نحوه اتصال چند چراغ آفرود به یک سوئیچ
ابزار و نکات

نحوه اتصال چند چراغ آفرود به یک سوئیچ

19.02.2023 /

رانندگی خارج از جاده می تواند سرگرم کننده باشد. با این حال، اگر قصد دارید در شب رانندگی کنید، به مجموعه ای از چراغ های آفرود اضافی برای وسیله نقلیه خود نیاز دارید. دو یا سه چراغ آفرود در جلو برای اکثر وسایل نقلیه کافی است. یا آنها را روی سقف نصب کنید. در هر صورت نصب فیکسچرها چندان سخت نیست. فرآیند سیم کشی مشکل است، به خصوص اگر قصد دارید چندین لامپ را با یک سوئیچ روشن کنید. با در نظر گرفتن این موضوع، در اینجا نحوه اتصال چندین چراغ آفرود به یک سوئیچ آورده شده است.

به عنوان یک قاعده، برای نصب و اتصال چندین چراغ آفرود به یک کلید، مراحل زیر را دنبال کنید.

  • ابتدا محل مناسبی را برای نصب چراغ های جلو روی خودرو انتخاب کنید.
  • سپس چراغ های آفرود نصب کنید.
  • پایانه های باتری را جدا کنید.
  • سیم ها را از چراغ های جلو به رله بکشید.
  • باتری را وصل کرده و به رله سوئیچ کنید.
  • رله، کلید و چراغ را زمین کنید.
  • در نهایت، پایانه های باتری را وصل کرده و چراغ را تست کنید.

همین. اکنون چراغ های آفرود شما آماده استفاده هستند.

چیزهایی که نیاز دارید

برای این فرآیند به تعداد زیادی ابزار نیاز دارید. .

چراغ های خارج از جاده

ابتدا باید چراغ های آفرود مناسب برای وسیله نقلیه خود بخرید. برندها و طرح های زیادی در بازار وجود دارد. بنابراین، چند وسیله را انتخاب کنید که به بهترین وجه با نیازهای شما مطابقت دارد. با برخی از مدل ها، یک کیت سیم کشی دریافت خواهید کرد. برای برندهای مختلف خودروها، می‌توانید چراغ‌های آفرود سفارشی بسازید. به عنوان مثال، برای جیپ ها، کیت ها و دستورالعمل های نصب ویژه ای وجود دارد که مختص مدل جیپ شما است.

سیم کشی برق

برای چراغ های آفرود به سیم هایی از گیج 10 تا 14 نیاز دارید. بسته به تعداد لامپ ها، اندازه سیم ممکن است متفاوت باشد. وقتی صحبت از طول می شود، حداقل به 20 فوت نیاز دارید. همچنین قرمز را برای مثبت و سبز را برای سیم های زمین انتخاب کنید. در صورت نیاز رنگ های بیشتری مانند سیاه، سفید و زرد انتخاب کنید.

ناکونچیک: وقتی سیم AWG می‌خرید، قطر بزرگ‌تری با شماره‌های سیم کوچک‌تر دریافت می‌کنید. به عنوان مثال، سیم گیج 12 قطری بزرگتر از سیم گیج 14 دارد.

رله

رله یکی از مفیدترین عناصر در این فرآیند سیم کشی است. رله معمولا چهار یا پنج کنتاکت دارد. در اینجا جزئیاتی در مورد این پین ها آورده شده است.

پین شماره 30 به باتری متصل می شود. پایه 85 آسیاب شده است. 86 را به منبع تغذیه سوئیچ وصل کنید. 87A و 87 به اجزای الکتریکی اشاره دارد.

یادت باشه: روش فوق روش دقیق اتصال رله است. با این حال، در این نسخه ی نمایشی از پین 87A استفاده نمی کنیم. همچنین برای این فرآیند سیم کشی یک رله 30/40 آمپر بخرید.

فیوزها

شما می توانید از این فیوزها برای محافظت از وسایل الکتریکی وسیله نقلیه خود استفاده کنید. در این فرآیند باید دو نقطه را به یک باتری 12 ولت DC متصل کنیم. برای هر دو نقطه، ایمن ترین گزینه اتصال فیوز است. به یاد داشته باشید که ما فیوزها را فقط به دستگاه هایی متصل می کنیم که مستقیماً به باتری متصل می شوند. بنابراین، باید یک فیوز برای رله و یکی برای سوئیچ تهیه کنید. یک فیوز 30 آمپر روی رله بخرید. با توجه به آمپر سوئیچ رله خودرو، فیوز دوم بخرید (فیوز 3 آمپری کافی است).

