نحوه دادن رنگ مات به ماشین، همه جوانب مثبت و منفی

بدنه خودرو با انتخاب رنگی با جلوه آینه ای، فناوری کاربرد، پرداخت و لاک زدن، همواره در تلاش بوده تا آن را براق کند. تنها استثنا تجهیزات نظامی بود که در آن استتار مهمتر از زرق و برق است. اما مد در حال تغییر است، خودروهای بیشتری با سطح مات پانل های بدنه در جاده ها ظاهر می شوند.

و این به وضوح برای صرفه جویی در هزینه انجام نمی شود، ماشین های اسپورت گران قیمت به این روش پردازش می شوند، اگرچه برخی از عملی بودن هنوز وجود دارد.

مزایا و معایب روکش مات

مزیت اصلی عدم براق بودن توانایی متمایز شدن از یک جریان نسبتاً کسل کننده از اتومبیل های تقریباً یکسان است. اما موارد دیگری نیز وجود دارد:

• عدم وجود ماسک های براق، آسیب به بدن و پوشش آن، خراش ها، تراشه ها و فرورفتگی ها چندان مشهود نیست.
• می توانید چنین جلوه های رنگی را دریافت کنید که در حضور براق دست نیافتنی است.
• بدن مات تابش کمتر در آفتاب، بینایی را در سفرهای طولانی تحریک نمی کند.
• برخی از انواع کثیفی (نه همه) روی سطح ناهموار کمتر قابل توجه هستند.
• در زمستان، ماشین در هوای آفتابی بهتر گرم می شود.
• انواع خاصی از پوشش های مات محافظت بیشتری در برابر آسیب های جزئی ایجاد می کنند.

دشوار است که بگوییم چه چیزی بیشتر است - مزایا یا معایب:

• تمیز کردن مات دشوار است.
• در تابستان، ماشین بیش از حد گرم می شود، سیستم آب و هوا بیش از حد بار می شود.
• شما باید مبلغ قابل توجهی را برای جلوه بصری بپردازید ، هرچه پردازش بهتر باشد ، قابل توجه تر است.
• شما باید با روش متداول شاداب کردن بدن با پولیش خداحافظی کنید.
• در آب و هوای بد، کثیفی روی بدن لکه های زیادی را به جای می گذارد که به سختی پاک می شوند.
• رنگ آمیزی تعمیر با یک انتقال مستثنی است، حتی انتخاب یک پوشش هنگام به روز رسانی پانل های بزرگ دشوار است.

اما اگر مالک این نوع بدنه را دوست داشته باشد، افراد کمی به معایب آن توجه خواهند کرد. حداقل بار اول.

چگونه یک ماشین را مات کنیم

اصول اولیه برای به دست آوردن یک اثر مات، ایجاد یک ساختار سطحی به شکل یک برجسته کوچک است که نور را پراکنده می کند یا به رنگ (لاک) خاصیت جذب انرژی فرودی می دهد.

از نظر بصری، همه اینها به عنوان یک پوشش غنی به نظر می رسد و انتخاب خاص فناوری با توجه به قیمت یا هدف خودرو تعیین می شود.

روکش مات کارخانه

بیشترین تاثیر بصری توسط خودروهای نقاشی شده در خط مونتاژ کارخانه ایجاد خواهد شد. در اینجا می توانید مطمئن شوید که این فناوری فکر شده است، آزمایش شده است و حاوی مشکلاتی به شکل آسیب پذیری در برابر خوردگی نیست.

برعکس، سازندگان ادعا می‌کنند که این کیفیت با لایه ضخیم‌تری از رنگ تقویت می‌شود.

با این حال، هزینه چنین انتخابی قابل توجه خواهد بود. این با تولید در مقیاس کوچک مجموعه ای از مواد، و همچنین دسته های کوچک، اگر نه یک تولید واحد از چنین وسایل نقلیه، توضیح داده می شود.

همه حاضر نیستند با ویژگی های عملکرد یک رنگ خاص کنار بیایند. توصیه نمی شود آن را در معرض شستشوی مکانیکی قرار دهید و شستشوی دستی آن دشوار است.

پرداخت و استفاده از پوشش های نگهدارنده مستثنی است. برای اینکه فرصتی برای متمایز شدن از انبوه خودروها داشته باشید، باید هزینه زیادی بپردازید.

لاک مات

هر رنگی را می توان با استفاده از پوشش شفاف مناسب روی خودرو به روکش مات تبدیل کرد. این به صورت تجاری در دسترس است، اما این فناوری نسبتاً پیچیده است، زیرا شامل مجموعه ای از مراحل نقاشی است که برای حرفه ای ها کاملاً شناخته شده است، اما برای صاحبان خودروهای معمولی غیرقابل دسترسی است.

شما به تجهیزات باکیفیت، دوربین مخصوص و هر چیز دیگری که تجهیز یک رنگ‌فروشی را به کاری پرهزینه تبدیل می‌کند، نیاز دارید.

و مطمئن شوید که کارکنان مجربی دارید که می دانند چگونه از همه آن استفاده کنند. در غیر این صورت، لاک اعمال شده یا بلافاصله مانند یک بدنه بی سواد رنگی به نظر می رسد یا به همراه تکه هایی از پوشش اصلی خیلی سریع پوسته می شود.

