چگونه متوجه شویم که سنسور فشار روغن معیوب است؟

فشار روغن در موتور خودرو نقش مهمی در حصول اطمینان از رسیدن روانکارها به مناطق مورد نیاز از جمله میل بادامک، میل اصلی و یاتاقان های میل تعادل دارد. این به کاهش سایش قطعات موتور کمک می کند، …

فشار روغن در موتور خودرو نقش مهمی در حصول اطمینان از رسیدن روانکارها به مناطق مورد نیاز از جمله میل بادامک، میل اصلی و یاتاقان های میل تعادل دارد. این به کاهش سایش قطعات موتور کمک می‌کند و اطمینان می‌دهد که موتور بیش از حد گرم نمی‌شود و به کار خود ادامه می‌دهد. هنگام بررسی فشار سنج روغن، توجه داشته باشید که در هوای سرد به دلیل ضخیم تر بودن (که به عنوان ویسکوزیته نیز شناخته می شود) روغن، خوانش فشار بیشتر است.

فشارسنج روغن چگونه کار می کند

ساختار داخلی گیج فشار روغن تا حد زیادی به نوع آن بستگی دارد: الکتریکی یا مکانیکی. یک فشارسنج مکانیکی از فنری استفاده می کند که با فشار روغن روی آن اثر می گذارد. یک لوله مارپیچ به نام لامپ به محفظه بیرونی گیج روغن و به مکانیزم پیوندی در پایین سوزن متصل است. روغن به لامپ تحت فشار، مانند موتور خودرو، از یک لوله تامین می شود که باعث می شود لامپ سعی کند خودش را صاف کند. این فشار، سوزن فشار روغن را روی صفحه ابزار حرکت می دهد تا سطح فشار روغن در موتور را نشان دهد.

یک گیج فشار الکتریکی از یک واحد فرستنده و یک مدار برای ارسال سیگنال های الکتریکی به گیج فشار از طریق یک سیم پیچ سیم پیچ استفاده می کند. این قطعات به سیستم اجازه می دهد تا سوزن گیج را برای نشان دادن فشار صحیح تغییر دهد. روغن وارد انتهای گیج می شود و به دیافراگم فشار می آورد که برف پاک کن داخل گیج را به سمت بالا و پایین تیغه مقاومتی حرکت می دهد و سیگنالی ایجاد می کند که سوزن گیج را حرکت می دهد.

برخی خودروها به جای فشارسنج روغن از چراغ هشدار دهنده سطح روغن استفاده می کنند. در این حالت، چراغ هشدار به سنسوری متصل می شود که از یک کلید روشن/خاموش ساده استفاده می کند که فشار روغن را از طریق دیافراگم متصل به موتور می خواند.

علائم بد بودن فشار سنج روغن

هنگامی که سنسور فشار روغن به درستی کار نمی کند، کارکرد آن را مکانیک بررسی کنید. برخی از علائم رایج که نشان می دهد سنسور فشار روغن به درستی کار نمی کند عبارتند از:

• سنسور فشار روغن کار نمی کند: دلایل این امر از معیوب بودن گیج فشار تا نیاز به تعویض روغن متغیر است. از مکانیک بخواهید سطح روغن را بررسی کند.

• گیج فشار روغن خیلی کم است، معمولاً زیر 15-20 psi در حالت بیکار. هوای سرد همچنین می تواند باعث کاهش فشار روغن شود تا زمانی که پمپ روغن روغن را به موتور برساند.

• گیج فشار روغن خیلی بالاستیا بیش از 80 psi در هنگام رانندگی، به خصوص در دورهای بالاتر. دارندگان وسایل نقلیه می توانند دفترچه راهنمای خود را برای اطلاعاتی در مورد اینکه گیج فشار روغن در زمانی که موتور در دور مشخصی کار می کند چقدر باید باشد، بررسی کنند.

سایر علل خوانش فشار سنج روغن بالا یا پایین

علاوه بر گیج فشار معیوب، مشکلات سایر سیستم ها و قطعات موتور می تواند باعث بالا یا پایین خواندن شود. مکانیک این نواحی مشکل را بررسی می کند تا مطمئن شود که این قطعات در وضعیت خوبی کار می کنند و باعث ایجاد مشکل در فشار روغن نمی شوند.

• روغن باید عوض بشه: با گذشت زمان، روغن تجزیه می شود و مقداری ویسکوزیته خود را از دست می دهد و در نتیجه قرائت گیج کم می شود. مکانیک وضعیت روغن را بررسی می کند و در صورت نیاز آن را تعویض می کند.

• گرفتگی فیلتر روغن می تواند منجر به فشار بالای روغن شود.: در این صورت مکانیک فیلتر و روغن را تعویض می کند.

• مسدود شدن گالری روغن نیز می تواند باعث خوانش بالا شود.: در این حالت مکانیک هنگام تعویض روغن سیستم روغن را شستشو می دهد.

• گاهی اوقات نوع اشتباه روغن باعث فشار روغن بالا می شود. مکانیک اطمینان حاصل می کند که وسیله نقلیه شما با درجه صحیح روغن پر شده است و در صورت لزوم آن را با درجه صحیح جایگزین می کند.

• بلبرینگ های فرسوده گاهی فشار روغن را کاهش می دهد. در صورت لزوم، مکانیک یاتاقان ها را تعویض می کند.

• پمپ روغن خراب می تواند منجر به اندازه گیری فشار روغن پایین شود. در این صورت مکانیک پمپ روغن را جایگزین می کند.