چگونه موتورسیکلت را روشن کنیم؟

مسیر برای موتورسیکلت بسیار مهم است، کافی است یک پیچ بد انجام دهیم و از دایره خارج شویم که بسته به سرعتی که در آن حرکت می کنیم می تواند کم و بیش خطرناک باشد. برای سوارکاران باتجربه، نبشی کودکانه شد و برای کم تجربه ها، منبع استرس شد.

امروز ما در مورد نحوه عملکرد صحیح موتورسیکلت به شما توصیه هایی می کنیم.

چند نکته که به شما کمک می کند در مسیر درست حرکت کنید

موقعیت رانندگی مطلوب

موقعیت خلبان بسیار مهم است ، زانوهای او باید به درستی قرار گرفته باشند ، پاها باید به خوبی تنظیم شوند و غیره برای راننده بسیار مهم است که ماشین خود را کنترل کند ، موقعیت او به موتورسیکلت اجازه می دهد تا مسیر صحیح را طی کرده و ثابت بماند به

پاها باید در یک خط باقی بمانند... قسمت پهن تر پا باید روی انگشت پای موتور سیکلت قرار گیرد. همانطور که اغلب در مدرسه رانندگی اتفاق می افتد ، پاهای خود را در حالت "crouch" یا موقعیت دیگر قرار ندهید ، زیرا پاهای شما هستند که زاویه چرخش را تعیین می کنند.

زانوها باید در برابر موتورسیکلت محکم باشند.... این به شما این امکان را می دهد که تعادل موتورسیکلت خود را احساس کرده و بتوانید حرکت آن را در مسیر مورد نظر کنترل کنید.

دستها باید روی چرخ باشند... در حالی که قسمت بالایی بدن مهمترین قسمت موتورسیکلت نیست ، اما همچنان به شما این امکان را می دهد که فرمان را به سمتی که می خواهید بچرخانید. بدن نباید سفت باشد ، شما باید انعطاف پذیر باشید.

نگاه کردن

بعد از موقعیت سوار بر موتورسیکلت ، ظاهر در درجه دوم اهمیت قرار دارد. این نگاه به مغز شما اجازه می دهد تا جاده و پیچ ها را جذب کند تا بتوانید پیچ ​​های مناسب را انجام دهید.

این نگاه است که حرکات شما را هدایت می کند.

مسیر و سرعت خود را کنترل کنید

این نکته آخر برای همه نوع سواران مناسب است ، مراقب باشید که زیاد تند نروید.

کاهش سرعت قبل از چرخش هنگامی که در یک خط مستقیم هستید انجام می شود. وقت بگذارید ، ممکن است در پس زمینه قرار بگیرید.

موتورسیکلت یک سرگرمی است، نه وسیله ای برای صدمه زدن به خود یا خودکشی.

یک دور بزنید

چرخش موتور سیکلت برای دوچرخه سواران یک لذت واقعی است. احساسی که آنها ایجاد می کنند غیرقابل توصیف است، اما نباید فراموش کنیم که چرخش یک عمل پیش پا افتاده نیست.

• در یک خط مستقیم ، موتورسیکلت در مرکز خط حرکت می کند ، اگر اتومبیلی در مقابل شما باشد ، کمی جابجا می شوید.
• برای رانندگی ایمن ، باید بتوانید با رعایت فاصله های ایمن در فضایی صاف مقابل خود توقف کنید.
• نگاه شما باید تا آنجا که ممکن است در جهت انتخاب شده باشد ، این اوست که شما را هدایت می کند.

راست گرد

• قبل از رسیدن به یک پیچ بپیچید ، به سمت مرکز جاده حرکت کنید. مراقب باشید که زیاد به محور میانی نزدیک نشوید!
• قائم بمانید و سرعت خود را کم کنید. توصیه می شود تا آنجا که ممکن است نگاه کنید. به سرعت پایان دور را ببینید.
• به داخل متمایل شوید تا در پیچ بمانید!
• هنگامی که به پایان نوبت خود رسیدید ، بانک خود را کاهش دهید.
• پس از بازگشت به حالت عمودی ، می توانید شتاب را از سر گرفته و با دقت به حرکت خود ادامه دهید.

گردش به چپ

• بدون اغراق به کنار جاده رانندگی کنید تا از جاده خارج نشوید.
• سرعت را کم کرده و موتور سیکلت را راست نگه دارید تا بتوانید به فاصله دور نگاه کنید و خروجی را در اسرع وقت ببینید.
• خیلی به خط میانی نزدیک نشوید ، این مسئله ایمنی است.
• شما باید بر سرعت خود تسلط داشته باشید تا در پس زمینه قرار نگیرید. رانندگی با دقت.
• در پایان پیچ ، شما باید در مرکز خط بمانید ، دوچرخه را صاف کرده و به تدریج شتاب بگیرید.

نوبت ها باید بسیار جدی گرفته شوند ، حتی با تجربه ، ما از حوادث مصون نیستیم. هرچه بیشتر قوانین رفتاری و سرعت را رعایت کنیم ، لذت بردن از موتور سیکلت ما بیشتر خواهد بود.

امیدوارم این نکات به شما کمک کند تا به نوبت آرامش داشته باشید یا برای افراد با تجربه ، به عنوان یک یادآوری کوچک عمل کنید.

با خیال راحت تجربه رانندگی خود را در نظرات به اشتراک بگذارید.