نحوه بررسی باتری با مولتی متر

باتری مرده یکی از رایج ترین مشکلاتی است که صاحب خودرو با آن مواجه است. آزمایش باتری برای تصمیم گیری در مورد نیاز به تعویض باتری لازم است.

اغلب تشخیص مشکل دشوار است. یک ابزار ارزان قیمت مانند یک مولتی متر دیجیتال می تواند باتری را آزمایش کند و به شما بگوید که آیا باتری ماشین آن شارژ می شود یا خیر. مولتی متر همچنین می تواند دینام ها را آزمایش کند که می تواند بر باتری شما تأثیر منفی بگذارد.

در این مقاله به شما کمک می کنیم تا سلامت باتری را با استفاده از مولتی متر تعیین کنید و همچنین به سوالات زیر پاسخ دهید:

• چگونه بفهمم باتری ماشینم تمام شده است؟
• به طور کلی عمر باتری چقدر است؟
• در چه شرایطی استفاده از مولتی متر برای تست باتری خودرو توصیه نمی شود؟

باتری ماشین چند ولت است؟

پس از تست باتری، ولتاژ ایده آل در باتری خودرو باید 12.6 ولت باشد. هر چیزی که ولتاژ کمتر از 12 ولت داشته باشد باتری مرده یا خالی در نظر گرفته می شود.

مراحل تست باتری ماشین با مولتی متر

تست باتری ها با مولتی متر یک فرآیند نسبتا ساده و سنجیده است. نتیجه نشان می دهد که یا باید باتری خودرو شارژ شود یا زمان تعویض باتری قدیمی فرا رسیده است.

1. شارژ باقیمانده را حذف کنید

قبل از اینکه باتری را چک کنید، دستگاه را حداقل یک ساعت کار کنید. این به شما کمک می کند تا دقیق ترین ولتاژ باتری را دریافت کنید.

اگر این امکان وجود ندارد، چراغ های جلو را برای چند دقیقه با خودرو خاموش روشن کنید. این کار هرگونه شارژ باقیمانده ای که ممکن است سیستم الکتریکی خودروی شما داشته باشد را از بین می برد.

2. مولتی متر خود را آماده کنید

با تنظیم مولتی متر دیجیتال روی 20 ولت، مطمئن شوید که مقدار صحیحی را برای چند ولت برق می توانید تولید کنید. اگر DMM شما این ولتاژ را ندارد، کمترین ولتاژ بالای 15 ولت را در DMM خود انتخاب کنید.

3. یک باتری ماشین پیدا کنید

برای تست باتری ماشین، ابتدا باید مطمئن شوید که می توانید باتری و پایانه های آن را پیدا کنید. در اکثر خودروها، باتری در زیر کاپوت در محفظه موتور در یک طرف موتور قرار دارد. با این حال، ممکن است باتری در صندوق عقب خودروهای مدرن وجود داشته باشد. اگر نتوانستید آن را پیدا کنید، می توانید برای یافتن آن به دفترچه راهنمای مالک خودرو یا وب سایت سازنده خودرو مراجعه کنید.

باتری‌های خودروهای مدرن دارای یک پوشش پلاستیکی هستند که ممکن است مجبور شوید برای دسترسی به پایانه‌های باتری آن را باز کنید. اطمینان حاصل کنید که هیچ جسم فلزی، مانند ابزار، با پایانه ها تماس نداشته باشد، زیرا ممکن است کوتاه شوند.

4. سیم های مولتی متر را به پایانه های باتری وصل کنید.

هر سیم DMM را به پایانه های باتری خودرو منفی به منفی و مثبت به مثبت وصل کنید. مولتی متر و باتری هر دو دارای کد رنگی هستند. پایانه و پروب منفی سیاه و ترمینال مثبت و پروب قرمز خواهند بود. اگر خوانش DMM مثبت دریافت نمی کنید، باید آنها را معکوس کنید.

در حالی که برخی از پروب ها قطعات فلزی هستند که می توان آنها را لمس کرد، برخی گیره هایی هستند که باید متصل شوند.

