چگونه لاستیک ها را به درستی نگهداری کنیم؟
مقدار
نگهداری تایرها در شرایط مناسب مستقیماً بر دوام و عملکرد بدون مشکل آنها تأثیر می گذارد. چگونه آن را درست انجام دهیم؟ فقط خرید یک قفسه یا قفسه لاستیک ممکن است کافی نباشد!
ذخیره لاستیک - اصول اولیه
خرید مجموعه ای از لاستیک های جدید یک سرمایه گذاری بزرگ برای اکثر دارندگان وسایل نقلیه است. بنابراین، بهترین کار این است که لاستیک های ما تا حد امکان به صورت ایمن و بدون مشکل کار کنند. نحوه استفاده از آنها تأثیر مستقیمی بر دوام لاستیک دارد - چقدر رانندگی می کنیم، چه نوع جاده ها و سبک رانندگی ما چگونه است. سرعت بالا، ترمزهای مکرر، پیچیدن تهاجمی ... این رفتار برای دوام لاستیک بد است. با این حال، وضعیت آنها مستقیماً تحت تأثیر ذخیره سازی خارج از فصل قرار می گیرد - زمانی که لاستیک ها از ماشین خارج می شوند. ما در مقاله خود به این موضوع خواهیم پرداخت.
اولین و متداول ترین پاسخ به سؤال "چگونه تایرها را به درستی ذخیره کنیم؟" این یک مکان خشک و تاریک است که در برابر دمای شدید مقاوم است. این البته پاسخ صحیح است، اما نیاز به توسعه بیشتر دارد. در واقع، اجتناب از رطوبت، قرار گرفتن در معرض نور خورشید و یخبندان ضروری است. ترکیب لاستیکی که لاستیک ها از آن ساخته می شوند می توانند دمایی بیش از 25 درجه را تحمل کنند و به زیر 5- درجه نرسد. در بسیاری از گاراژها یا زیرزمین های خانگی، برآورده شدن این شرایط ممکن است دشوار باشد. در این مورد، لازم به یادآوری است، قبل از هر چیز، لاستیک ها را مستقیماً روی زمین قرار ندهید، جایی که می توانند در معرض یخ زدگی باشند، یا آنها را در نزدیکی رادیاتور یا سایر منبع گرما قرار ندهید.
نحوه نگهداری لاستیک های تابستانی و زمستانی
تخمین‌های دمای بهینه ذخیره‌سازی تایر که در بالا ارائه شده‌اند، مقادیر کلی هستند. البته لاستیک های تابستانی نسبت به لاستیک های زمستانی در برابر دمای بالا مقاومت بیشتری دارند و بالعکس. ما لاستیک‌های تابستانی را در زمستان ذخیره می‌کنیم، بنابراین اولویت اول ما یافتن مکانی است که دما خیلی زیر صفر نرود. در تابستان، وقتی لاستیک‌های زمستانی را ذخیره می‌کنیم، به دنبال خنک‌ترین و سایه‌دارترین مکان می‌گردیم. اما چگونه تایرهای تمام فصل را نگهداری کنیم؟ این نیاز بسیار کمتری است، زیرا لاستیک های تمام فصل برای استفاده در تمام طول سال، بدون تعویض فصلی خریداری می شوند. با این حال، در صورت لزوم، آنها باید به همان روشی که تایرهای زمستانی نگهداری می شوند، استفاده شوند - اکثریت قریب به اتفاق لاستیک های تمام فصل موجود در بازار بر اساس لاستیک های زمستانی هستند.
واحد قفسه بندی، قفسه کتاب یا قفسه لاستیک؟
تهیه تایرها با فضای ذخیره سازی مناسب بسیار مهم است، اما این تنها نیمی از کار است. به همان اندازه مهم این است که چگونه تایرها را در زمانی که به آنها نیاز نداریم، قرار دهیم. یک اشتباه رایج این است که لاستیک های برداشته شده از رینگ ها را روی هم، مستقیماً روی زمین یا قفسه قرار دهید. در چنین شرایطی، تایرها (به ویژه آنهایی که در پایین پشته قرار دارند) در معرض تغییر شکل هستند که می تواند منجر به تغییر شکل قابل توجهی شود. لاستیک های بدون رینگ باید به صورت عمودی در کنار یکدیگر قرار گیرند. برای این منظور بهتر است از آویز یا قفسه یا قفسه مخصوص لاستیک استفاده کنید. مهم است که آنها با کف اتاق تماس نداشته باشند. با این حال، تا بهار یا زمستان آینده نمی‌توان لاستیک‌های بدون رینگ را در قفسه‌ها فراموش کرد. هر از گاهی (مثلاً هر ماه) باید با چرخاندن حدود 90 درجه حول محور، موقعیت آنها را تغییر دهید. با تشکر از این، از تغییر شکل در قسمت پایین تایر در مجاورت قفسه یا لبه قفسه جلوگیری خواهیم کرد.
