چگونه ماشین خود را برای رانندگی در زمستان آماده کنیم؟

در هر کجا که زندگی می کنید، آماده سازی ماشین خود برای شرایط جاده زمستانی بسیار مهم است. زمستان زمان سختی از سال برای رانندگان است زیرا شرایط جاده خائنانه است، دما پایین است و احتمال خرابی یا مشکل در خودرو زیاد است. آماده شدن برای رانندگی در زمستان تحمل فصل سرد را آسان تر می کند.

همانطور که زمستانی کردن ماشین شما مهم است، تنظیم رفتار خود نیز به همان اندازه مهم است. سطح آگاهی شما باید افزایش یابد و مهارت های رانندگی شما باید تیز شود و برای هر چیزی که پیش می آید آماده باشید. هنگام چرخش و سبقت گرفتن از وسایل نقلیه دیگر، به خصوص اگر شرایط جاده لغزنده و خطرناک باشد، باید مراقب باشید.

اولین خط دفاعی در برابر شرایط خطرناک زمستانی احتمالاً همیشه کیفیت و وضعیت وسیله نقلیه شما خواهد بود و نحوه بازرسی و تنظیم وسیله نقلیه خود احتمالاً با توجه به محل زندگی شما تعیین می شود. مراحل ساده زیر را دنبال کنید تا یاد بگیرید چگونه ماشین خود را برای رانندگی ایمن در زمستان آماده کنید.

قسمت 1 از 6: داشتن کیت اضطراری در ماشین

هرگز در شرایط شدید و خطرناک مانند طوفان برف، طوفان یا دمای شدید زیر صفر یا هر شرایط دیگری که می تواند باعث گیر افتادن شما در یک منطقه کم ترافیک شود، رانندگی نکنید.

با این حال، اگر در یک منطقه روستایی و/یا منطقه‌ای با آب و هوای شدید زندگی می‌کنید و کاملاً نیاز به رانندگی دارید، یک کیت اضطراری تهیه کنید تا قبل از رسیدن دمای زمستان در ماشین خود نگه دارید. این کیت باید حاوی اقلام فاسد نشدنی یا قابل استفاده مجدد باشد، به خصوص که شما قرار است هر کاری ممکن را انجام دهید تا از موقعیتی که مجبور به استفاده از آن هستید جلوگیری کنید.

• توابع: قبل از اینکه به یک سفر جاده ای زمستانی بروید، مطمئن شوید که یکی از اعضای خانواده یا دوستتان می داند کجا می روید و چقدر طول می کشد تا به آنجا برسید تا اگر فکر می کند مشکلی پیش آمده است، بتواند به کسی اطلاع دهد. همچنین قبل از حرکت از شارژ کامل تلفن همراه خود مطمئن شوید و برای هر موردی شارژر ماشین خود را همراه داشته باشید.

مواد مورد نیاز

• پتو یا کیسه خواب
• شمع و کبریت
• لایه های لباس
• جعبه کمکهای اولیه
• مشعل یا چوب چراغ اضطراری
• چراغ قوه با باتری اضافی
• مواد غذایی
• کابل های اتصال
• کیسه های شن
• بیل
• ظرف ذخیره سازی
• بطری های آب

مرحله 1: یک ظرف ذخیره سازی برای قرار دادن در صندوق عقب خود پیدا کنید.. جعبه های شیر، جعبه ها یا ظروف پلاستیکی انتخاب های خوبی هستند.

چیزی را به اندازه کافی بزرگ انتخاب کنید که تمام کیت شما، منهای بیل، داخل آن قرار گیرد.

مرحله 2: کیت را سازماندهی کنید. اقلامی را که کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرند، در پایین قرار دهید.

این شامل پتو، شمع و تعویض لباس می شود.

مرحله 3: دسترسی به موارد ضروری را آسان کنید. بطری های غذا و آب و همچنین یک جعبه کمک های اولیه را در مکانی در دسترس قرار دهید.

اقلام غذایی باید سالانه تعویض شوند، بنابراین مهم است که آنها به راحتی در دسترس باشند. غذاهای خوب برای نگهداری در ماشین گرانولا، تنقلات میوه یا هر چیزی که می توان سرد یا حتی منجمد خورد.

جعبه کمک های اولیه باید در بالا بسته بندی شود تا در مواقع اضطراری بتوان به راحتی آن را برد.

