نحوه تعویض دنده در مکانیک ویدیویی
عملکرد ماشین آلات

نحوه تعویض دنده در مکانیک ویدیویی


با استفاده گسترده از گیربکس های اتوماتیک، بسیاری از مبتدیان ترجیح می دهند بلافاصله نحوه رانندگی با گیربکس اتوماتیک را بیاموزند، با این حال، تنها فردی که بتواند با هر گیربکس ماشینی را رانندگی کند، می تواند راننده واقعی نامیده شود. بی دلیل نیست، در آموزشگاه های رانندگی، بسیاری از افراد ترجیح می دهند رانندگی با مکانیک را یاد بگیرند، حتی اگر یک ماشین کاملاً جدید با گیربکس اتوماتیک یا CVT در گاراژ خود داشته باشند.

یادگیری نحوه تعویض صحیح دنده در مکانیک کار چندان دشواری نیست، اما تنها در صورتی که به اندازه کافی تمرین کنید، می توانید نوع گیربکس را نادیده بگیرید و با هر تجهیزاتی پشت فرمان خودرو احساس اطمینان کنید.

نحوه تعویض دنده در مکانیک ویدیویی

محدوده تعویض دنده در مکانیک

  • دنده اول - 0-20 کیلومتر در ساعت؛
  • دوم - 20-40؛
  • سوم - 40-60؛
  • چهارم - 60-80;
  • پنجم - 80-90 و بالاتر.

شایان ذکر است که محدوده سرعت در یک مدل خاص به نسبت دنده بستگی دارد، اما تقریباً با طرح مشخص شده مطابقت دارد.

دنده ها باید خیلی نرم تعویض شوند، در این صورت ماشین به شدت تکان نمی خورد یا با دماغه خود "نوک" نمی کند. بر این اساس است که آنها تشخیص می دهند که یک تازه کار بی تجربه رانندگی می کند.

نحوه تعویض دنده در مکانیک ویدیویی

برای حرکت باید اینگونه عمل کنید:

  • کلاچ را فشار دهید؛
  • اهرم تعویض دنده را در دنده اول قرار دهید.
  • با افزایش سرعت، کلاچ را به آرامی رها کنید، ماشین شروع به حرکت می کند.
  • کلاچ باید برای مدتی نگه داشته شود و سپس کاملاً آزاد شود.
  • سپس به آرامی روی گاز فشار دهید و ماشین را تا 15-20 کیلومتر در ساعت شتاب دهید.

واضح است که شما برای مدت طولانی چنین رانندگی نخواهید کرد (مگر اینکه، البته، در جایی در یک زمین بایر درس بخوانید). با افزایش سرعت، باید یاد بگیرید که به دنده های بالاتر تغییر دهید:

  • پای خود را از روی پدال گاز بردارید و دوباره کلاچ را فشار دهید - دنده ها فقط با فشار دادن کلاچ تعویض می شوند.
  • همزمان اهرم تعویض دنده را در وضعیت خنثی قرار دهید.
  • سپس اهرم را به دنده دوم و دریچه گاز و همچنین به آرامی تغییر دهید.

تغییر به سرعت های بالاتر از همین الگو پیروی می کند. هر چه وسیله نقلیه سریعتر حرکت کند، این عملیات باید سریعتر انجام شود.

پرش از روی دنده توصیه نمی شود، هرچند منعی ندارد، اما فقط در صورت داشتن مهارت باید این کار را انجام دهید، در غیر این صورت دنده های گیربکس سریعتر فرسوده می شوند و ممکن است موتور از کار بیفتد.

هر چه سرعت حرکت بیشتر باشد - هرچه دنده بالاتر باشد، دنده های با سرعت بالاتر گام بلندتری دارند - فاصله بین دندانه ها به ترتیب با افزایش سرعت سرعت میل لنگ کاهش می یابد.

کاهش دنده:

  • پای خود را از روی گاز بردارید و سرعت را به سرعت دلخواه کاهش دهید.
  • ما کلاچ را فشار می دهیم؛
  • ما با دور زدن موقعیت خنثی اهرم تعویض دنده به دنده پایین تر تغییر می کنیم.
  • کلاچ را رها کنید و روی گاز بگذارید.

هنگام تغییر به دنده های کم، می توانید از بین دنده ها بپرید - از پنجم به دوم یا به اول. موتور و گیربکس از این موضوع متضرر نمی شوند.

ویدئویی از تعویض دنده صحیح. رانندگی روان را یاد بگیرید.




بارگذاری…

اضافه کردن نظر