری خشن تر رخ می دهد زیرا جریان هوای کمتری به دلیل وضعیت ناپایدار ناشی از خوردگی اتصالات الکتریکی یا نشت مایع که از عملکرد صحیح آن جلوگیری می کند، وارد می شود.

    زیر بار توقف کنید

    یک IAC بد ممکن است گهگاهی خود به خود متوقف شود، اما می توانید با افزایش بار آن را مجبور به راه اندازی مجدد کنید. به عنوان مثال، روشن کردن بخاری یا تهویه مطبوع با دریچه کنترل هوای دور آرام (IAC) معیوب باعث می شود که موتور فوراً متوقف شود و همچنین ممکن است باعث کشیده شدن یک طرف فرمان شود - مراقب این موضوع باشید و دنده را تغییر ندهید. هنگام رانندگی هر چیزی را غیرفعال کنید!

    قبل از رفتن، می توانید سایر آموزش های زیر را بررسی کنید. تا مقاله بعدی ما!

    • نحوه بررسی شیر تصفیه با مولتی متر
    • نحوه تست خازن با مولتی متر
    • نحوه تست چراغ های جلو تریلر با مولتی متر

    توصیه

    (1) وسیله نقلیه - https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/

    (2) کربن - https://www.britannica.com/science/carbon-chemical-element

    اضافه کردن نظر