تعویض

باید سوئیچ باشد. ما از این سوئیچ برای تمام چراغ های خاموش جاده استفاده می کنیم. پس حتما یک سوئیچ با کیفیت انتخاب کنید.

کانکتورهای چین دار، سیم کش، پیچ گوشتی و مته

برای اتصال سیم ها از یک کانکتور چین دار و یک سیم کش استفاده کنید. شما همچنین به یک پیچ گوشتی و یک مته نیاز خواهید داشت.

راهنمای 8 مرحله ای برای اتصال چندین چراغ آفرود به یک سوئیچ

مرحله 1 - یک مکان خوب برای چراغ های خارج از جاده تعیین کنید

اول از همه، شما باید یک نقطه خوب برای نور انتخاب کنید. در این دمو، من دو چراغ را تنظیم می کنم. برای این دو چراغ، سپر جلو (درست بالای سپر) بهترین مکان است. با این حال، بسته به نیاز خود، می توانید هر مکان دیگری را انتخاب کنید.

به عنوان مثال، سقف مکانی عالی برای نصب چراغ های آفرود است.

مرحله 2 - چراغ را نصب کنید

چراغ های جلو را قرار دهید و محل پیچ ها را علامت بزنید.

سپس برای اولین منبع نور سوراخ کنید.

اولین چراغ های جلو را نصب کنید.

حالا همین روند را برای منبع نور دیگر تکرار کنید.

سپس هر دو چراغ جلو را به سپر وصل کنید.

اکثر چراغ های خارج از جاده دارای صفحه نصب قابل تنظیم هستند. به این ترتیب می توانید زاویه نور را بر اساس نیاز خود تنظیم کنید.

مرحله 3 - پایانه های باتری را جدا کنید

قبل از شروع فرآیند سیم کشی، پایانه های باتری را جدا کنید. این یک اقدام امنیتی اجباری است. پس این مرحله را نادیده نگیرید.

مرحله 4 - دسته سیم را به چراغ های جلو وصل کنید

سپس دسته سیم را به چراغ های جلو وصل کنید. گاهی اوقات شما یک کیت سیم کشی با چراغ دریافت می کنید. گاهی اوقات شما نمی توانید. شما یک رله، سوئیچ و دسته سیم را با یک کیت سیم کشی دریافت خواهید کرد.

اگر فقط چراغ های جلو را وارد کرده اید، سیم هایی که از چراغ های جلو می آیند را به یک سیم جدید وصل کنید و آن اتصال را به رله وصل کنید. برای این کار از کانکتورهای چین دار استفاده کنید.

مرحله 5 سیم ها را از فایروال عبور دهید

کلید رله خودرو باید در داخل خودرو قرار گیرد. رله ها و فیوزها باید زیر کاپوت باشند. بنابراین، برای اتصال سوئیچ به رله، باید از فایروال عبور کنید. در برخی از مدل های خودرو به راحتی می توانید سوراخی را پیدا کنید که از فایروال به داشبورد می رود. بنابراین، این مکان را پیدا کنید و سیم های سوئیچ را در داخل هود (به جز سیم زمین) هدایت کنید.

یادت باشه: اگر نمی توانید چنین سوراخی را پیدا کنید، یک سوراخ جدید دریل کنید.

مرحله 6 - سیم کشی را شروع کنید

اکنون می توانید فرآیند سیم کشی را شروع کنید. نمودار اتصال بالا را دنبال کنید و اتصال را کامل کنید.

ابتدا سیم خروجی از دو LED را به پایه 87 رله وصل کنید. دو سیم باقیمانده لامپ ها را زمین کنید. برای اتصال به زمین، آنها را به شاسی وصل کنید.

سپس سیم خروجی از ترمینال مثبت باتری را به فیوز 30 آمپر وصل کنید. سپس یک فیوز را به ترمینال 30 وصل کنید.