5. خواندن را بررسی کنید

مولتی متر خوانش را به شما نشان می دهد. لطفا آن را یادداشت کنید. در حالت ایده آل، حتی پس از روشن کردن چراغ های جلو به مدت 2 دقیقه، ولتاژ باید نزدیک به 12.6 ولت باشد، در غیر این صورت ممکن است باتری ضعیفی داشته باشید. اگر مقدار ولتاژ کمی بالاتر از 12.6 ولت باشد، این کاملا طبیعی است. اگر باتری به 12.2 ولت کاهش یابد، تنها 50 درصد شارژ می شود.

هر چیزی کمتر از 12 ولت را مرده یا دشارژ می نامند.

حتی اگر باتری شما به خوبی شارژ شده باشد، عاقلانه است که بررسی کنید آیا خودرو می تواند با موفقیت برق مصرف کند یا خیر.

6. از کسی بخواهید موتور را روشن کند

در مرحله بعد، با اتصال سیم های مولتی متر به باتری ماشین، از یکی از دوستان خود بخواهید که جرقه خودرو را روشن کند. قبل از استارت زدن خودرو، مطمئن شوید که خودرو در حالت خنثی و ترمز دستی روشن است. علاوه بر این، هیچ سرب مولتی متری نباید از تسمه های متحرک یا قرقره های موتور آویزان شود.

این شغل برای دو نفر است. یکی باید نوسانات مولتی متر را کنترل کند و دیگری باید احتراق را کنترل کند. سعی کنید همه این کارها را خودتان انجام ندهید، در غیر این صورت ممکن است خوانش های نادرست را ثبت کنید.

7. دوباره مطالعه خود را بررسی کنید

در حالت ایده آل، زمانی که خودرو می خواهد استارت بزند، ابتدا ولتاژ باید به 10 ولت کاهش یابد. اگر مقدار ولتاژ کمتر از 10 ولت باشد اما بالای 5 ولت بماند، باتری به آرامی و به زودی از بین می رود. اگر 5 ولت دیگر افت کرد، زمان تعویض است.

علاوه بر این، هنگامی که موتور شروع به کار می کند، ژنراتور جریان می دهد و خوانش باتری دوباره شروع به افزایش می کند. قرائت در شرایط ایده آل به مقدار بالاتری در حدود 14 ولت باز می گردد. (1)

هر مقدار خارج از این محدوده نشان دهنده شارژ کم یا بیش از حد شارژ باتری است. بنابراین دینام باید بررسی شود در غیر این صورت باتری خودرو شما را خراب می کند.

علائم خرابی باتری ماشین چیست؟

ممکن است مشکلات زیر را تجربه کنید که نشان دهنده خرابی باتری است:

• باتری کم روی صفحه نمایش داشبورد
• هنگام روشن کردن ماشین کلیک موتور
• نیاز به پریدن های مکرر
• اشتعال تاخیری
• چراغ های جلو روشن نمی شوند، کم نور هستند و نمی توانند به مدت 2 دقیقه عملکرد را تحمل کنند.

باتری ماشین چقدر باید دوام بیاورد؟

اکثر باتری های خودرو دارای گارانتی چهار ساله هستند، اما ممکن است عمر طولانی نداشته باشند. معمولاً 3-4 سال خدمت می کنند و پس از آن باید با موارد جدید جایگزین شوند.

چه زمانی نمی توانم از مولتی متر برای تست باتری ماشین استفاده کنم؟

اگر باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری ندارید، می توانید از هیدرومتر برای تست این باتری های خودرو استفاده کنید. اگر می خواهید آنها را شناسایی کنید، باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری دارای درپوش های پلاستیکی روی هر سلول هستند. (2)

حکم نهایی

برای تکمیل مراحل فوق نیازی به کمک حرفه ای ندارید و بررسی باتری با مولتی متر یکی از ساده ترین و ارزان ترین راه هاست.

توصیه

(1) دینام - https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm

(2) هیدرومتر - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226

لینک ویدیو

نحوه تست باتری خودرو با مولتی متر