نحوه تست باتری های گاری گلف با مولتی متر (راهنما)

مقدار

تست مدار باز

یکی از رایج ترین مشکلات گاری گلف تخلیه باتری گاری گلف است. در این راهنما نحوه بررسی آن و نیاز به تعویض را به شما آموزش می دهیم.

تست مدار باز

مرحله اول: ایمنی را در اولویت قرار دهید تا از حوادث ناخواسته جلوگیری کنید

در درجه اول ایمنی چیزی است که به اکثر مردم از دوران کودکی آموزش داده می شود. همین امر در مورد بررسی باتری های گاری گلف با مولتی متر نیز صادق است. چند احتیاط اساسی وجود دارد که باید قبل از شروع انجام دهید. این شامل:

مطمئن شوید که مولتی متر برای خواندن ولتاژ DC تنظیم شده است.
پروب ها را مستقیماً به پایانه های باتری لمس نکنید، زیرا باعث ایجاد جرقه و آسیب می شود.
همیشه از عینک ایمنی و دستکش استفاده کنید
مطمئن شوید که خودرو خاموش است، ترمز دستی روشن است و کلیدها از اشتعال خارج شده اند.

مرحله 2: عضو پاور را برای آزمایش آن بررسی کنید.

مرحله بعدی بازرسی فیزیکی سلول برق تحت آزمایش با مولتی متر است. بازرسی فیزیکی باتری باید شامل بررسی وجود ترک یا سوراخ در محفظه، آسیب به پایانه ها و سایر نقص هایی باشد که ممکن است در قسمت بیرونی باتری ظاهر شود.

اگر هر گونه ترک یا ترک در پوشش بیرونی وجود داشته باشد، این می تواند نشانه ای از آسیب داخلی باشد و بعداً منجر به مشکل جدی تری شود.

مرحله 3 - باتری را برای آزمایش آماده کنید

اگر باتری دارید که دسترسی به آن سخت است یا از این طریق ناخوشایند است، بهتر است از شارژ کامل آن اطمینان حاصل کنید. باتری ای که به طور کامل شارژ نشده باشد، خوانش های نادرست نشان می دهد و این تصور را ایجاد می کند که باتری کم است، در حالی که شارژ نشده است.

اگر فکر می کنید باتری نیازی به شارژ ندارد، سطح شارژ آن را بررسی کنید آب سنج، که به شما می گوید چقدر از ظرفیت آن موجود است.

اگر هیدرومتر نشان می دهد که کمتر از 50 درصد از کل ظرفیت باقی مانده است، باید قبل از ادامه آزمایش آن را شارژ کنید.

مرحله 4. خوانش های دقیق را می توان با تنظیم صحیح دستگاه به دست آورد.

برای اندازه گیری دقیق ظرفیت باتری، ابتدا باید مولتی متر خود را برای اندازه گیری ولتاژ DC تنظیم کنید. این کار را می توان با انتخاب تنظیمات مناسب در صفحه ساعت دستگاه انجام داد. پس از تنظیم، سیم ها را به پایانه های باتری وصل کنید. سرب مثبت باید به سرب مثبت وصل شود و بالعکس.

سپس به پنجره نمایش مولتی متر نگاه کنید تا ببینید چه قرائتی نشان داده شده است. مقدار 12.6 ولت یا بالاتر نشان دهنده شارژ کامل باتری است، در حالی که مقدار 12.4 ولت یا کمتر نشان دهنده شارژ باتری است.

اگر مقدار کمتر از حد معمول مشاهده شد، باتری را به مدت 24 ساعت شارژ کنید و دوباره آن را با یک مولتی متر تست کنید تا ببینید آیا این کار دوباره ولتاژ را بازیابی می کند یا خیر.

مرحله 5 - سیم های تست را به باتری وصل کنید

در این مرحله مطمئن خواهید شد که دو پروب دستگاهتان به درستی به باتری متصل شده اند. باید سرب تست قرمز را به ترمینال مثبت و سرب تست مشکی را به ترمینال منفی وصل کنید. پایانه مثبت با علامت "+" و پایانه منفی با علامت "-" یا علامت "-" نشان داده می شود. شما همچنین می توانید آنها را با رنگ آنها شناسایی کنید. قرمز نشان دهنده نتیجه مثبت و سیاه نشان دهنده نتیجه منفی است.

برای اتصال دستگاه خود به پایانه های باتری، باید از گیره های تمساح استفاده کنید. اگر گیره تمساح ندارید، می توانید از جامپرهای کوچک برای اتصال دستگاه به پایانه های باتری استفاده کنید. با این حال، توصیه می‌شود از گیره‌های تمساح برای اتصال دستگاه خود به پایانه‌های باتری استفاده کنید، زیرا راحت‌تر و کمتر در معرض خطا است. (1)

مرحله ششم - برای آزمایش باتری، آن را زیر یک بار سبک قرار دهید

برای بدست آوردن قرائت مولتی متر، باید روی باتری بارگذاری کنید. این را می توان با روشن کردن چراغ های جلوی گاری گلف به دست آورد. با تنظیم روی ولتاژ ثابت و سیم منفی وصل شده، با دست دیگر خود سیم مثبت را لمس کنید. ولتاژ باید بین 6-8 ولت باشد. در غیر این صورت ممکن است باتری نیاز به شارژ مجدد یا تعویض داشته باشد. (2)

اگر باتری‌های شما به صورت سری وصل شده‌اند (مثبت یک باتری مستقیماً به منفی باتری دیگر متصل است)، باید این کار را برای هر باتری جداگانه انجام دهید. اگر آنها به صورت موازی وصل شده باشند (همه مثبت ها با هم و همه منفی ها با هم)، می توانید هر باتری را آزمایش کنید.

به برخی از مقالات ما در زیر نگاهی بیندازید.