• هشدار: احتمال یخ زدن بطری های آب در صندوق عقب شما زیاد است. در مواقع اضطراری، ممکن است لازم باشد آنها را با گرمای بدن خود آب کنید تا بنوشید.

مرحله 4: کیت ایمنی را بردارید. کیت ایمنی زمستانی را در صندوق عقب یا سانروف قرار دهید تا در مواقع اضطراری بتوانید به آن دسترسی داشته باشید.

یک بیل سبک و بادوام در صندوق عقب کنار کیت قرار دهید.

قسمت 2 از 6: بررسی مایع خنک کننده موتور

مایع خنک کننده یا ضد یخ موتور شما باید بتواند سردترین دمای پایداری را که در آب و هوای خود خواهید دید، تحمل کند. در شمالی ترین ایالت ها می تواند -40 درجه فارنهایت باشد. مایع خنک کننده را بررسی کنید و اگر مخلوط خنک کننده به اندازه کافی قوی نیست که در برابر سرما مقاومت کند، آن را تعویض کنید.

مواد مورد نیاز

• سینی با دهانه
• تستر مایع خنک کننده
• خنک کننده موتور
• انبردست

مرحله 1: درپوش رادیاتور یا درپوش مخزن مایع خنک کننده را بردارید.. برخی از خودروها دارای درپوش در بالای رادیاتور هستند در حالی که برخی دیگر دارای درپوش مهر و موم شده روی مخزن انبساط هستند.

• هشدار: هرگز درب خنک کننده موتور یا درب رادیاتور را وقتی موتور داغ است باز نکنید. سوختگی های جدی ممکن است.

مرحله 2: شلنگ را وارد کنید. شیلنگ تستر مایع خنک کننده را داخل مایع خنک کننده در رادیاتور قرار دهید.

مرحله 3: لامپ را فشار دهید. لامپ لاستیکی را فشار دهید تا هوا از تستر خارج شود.

مرحله 4: فشار روی لامپ لاستیکی را آزاد کنید. مایع خنک کننده از طریق شیلنگ به تستر مایع خنک کننده جریان می یابد.

مرحله 5: رتبه بندی دما را بخوانید. صفحه تستر مایع خنک کننده دمای اسمی را نمایش می دهد.

اگر درجه بندی بالاتر از کمترین دمایی است که احتمالاً در این زمستان خواهید دید، باید مایع خنک کننده موتور خود را تغییر دهید.

اگر درجه حرارت برابر یا کمتر از کمترین دمای مورد انتظار باشد، خنک کننده شما برای آن زمستان خوب خواهد بود و می توانید به قسمت 3 بروید.

• توابع: دمای اسمی مایع خنک کننده را سالانه بررسی کنید. با پر شدن مایع خنک کننده تغییر می کند و به مرور زمان فرسوده می شود.

مرحله 6: تله را قرار دهید. اگر سطح مایع خنک کننده شما پایین است، ابتدا باید آن را با قرار دادن یک تشتک زیر خودرو تخلیه کنید.

اگر رادیاتور شما کوک تخلیه ندارد، آن را با کوک تخلیه در رادیاتور یا شیلنگ پایین رادیاتور تراز کنید.

مرحله 7: خروس تخلیه را بردارید. کوک تخلیه را باز کنید یا با انبردست گیره فنری را از شلنگ پایینی رادیاتور جدا کنید.

خروس تخلیه در سمت موتور رادیاتور، در پایین یکی از مخازن جانبی قرار خواهد گرفت.

مرحله 8: شلنگ رادیاتور را جدا کنید. ممکن است لازم باشد شلنگ لاستیکی پایینی رادیاتور را تکان دهید یا از خروجی رادیاتور جدا کنید.

مرحله 9. مایع خنک کننده نشتی را با تابه جمع کنید. مطمئن شوید که هر گونه مایع خنک کننده چکه ای را بگیرید و بگذارید تا جایی که می رود تخلیه شود.

مرحله 10: در صورت وجود، شیلنگ تخلیه و شیلنگ رادیاتور را تعویض کنید.. مطمئن شوید که کوک تخلیه کاملا سفت شده است تا بسته شود.

اگر مجبور شدید شیلنگ رادیاتور را بردارید، آن را دوباره نصب کنید و مطمئن شوید که کاملاً جا افتاده و گیره در جای خود قرار دارد.

مرحله 11: سیستم خنک کننده را پر کنید. مخزن را با مقدار و غلظت صحیح مایع خنک کننده پر کنید.

با استفاده از خنک کننده از پیش مخلوط شده، برای اطمینان از کیفیت خوب آن، رادیاتور را به طور کامل از طریق گردن پرکننده پر کنید. هنگامی که رادیاتور پر شد، شیلنگ های رادیاتور و شیلنگ های بخاری را فشار دهید تا حباب های هوا از سیستم خارج شوند.

• هشدار: هوای محبوس می تواند یک قفل هوا ایجاد کند که می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور و آسیب جدی شود.

مرحله 12: موتور را با برداشتن درپوش رادیاتور روشن کنید.. موتور را به مدت 15 دقیقه یا تا زمانی که به دمای کارکرد برسد روشن کنید.

مرحله 13: خنک کننده را اضافه کنید. با خروج هوا از سیستم، سطح مایع خنک کننده را پر کنید.

مرحله 14 کاور را تعویض کنید و وسیله نقلیه خود را آزمایش کنید.. درپوش رادیاتور را دوباره روی سیستم نصب کنید و سپس ماشین را به مدت 10-15 دقیقه رانندگی کنید.

مرحله 15: ماشین خود را پارک کنید. پس از تست رانندگی، ماشین را پارک کنید و بگذارید خنک شود.

مرحله 16: سطح مایع خنک کننده را دوباره بررسی کنید.. پس از خنک شدن کامل موتور، سطح مایع خنک کننده را دوباره بررسی کنید و در صورت لزوم آن را شارژ کنید.

قسمت 3 از 6: آماده سازی سیستم شستشوی شیشه جلو

سیستم شوینده شیشه جلوی شما زمانی که دما کاهش می یابد و جاده ها برفی و لجن آلود می شوند بسیار مهم است. اطمینان حاصل کنید که برف پاک کن های شیشه جلو شما به خوبی کار می کنند و در صورت نیاز آنها را سرویس کنید. اگر مایع شیشه شوی شما مایع تابستانی یا آب است، خاصیت ضد یخ ندارد و ممکن است در مخزن مایع لباسشویی یخ بزند. اگر مایع لباسشویی یخ بزند، وقتی شیشه جلو کثیف می شود، نمی توانید آن را تمیز کنید.

یک قانون خوب برای آب و هوای سرد این است که از مایع لباسشویی زمستانی در تمام طول سال استفاده کنید و هرگز پمپ مایع لباسشویی را هنگامی که مخزن خالی است روشن نکنید.

مواد مورد نیاز

• در صورت نیاز تیغه های برف پاک کن جدید
• مایع لباسشویی زمستانی

مرحله 1: سطح مایع لباسشویی را بررسی کنید.. برخی از مخازن مایع لباسشویی در چاه چرخ یا پشت یک سپر پنهان شده اند.

به عنوان یک قاعده، این مخازن دارای یک میله در گردن پرکننده هستند.

مرحله 2: سطح مایع را پر کنید. اگر کم یا تقریبا خالی است، مایع لباسشویی زمستانی را به مخزن مایع لباسشویی اضافه کنید.

از مایع شستشوی درجه بندی شده برای دمایی برابر یا کمتر از دمایی که انتظار دارید در طول زمستان تجربه کنید، استفاده کنید.

مرحله 3: در صورت لزوم مخزن را خالی کنید. اگر مایع لباسشویی تقریبا پر است و مطمئن نیستید که برای هوای سرد مناسب است، مخزن ماشین لباسشویی را خالی کنید.

مایع لباسشویی را چندین بار اسپری کنید و 15 ثانیه بین اسپری ها مکث کنید تا پمپ مایع لباسشویی خنک شود. تخلیه مخزن به این روش زمان زیادی طول می کشد، تا نیم ساعت یا بیشتر اگر مخزن پر باشد.

• هشدار: اگر دائماً مایع لباسشویی را برای تخلیه مخزن مایع لباسشویی اسپری می کنید، ممکن است پمپ مایع لباسشویی را بسوزانید.

مرحله 4: مخزن را با مایع شستشوی زمستانی پر کنید.. وقتی مخزن خالی شد، آن را با مایع شستشوی زمستانی پر کنید.

مرحله 5: وضعیت تیغه های برف پاک کن را بررسی کنید.. اگر تیغه های برف پاک کن پاره شده یا رگه هایی باقی می ماند، آنها را قبل از زمستان تعویض کنید.

به خاطر داشته باشید که اگر برف پاک کن های شما در هوای تابستان خوب کار نکنند، وقتی برف و یخ وارد معادله می شوند، این اثر به طور تصاعدی افزایش می یابد.

قسمت 4 از 6: انجام تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده

اگرچه ممکن است به نگهداری منظم به عنوان بخشی از زمستانی کردن خودرو خود فکر نکنید، اگر این کار را قبل از شروع هوای سرد انجام دهید، مزایای قابل توجهی دارد. علاوه بر بررسی ساده عملکرد بخاری و یخ زدا در داخل خودرو، باید هر یک از مراحل زیر را نیز لمس کنید.

مواد مورد نیاز

• روغن ماشین

مرحله 1: روغن موتور را تعویض کنید. روغن کثیف می تواند در زمستان مشکل ساز باشد، بنابراین مطمئن شوید که روغن خود را قبل از ماه های سردتر تعویض کنید، به خصوص اگر در شرایط سخت زمستانی زندگی می کنید.

شما نمی خواهید دور آرام، مصرف سوخت ضعیف، یا عملکرد ضعیف موتور که می تواند موتور را تحت فشار قرار دهد و به طور بالقوه به مشکلات موتور در آینده کمک کند، نمی خواهید.

تخلیه روغن موتور همچنین رطوبت جمع شده در میل لنگ را از بین می برد.

همانطور که روی درپوش پرکننده نشان داده شده است، از روغن مصنوعی، ترکیبی از روغن های مصنوعی، یا روغن هوای سرد با درجه مورد نیاز خودروی خود استفاده کنید. روغن تمیز به قطعات داخلی موتور اجازه می دهد تا آزادانه تر با اصطکاک کمتر حرکت کنند و شروع سرد را آسان تر کند.

اگر خودتان راحت نیستید از یک مکانیک خبره بخواهید روغن شما را عوض کند.

• توابع: در صورت تعویض روغن توسط مکانیک، فیلتر روغن نیز باید تعویض شود. همچنین از مکانیک بخواهید وضعیت فیلترهای هوا، مایع گیربکس و فیلترهای مربوطه را در همان مغازه بررسی کند.

مرحله 2: فشار باد لاستیک را بررسی کنید. در هوای سرد، فشار باد لاستیک می تواند به طور قابل توجهی با تابستان متفاوت باشد. از 80 درجه فارنهایت تا -20 درجه فارنهایت، فشار تایر می تواند حدود 7 psi کاهش یابد.

فشار باد لاستیک را با فشار توصیه شده برای وسیله نقلیه خود که روی برچسب روی درب راننده نوشته شده است، تنظیم کنید.

فشار کم لاستیک می تواند بر رفتار خودروی شما در برف تأثیر بگذارد و راندمان سوخت را کاهش دهد، اما تایرهای خود را بیش از حد پر نکنید زیرا در جاده های لغزنده کشش را از دست خواهید داد.

وقتی دمای هوای زمستان در نوسان است، حتما فشار باد لاستیک خود را به طور مکرر چک کنید - حداقل هر دو تا سه هفته - زیرا باد کردن لاستیک های خوب تا فشار مطلوب یکی از بهترین راه ها برای ایمن ماندن در جاده در زمستان است.

مرحله 3: نور را بررسی کنید. مطمئن شوید که همه چراغ های شما کار می کنند.

چراغ های راهنما، چراغ های جلو و سطوح مختلف روشنایی آنها، چراغ های پارکینگ، چراغ های مه شکن، چراغ های خطر و چراغ های ترمز را بررسی کنید تا مطمئن شوید همه چیز کار می کند و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید. از بسیاری از تصادفات می توان با چراغ های کار جلوگیری کرد، زیرا به سایر رانندگان کمک می کند مکان و اهداف شما را ببینند.

• توابع: اگر در شرایط آب و هوایی شدید زندگی می کنید، همیشه قبل از رانندگی بررسی کنید که تمام چراغ های جلوی شما عاری از برف و یخ باشد، به خصوص در مه، برف یا سایر شرایط دید کم یا در شب.

مرحله 4: باتری و اجزای الکتریکی وسیله نقلیه خود را بررسی کنید.. اگرچه لزوماً بخشی از روال تعمیر و نگهداری منظم شما نیست، اما مهم است که وضعیت اجزای الکتریکی زیر کاپوت، به خصوص باتری را بررسی کنید، زیرا هوای سرد می تواند تأثیر بسیار منفی بر ظرفیت شارژ باتری داشته باشد.

کابل های باتری را از نظر سایش و خوردگی بررسی کنید و در صورت لزوم پایانه ها را تمیز کنید. اگر پایانه ها یا کابل ها فرسوده شده اند، آنها را تعویض کنید یا با یک مکانیک تماس بگیرید. اگر اتصالات شلی وجود دارد، حتما آنها را سفت کنید. اگر باتری شما قدیمی می شود، مطمئن شوید که ولتاژ را چک کرده یا سطح ولتاژ را بررسی کنید. اگر میزان خواندن باتری در محدوده 12 ولت باشد، ظرفیت شارژ خود را از دست می دهد.

در شرایط سرد باید مراقب آن باشید و اگر در دماهای شدیدتر زندگی می کنید یا رانندگی می کنید، قبل از شروع زمستان آن را تعویض کنید.

قسمت 5 از 6: استفاده از تایرهای مناسب برای شرایط شما

مرحله 1: تایرهای زمستانی را در نظر بگیرید. اگر سه ماه یا بیشتر از سال در آب و هوایی رانندگی می‌کنید که زمستان‌های آن سرد و برفی است، از لاستیک‌های زمستانی استفاده کنید.

لاستیک های زمستانی از ترکیب لاستیکی نرم تری ساخته می شوند و مانند لاستیک های تمام فصل سخت نمی شوند. بلوک های آج دارای شیارها یا خطوط بیشتری برای بهبود کشش در سطوح لغزنده هستند.

لاستیک های تابستانی یا تمام فصل کارایی خود را در دمای زیر 45 درجه فارنهایت از دست می دهند و لاستیک کمتر انعطاف پذیر می شود.

مرحله 2. تعیین کنید که آیا تایرهای زمستانی دارید یا خیر. علامت کوه و دانه برف را در کناره لاستیک بررسی کنید.

این نشان نشان می دهد که این لاستیک برای استفاده در هوای سرد و برف مناسب است، خواه لاستیک زمستانی باشد یا لاستیک تمام فصل.

مرحله 3: عمق آج را بررسی کنید.. حداقل عمق آج برای عملکرد ایمن خودرو 2/32 اینچ است.

این را می توان با قرار دادن یک سکه با سر لینکلن معکوس بین بلوک های آج لاستیک اندازه گیری کرد. اگر تاج آن قابل مشاهده است، لاستیک باید تعویض شود.

اگر قسمتی از سر او پوشیده باشد، لاستیک همچنان حیات دارد. هرچه عمق آج بیشتر باشد، کشش زمستانی شما بهتر خواهد بود.

• توابع: اگر مکانیک لاستیک ها را برای شما چک می کند، مطمئن شوید که وضعیت ترمزها را نیز بررسی می کند.

قسمت 6 از 6: ذخیره سازی ماشین زمستانی

هوای سرد و مرطوب می تواند به رنگ اتومبیل شما آسیب برساند، به خصوص اگر در مناطق یخی یا برفی زندگی می کنید که معمولاً از نمک جاده استفاده می شود. نگهداری وسیله نقلیه خود در یک پناهگاه، آسیب های ناشی از نمک جاده را کاهش می دهد، به جلوگیری از ریزش مایعات یا یخ زدگی کمک می کند، و از ورود یخ و برف به چراغ های جلو و شیشه جلو جلوگیری می کند.

مرحله 1: از گاراژ یا سوله استفاده کنید. اگر برای اتومبیل خود یک کالسکه سرپوشیده دارید، مطمئن شوید که آن را در صورت عدم استفاده در آنجا نگهداری کنید.

مرحله 2: خرید کاور خودرو. اگر در زمستان به گاراژ یا گاراژ دسترسی ندارید، مزایای خرید روکش خودرو را در نظر بگیرید.

زمستانی کردن خودرو برای اطمینان از ایمنی شما در هنگام رانندگی و در صورت خرابی ضروری است. اگر در یک منطقه روستایی و/یا جایی که زمستان طولانی و سخت است، زندگی می کنید، این امر به ویژه مهم است. اگر در مورد نحوه دقیق زمستانی کردن ماشین خود به مشاوره نیاز دارید، می توانید از مکانیک خود راهنمایی سریع و دقیق بخواهید تا به شما در آماده شدن برای زمستان کمک کند.