حالا بیایید به سیم کشی سوئیچ بپردازیم. همانطور که می بینید، کلید باید به یک باتری 12 ولت DC و یک رله متصل شود. بنابراین، سیم را از ترمینال مثبت باتری به سوئیچ وصل کنید. به یاد داشته باشید که از فیوز 3 آمپر استفاده کنید. سپس پایه 86 را به سوئیچ وصل کنید. در نهایت پایه 85 و سوئیچ را زمین کنید.

بعد رله و فیوز را داخل هود نصب کنید. یک مکان به راحتی برای این کار پیدا کنید.

وقتی سیم‌ها را به سوییچ می‌زنید، باید آنها را از طریق یک فایروال عبور دهید. این بدان معنی است که دو سیم باید از کلید خارج شود. یکی برای باتری و یکی برای رله. سیم زمین سوئیچ را می توان در داخل خودرو رها کرد. یک نقطه اتصال خوب پیدا کنید و سیم را زمین کنید.

ناکونچیک: اگر در یافتن نقطه اتصال زمین مناسب مشکل دارید، همیشه می توانید از ترمینال منفی باتری استفاده کنید.

مرحله 7 - اتصالات خود را دوباره بررسی کنید

اکنون به جایی که چراغ های LED را نصب کرده اید برگردید. سپس دوباره همه اتصالات را بررسی کنید. به عنوان مثال، اتصالات پیچ، اتصالات پیچ و عناصر نصب شده را بررسی کنید.

در صورت لزوم، از تکنیک انقباض حرارتی بر روی تمام کانکتورهای چین دار استفاده کنید. سیم ها را از رطوبت و سایش محافظت می کند. (1)

مرحله 8 - چراغ های جلوی آفرود را بررسی کنید

در نهایت، پایانه های باتری را به باتری وصل کرده و نور را تست کنید.

بهترین زمان برای بررسی روشنایی تازه نصب شده شب است. پس سوار شوید و قدرت و قدرت چراغ های آفرود را امتحان کنید.

چند نکته ارزشمند

از چراغ های آفرود می توان به عنوان چراغ های دنده عقب استفاده کرد. اگر چراغ های جلو شما کار نمی کنند، این چراغ های پشتیبان می توانند مفید باشند. بنابراین هنگام خرید، فراموش نکنید که مجموعه ای قدرتمند از وسایل را انتخاب کنید.

سیم کشی را دور از هرگونه منبع حرارتی نگه دارید. این ممکن است به سیم ها آسیب برساند. یا سیم هایی با عایق با کیفیت بالا را انتخاب کنید.

اگر چراغ های شما با کیت سیم کشی همراه باشد، مشکل چندانی نخواهید داشت. با این حال، اگر هر قطعه را جداگانه خریداری می کنید، حتما قطعات با کیفیت خریداری کنید. همچنین همیشه از سیم های قرمز برای اتصالات مثبت و سیم های سبز برای زمین استفاده کنید. برای اتصالات دیگر از سفید یا سیاه استفاده کنید. چنین چیزی می تواند در هنگام تعمیر مفید باشد.

همیشه نمودار سیم کشی را دنبال کنید. برای برخی، درک نمودار سیم کشی می تواند کمی مشکل باشد. ممکن است مجبور شوید چند راهنما در این زمینه بخوانید، اما با تجربه بیشتر در آن بهتر خواهید شد.

مجموع

داشتن سیستم روشنایی خارج از جاده می تواند مزایای زیادی برای شما به همراه داشته باشد. این چراغ های جلو به خودروی شما روشنایی بسیار مورد نیاز و ظاهری شیک می بخشد. با این حال، نصب این چراغ ها ساده ترین کار در جهان نیست. ناامید نشوید زیرا در اولین تلاش کمی مشکل است، آسان نیست و پشتکار و صبر کلید انجام یک کار خوب در اینجا است. 

به برخی از مقالات ما در زیر نگاهی بیندازید.

  • نحوه اتصال چند لامپ به یک سیم
  • نحوه اتصال لوستر با چند لامپ
  • کدام سیم از باتری به استارت است

توصیه

(1) تکنیک فشرده سازی - https://www.sciencedirect.com/science/article/

pii/0167865585900078

(2) رطوبت - https://www.infoplease.com/math-science/weather/weather-moisture-and-humidity

لینک های ویدیویی

چراغ‌های آفرود 8 نکته که نمی‌دانستید

اضافه کردن نظر