چگونه از لاستیک موتورسیکلت به درستی مراقبت کنیم؟

کسی که بعد از نشستن هیچ وقت احساس ترس کمی نکرد لاستیک نو ? می دانید، برای مثال، یک کوچک هنگام شتاب دادن می لغزد، با این ناخوشایند احساس غیر قابل کنترل بودن... اغلب این یک پیامد است رانندگی نادرست پس از نصب لاستیک های نو. پس چی؟ موارد احتیاط برای جلوگیری از آن؟ چرا تایرهای جدید پس از نصب این گونه واکنش نشان می دهند؟ ما همه چیز را در مورد چگونگی به شما خواهیم گفت در لاستیک های خود پنهان شوید !

چرا لاستیک های جدید لیز می خورند؟

ممکن است دلایل مختلفی برای این واکنش وجود داشته باشد. V تولید تایر این یکی از اولین توضیحات است. در واقع برای اینکه بتوان آن را بدون آسیب از قالب خارج کرد، تایر را در قالبی تولید می‌کنند که یک ماده آزادکننده قالب نیز در آن وارد شده است. در طول سالها این موم پارافین آنچه استفاده شد سپس لاستیک های تولید شده به تنهایی نگهداری می شدند. مراحل... به همین دلیل کیلومترهای اول سخت بود، زمان حذف این عامل فرا رسیده بود.

تولیدکنندگان به دنبال راه حل هستند.

امروزه معمولاً از پارافین در تولید تایر استفاده نمی شود. درست است که برخی تولید کنندگان آن را با سایر مواد موثرتر و حتی گاهی مخفی می ماند ... مثلا بریجستون در لاستیک های S21 خود از واکس استفاده نمی کند. در مورد کانتیننتال که قالب هم میسازد همینطور است. نان کوتاه... این به شما اجازه می دهد که ترک کنید فیلم ساینده روی لاستیک نو راه حل های محدود کننده خطر از دست دادن چسبندگی لاستیک نو، اما بدون تخریب کامل.

لاستیک نو، موتور سیکلت نو!

قبل از هر چیز، لازم است بر اهمیت آن تأکید شود نمد... اگر به لاستیک کامل تغییر دهید، به نمایه می روید لاستیک های گردتر و برآمده تر... پس توجه کنید تغییر رفتار ! افزایش چابکی با سرعت کم، فرمان سبک تر... به طور خلاصه، این یک ماشین واقعی جدید است که شما باید دوباره آن را کشف کنید.

هنگام رانندگی چه اقدامات احتیاطی را باید رعایت کرد؟

اول، مسیر به به نوبت شما باید علائم آن را پیدا کنید. سپس مناسب است محدودیت ها را محدود کنید در کیلومترهای اول روی لاستیک ها اعمال می شود. فازشتاب یا ترمز همچنین انتقادی تر از حد معمول هستند. بنابراین شتاب گیری و ترمزگیری نرم و تا حد امکان مستقیم (دوچرخه مستقیم) ضروری است. برخی از تولید کنندگان توصیه می کنند سواری صاف و پیچ خورده : یعنی رانندگی در جاده ای خشک که انگار خیس است. اگر جاده واقعا خیس است، دو برابر کنید احتیاط ! همینطور است زاویه ای که باید پیش رونده باشد در شروع، پس از تعویض لاستیک. برای کیلومتر، s افزایش دما لاستیک ها، می توانید به تدریج موتور سیکلت را بیشتر متمایل کنید.

با لاستیک نو چند کیلومتر رانندگی کنید؟

هیچ پاسخ واحدی برای این سوال وجود ندارد. واقعا، هر سازنده توصیه های خود را ارائه می دهد... با این حال، در برخی از کشورها ممکن است برچسب هایی با آنها پیدا کنید اقدامات احتیاطی برای استفاده روی لاستیک ها بنابراین، برای برخی از مارک ها، فاصله 50 کیلومتر برای بازگرداندن ایمنی کامل کافی است، در حالی که دیگران توصیه می کنند در زمان احتیاط 150 کیلومتر اول... در هر صورت، به نظر می رسد که سازندگان با آن موافق هستند حداقل 10 کیلومترقبل از اینکه بتوانید ترمز مستقیم را در زمین خشک معمولی دوباره بدست آورید.

آیا راهی برای مراقبت موثر از تایرهای موتورسیکلت شما وجود دارد؟

در پایان، ما به سادگی به شما توصیه می کنیم عادی و تدریجی رانندگی کنید 🙂 توجه داشته باشید که برای گرم کردن لاستیک ها یا فرسودگی سریع لبه های خود نیازی به اسلالوم ندارید. V صبر и احتیاط بنابراین، دو بهترین متحد شما در تلاش برای لاستیک های جدید موتور سیکلت شما خواهند بود!

تمام نکات و همچنین ویدیوهای ما را بیابید.