و مطمئناً نمی توانید با استفاده از ساده ترین قوطی های آئروسل با لاک یا رنگ به نتیجه قابل قبولی امیدوار باشید.

فیلم های محافظ

تغییر رنگ به چسباندن با یک فیلم پلاستیکی وسوسه انگیز به نظر می رسد. خیلی ها همین کار را می کنند. محصولات وینیل برای کاربردهای سریع و ارزان مناسب هستند، در حالی که محصولات پلی اورتان برای کسانی که خواهان نتیجه طولانی مدت با کیفیت بالا هستند استفاده می شود. فن آوری های هیبریدی متوسط ​​نیز وجود دارد.

شما می توانید هر رنگ، شفافیت، طرح یا برجسته ای را انتخاب کنید، اما دستیابی به کیفیت به پول زیادی نیاز دارد.

بهترین گزینه ها نسبت به قیمت به اندازه رنگ آمیزی مجدد کامل خودرو هزینه خواهند داشت و بدترین آنها می توانند به طور جبران ناپذیری رنگ کارخانه را پس از خسته شدن مالک از ظاهر جدید خودرو و تمایل به حذف فیلم، خراب کنند.

لاستیک مایع

برای اجرای سریع و اثر اضافی در قالب مقاومت در برابر ضربه های کوچک، از انواع پوشش ها مانند "لاستیک مایع" استفاده می شود.

ترکیباتی وجود دارد که به آن ها می گویند، اما موارد دیگری نیز وجود دارد. اصل کلی این است که بدن را با مواد پلیمری یا سایر مواد، تا حدی سخت شدن در هوا، حفظ یک لایه ضخیم، برجسته و الاستیک، "آغشته کردن" بدن با مواد پلیمری یا دیگر. گزینه خوبی برای SUV ها یا کسانی که می خواهند شبیه آنها باشند.

خود رنگ آمیزی ماشین در رنگ مات

بهترین گزینه، در صورت وجود اتاق مناسب، سیستم آماده سازی هوا، سمپاش، خشک کن و سایر تجهیزات، و از همه مهمتر - تجربه کمی در کار نقاشی، رنگ آمیزی ماشین با پایه مات و لاک مات خواهد بود.

با توجه به فناوری، این کار نه تنها کیفیت تزئینی جدیدی را به بدن می بخشد، بلکه دوام بیشتری نیز خواهد داشت. اما شما باید سخت کار کنید.

1. کل مجموعه مواد مصرفی خریداری می شود، رنگ، لاک، حلال، پرایمر، مواد پاک کننده و بتونه، و غیره، از یک تولید کننده در همان خط تکنولوژیکی بسیار مطلوب است. این امر استحکام و سازگاری پوشش را تضمین می کند.
2. آماده سازی بدن مهمترین چیز است. رنگ آمیزی مستقیم بیش از چند درصد از زمان کار روی سطح تمام شده را نمی گیرد. ماشین باید شسته شود، تا حدی جدا شود و برای محافظت از مناطقی که رنگ آمیزی نشده اند، پوشانده شود. بدنه با جدا کردن زنگ زدگی، رنگ پوست کنده، تراز با بتونه، نمایش داده شده بر روی سطوح صاف و پرکننده با پرکننده پردازش می شود. پس از اتمام از پرایمر برای رنگ استفاده می شود.
3. مطابق با تکنولوژی این مجموعه، لایه هایی از رنگ و لاک اعمال می شود. رعایت شرایط خشک شدن میانی و تعداد لایه ها مهم است. فشار قابل تنظیم، الگوی اسپری، اندازه نازل برای هر جزء، قوام رقت.

نحوه رنگ آمیزی رنگ مات قسمت دوم شماره 2

اگر همه چیز بدون عجله و با کیفیت بالا انجام شود و برای تجهیزات و مواد مصرفی پول دریغ نکنید، نتیجه شما را شگفت زده خواهد کرد. جلوه بصری واقعاً غیرمعمول است و بسیاری از پوشش‌ها نیز حس لامسه خاصی را ایجاد می‌کنند.

سوال قیمت

رنگ آمیزی ماشین فقط در صورتی منطقی است که از قبل تمام تجهیزات و محل های لازم را داشته باشید. در غیر این صورت، مگر اینکه، البته، کل ایده به عنوان بخشی از یک سرگرمی یا یادگیری یک حرفه جدید برنامه ریزی شده باشد، مراجعه به افراد حرفه ای توجیه اقتصادی دارد.

همه کارها در حداقل سطح کیفیت قابل قبول با مواد تقریباً هزینه دارند 60-100 هزار روبل

قیمت می تواند بسته به منطقه بسیار متفاوت باشد، استاندارد زندگی در همه جا متفاوت است، و فردی خوش شانس است، یک آماتور گاراژ در این نزدیکی پیدا می شود که کارآمد و ارزان کار می کند، یا کل مجموعه را برای اجاره ارائه می دهد، که حتی کمتر اتفاق می افتد.