نگهداری چرخ ها به صورت مجموعه ای، یعنی لاستیک های خارج شده از خودرو به همراه رینگ ها کمی راحت تر است. در چنین مجموعه ای هنوز هوا در لاستیک وجود دارد که آن را در برابر تغییر شکل بسیار مقاوم می کند. لاستیک های دارای دیسک را می توان روی هم قرار داد، اما مطمئن شوید که از سطح زمین عایق بندی کنید - به عنوان مثال، می توانید مقوای ضخیم یا یک تشک فوم را زیر آنها قرار دهید. در بازار غرفه هایی وجود دارد که به لطف آنها می توانیم چرخ ها را در یک توده قرار دهیم، اما به طوری که آنها به یکدیگر برخورد نکنند. سپس احتمال هرگونه تغییر شکل را حتی در صورت کاهش فشار هوا در لاستیک ها کاملاً منتفی می کنیم. همچنین استفاده از آویز چرخ یا قلاب چرخ برای نگهداری لاستیک های خود با رینگ ایده خوبی است. با این حال، باید مراقب باشید که رینگ ها خراشیده نشوند (ترجیحا زمانی که قلاب لاستیکی شده یا در لاستیک فوم پیچیده شده است). شایان ذکر است که به هیچ وجه نباید لاستیک ها را بدون دیسک روی قلاب یا تعلیق آویزان کنید. این می تواند باعث تغییر شکل شدید بدنه لاستیک شود.
چگونه لاستیک ها را برای ذخیره سازی آماده کنم؟
یک اشتباه رایج این است که لاستیک ها را بلافاصله پس از درآوردن آنها از خودرو، روی قفسه یا قفسه قرار دهید. ارزش دارد که از قبل بررسی کنید که آیا آنها مرطوب هستند و خیلی کثیف نیستند. بهتر است قبل از نگهداری آنها را با آب تحت فشار شسته و خشک کنید. با این حال، شما نباید با احتیاط زیاده روی کنید. کارشناسان استفاده از مواد نگهدارنده مخصوص را بلافاصله قبل از نگهداری لاستیک توصیه نمی کنند. با این حال، ارزش دارد که آنها را با بسته بندی در کیسه های پلاستیکی مهر و موم شده (معمولاً آنها را پس از تعویض در کارخانه پخت می گیریم) یا در موارد خاص محافظت کنید. یک تایر محکم بسته در برابر تبخیر مواد روغنی که ترکیب لاستیکی را تشکیل می دهند مقاوم خواهد بود.
نحوه نگهداری لاستیک در خارج از منزل
امروزه کمبود فضای ذخیره سازی برای لاستیک ها یک مشکل رایج است. به ویژه برای افرادی که در آپارتمان های تعاونی زندگی می کنند و گاراژ یا زیرزمین کافی برای نیازهای خود ندارند، دشوار است. اغلب تلاش هایی برای ذخیره لاستیک در بالکن وجود دارد که به طور قاطع توسط کارشناسان توصیه نمی شود. بالکن یک فضای باز است که در معرض تغییر شرایط آب و هوایی قرار دارد. حتی تایرهایی که در فویل محکم پیچیده شده اند به درستی از آنها محافظت نمی کنند. برای افرادی که جایی برای نگهداری لاستیک ندارند، هتل هایی به اصطلاح تایر در نظر گرفته شده است. این خدمات توسط بسیاری از لاستیک فروشی ها ارائه می شود. در مورد چیست؟ لاستیک های ما پس از تعویض فصلی به خانه برنمی گردند بلکه در انبار کارگاه باقی می مانند. ما آنها را در جایگزینی بعدی انتخاب خواهیم کرد و آنها را با کیت مورد استفاده فعلی جایگزین خواهیم کرد.
می‌توانید مقالات مرتبط بیشتری درباره AvtoTachki Passions در بخش خودرو پیدا کنید.
:
