نحوه تعویض شمع ها در ماشین

مقدار

نحوه تعویض شمع
- ابزار تعویض شمع
مراحل کار
- برداشتن شمع های قدیمی
- شمع های جدید گذاشتیم
ایمنی هنگام تعویض شمع
محل تعویض شمع - با تعمیرگاه خودرو تماس بگیرید

تمامی قطعات خودرو دارای حاشیه ایمنی مشخصی هستند. عمر مفید سیستم جرقه زنی به فلز انتهای الکترودها بستگی دارد. شمع های معمولی (نیکل) باید هر 15-30 هزار کیلومتر تعویض شوند. تولید کنندگان محصولات با نوک پلاتین و ایریدیوم وعده عملکرد بدون وقفه خود را تا 60-90 هزار کیلومتر می دهند.

اگر می دانید چگونه شمع ها را تعویض کنید، در صورت شکستگی قطعه، مجبور نخواهید بود با مرکز خدمات تماس بگیرید. فرآیند تعمیر به خودی خود پیچیده نیست، اما نیاز به اجرای دقیق و رعایت مقررات ایمنی دارد.

نحوه تعویض شمع

در صورت مشاهده این علائم لازم است وضعیت شمع ها از قبل بررسی شود:

مشکلات راه اندازی ماشین؛
قدرت موتور کاهش یافته است.
شتاب بدتر شد.
افزایش مصرف سوخت (تا 30٪)؛
یک خطای Check Engine وجود دارد.
در طول سفر تکان هایی مشاهده می شود.

این عیوب ممکن است به دلایل دیگری باشد، اما اغلب به دلیل سایش الکترودهای شمع است. در نتیجه افزایش شکاف، یک جرقه ناپایدار در سیم پیچ احتراق و احتراق ناقص مخلوط سوخت و هوا رخ می دهد. بقایای سوخت وارد کاتالیزور شده و سایش آن را تسریع می کند.

بنابراین در صورت مشاهده حداقل 1 مورد از ایرادات در عملکرد موتور، بهتر است شمع ها را بررسی و در صورت لزوم تعویض نمایید. انجام این روش در گاراژ بدون مراجعه به تعمیرگاه خودرو آسان است.

نحوه تعویض شمع

ابزار تعویض شمع

علاوه بر قطعات جدید، دستگاه های زیر نیز برای تعمیرات مورد نیاز خواهند بود:

بیت سوکت؛
پیچ گوشتی تخت برای برداشتن پوشش موتور؛
جغجغه با "زاغه"؛
سر 16 یا 21 میلی متر با مهر و موم لاستیکی؛
گیج شکاف جرقه.

اگر دسترسی به قطعه دشوار است، می توانید از یک سیم کشی و یک اتصال جهانی استفاده کنید. برای تسهیل کار، یک روان کننده دی الکتریک اضافی، ضد اندازه (ضد سایز)، یک پارچه خشک تمیز، الکل صنعتی، انبر، یک کمپرسور قدرتمند یا یک برس نیز مفید است.

مراحل کار

قبل از تعمیر، لازم است ماشین را متوقف کنید، کاپوت را باز کنید و اجازه دهید موتور خنک شود. سپس پوشش محافظ و سایر عناصری که در کار اختلال ایجاد می کنند را بردارید. سپس محل شمع ها را مشخص کنید. آنها معمولا در کنار یا بالا، 1 در هر سیلندر یافت می شوند. یک راهنما می تواند یک بسته نرم افزاری از 4-8 سیم با مشکی یا عایق باشد.

برداشتن شمع های قدیمی

ابتدا باید سطح کار را با هوای فشرده کاملاً باد کنید یا با پارچه ای آغشته به الکل آن را پاک کنید. چنین تمیزکاری از ورود خاک و ماسه به داخل سیلندر هنگام جدا کردن قطعات جلوگیری می کند. پس از آن، می توانید شروع به برچیدن کنید.

روش:

کابل ولتاژ بالا متصل به شمع را پیدا کنید.
ترمینال آن را با کشیدن درپوش پایه به دقت جدا کنید. خود سیم زرهی را نمی توان کشید، در غیر این صورت ممکن است آسیب ببیند.
روی قسمت قدیمی یک آچار سوکت قرار دهید. اگر سیلندر در موقعیت نامناسبی قرار دارد، از مفصل کاردان استفاده کنید.
ابزار را به آرامی در خلاف جهت عقربه های ساعت و بدون نیرو بچرخانید تا قطعه نشکند.
شمع را بردارید و آن را با پارچه ای آغشته به الکل پاک کنید.
وضعیت نخ چاه را بررسی کرده و آن را از آلودگی تمیز کنید.

همچنین توصیه می شود الکترودها را بررسی کنید. دوده روی آنها باید قهوه ای باشد. وجود روغن روی سطح قطعه نشان دهنده مشکل رینگ های سرسیلندر است. در این صورت با مرکز خدمات تماس بگیرید.

شمع های جدید گذاشتیم

ابتدا باید اندازه نخ محصولات جدید و قدیمی را با هم مقایسه کنید. باید مطابقت داشته باشد. علاوه بر این، شکاف جرقه باید اندازه گیری شود. اگر پارامترهای توصیه شده سازنده خودرو را برآورده نمی کند، تنظیم کنید (محدوده استاندارد 0,71-1,52 میلی متر). سپس نصب را ادامه دهید:

نصب شمع های جدید

طرح گام به گام:

شمع را با یک ماده ضد چسبندگی روغن کاری کنید تا از رزوه ها در برابر خوردگی و چسبندگی محافظت کنید (ترکیب نباید روی الکترود قرار گیرد).
قسمت جدیدی را با زاویه مناسب در چاه قرار دهید.
در جهت عقربه های ساعت با دست تا حد مجاز پیچ کنید.
کلاهک را با دی الکتریک سیلیکونی درمان کنید.
سیم را دوباره به شمع وصل کنید.

اگر رزوه ها روغن کاری نشده باشند، سفت کردن بهتر است با یک آچار گشتاور از نوع حد مجاز انجام شود. هنگامی که نیاز به توقف چرخش داشته باشد، یک کلیک ایجاد می کند. اگر از ابزار ساده تری استفاده می شود، لازم است که نیرو را از قبل طبق دستورالعمل سازنده تنظیم کنید.

نمونه های گشتاور
موضوع	شمع با اورینگ	مخروطی
M10 X 1	12 نیوتن متر	-
M12 x 1.25	23 نیوتن متر	15 نیوتن متر
M14 x 1.25 (⩽13 میلی متر)	17 نیوتن متر
M14 x 1.25 (⩾ 13 میلی متر)	28 نیوتن متر
M18 x 1.5	38 نیوتن متر	38 نیوتن متر

اگر در حین تعمیر وقفه های کوتاهی ایجاد شد، چاه های باز باید با پارچه ای پوشانده شوند تا گرد و غبار به داخل نفوذ نکند. بهتر است قطعات را یکی یکی جدا کرده و نصب کنید تا ترتیب سیم ها را اشتباه نگیرید. در پایان کار باید ابزارها را شمارش کرد. با این کار مطمئن می شوید که چیزی به داخل موتور نیفتاده است.

ایمنی هنگام تعویض شمع

قبل از شروع روش، توصیه می شود از تجهیزات حفاظت فردی استفاده کنید:

عینک از ورود ذرات کوچک خارجی به چشم جلوگیری می کند.
دستکش از پوست در برابر بریدگی محافظت می کند.

شمع ها را فقط با موتور سرد می توان تعویض کرد. اگر گرم است، هنگام کار با آچار گشتاور، به راحتی می توان به نخ های چاه آسیب رساند. و از لمس ناخواسته قسمت داغ با دست، سوختگی ایجاد می شود.

همچنین نگاه کنید به: نحوه قرار دادن یک پمپ اضافی روی اجاق گاز ماشین، چرا به آن نیاز است

محل تعویض شمع - با تعمیرگاه خودرو تماس بگیرید

این تعمیر در اختیار هر صاحب خودرو است. یوتیوب مملو از ویدیوهایی است که نکات و دستورالعمل هایی در این مورد دارد. اما اگر وقت آزاد برای این روش وجود ندارد، ابزار و قطعات یدکی مناسبی وجود ندارد، بهتر است به مکانیک ایستگاه خدمات اعتماد کنید. هزینه چنین خدماتی در مسکو به طور متوسط از 1000-4000 روبل متغیر است. قیمت به منطقه، مهارت متخصص، مارک خودرو و نوع موتور بستگی دارد.

اگر می دانید چگونه شمع ها را عوض کنید، این روش به راحتی با دستان خود انجام می شود. بنابراین راننده تجربه مفیدی در تعمیر و نگهداری خودرو به دست می آورد و هزینه تعمیرات در مرکز خدمات را کاهش می دهد.

شمع ها - چگونه آنها را سفت کنید و چگونه آنها را باز کنید. همه خطاها و توصیه ها مرور