نحوه تعویض دنده اول به دوم در خودرویی با گیربکس دستی

تعویض دنده اول به دوم در گیربکس دستی به دقت و تمرین و همچنین احساس خودرو نیاز دارد.

اکثر خودروها - حدود 9 از 10 - در حال حاضر مجهز به یک گیربکس اتوماتیک هستند که هنگام رانندگی به طور خودکار دنده ها را بالا و پایین می کند. با این حال، هنوز خودروهای زیادی در بازار با گیربکس دستی یا استاندارد وجود دارد و خودروهای قدیمی به احتمال زیاد به گیربکس دستی مجهز می شدند.

رانندگی با یک گیربکس دستی یک مهارت عالی است، چه برای مواقع اضطراری یا صرفاً برای گسترش مجموعه مهارت های شما. تعویض دنده ها از آنچه به نظر می رسد سخت تر است و به دقت، زمان بندی و احساس ماشین نیاز دارد. این مقاله نحوه تعویض دنده اول به دنده دوم را مورد بحث قرار می دهد.

قسمت 1 از 3: برای تعویض دنده دوم آماده شوید

اگر گیربکس شما در دنده یک باشد، حداکثر سرعت شما به شدت محدود خواهد شد. تعویض دنده به دنده دوم و فراتر از آن ضروری است، اما قبل از اینکه بتوانید شیفتر را جابجا کنید، باید چند قدم بردارید.

مرحله 1: دور موتور. اکثر گیربکس های استاندارد به راحتی بین 3000-3500 دور در دقیقه (سرعت موتور) جابجا می شوند.

وقتی به آرامی شتاب می گیرید، به دور موتور روی دسته ابزار توجه کنید. هنگامی که دور موتور تقریباً 3000-3500 دور در دقیقه است، برای مرحله بعدی آماده هستید.

• توجه: این اتفاق در یک یا دو ثانیه رخ می دهد، بنابراین آماده باشید که سریع اما با کنترل عمل کنید.

مرحله 2: پدال کلاچ را با پای چپ به زمین فشار دهید و پدال گاز را رها کنید.. دو پدال را همزمان فشار داده و به آرامی رها کنید.

اگر کلاچ به اندازه کافی فشار داده نشود، سرعت ماشین شما به طور ناگهانی کاهش می یابد، گویی چیزی سنگین را می کشید. کلاچ را محکم تر فشار دهید و به آرامی حرکت می کنید. پدال گاز را کاملا رها کنید در غیر این صورت موتور از کار می افتد که در صورت روشن شدن خط قرمز ممکن است به خودرو آسیب وارد شود.

• توجه: ترمز نزنید وگرنه وسیله نقلیه شما حرکت کافی برای حرکت در دنده دوم ندارد و موتور شما از کار می افتد.

قسمت 2 از 3: اهرم تعویض دنده را به دنده دوم ببرید

با فشردن پدال کلاچ، شما آماده تعویض دنده به دنده دوم هستید. هرچه سریعتر این قسمت ها را کامل کنید، تعویض دنده ها راحت تر می شود.

مرحله 1: اهرم تعویض دنده را از دنده اول بیرون بکشید.. با دست راست خود، دستگیره دنده را مستقیماً به عقب بکشید.

یک کشش محکم اما ملایم سوئیچ را به موقعیت مرکزی که خنثی است حرکت می دهد.

مرحله 2: دنده دوم را پیدا کنید. اکثر وسایل نقلیه مجهز به گیربکس استاندارد دارای دنده دوم مستقیماً پشت دنده اول هستند، اگرچه همیشه اینطور نیست.

الگوی تعویض دنده یا طرح دنده در بالای دستگیره تعویض دنده در اکثر خودروها برای شناسایی آسان چاپ شده است.

مرحله 3: سوئیچ را به دنده دوم ببرید. مقاومت کمی وجود خواهد داشت و سپس احساس خواهید کرد که شیفتر به دنده دوم بلند می شود.

• توجه: اگر دنده دوم در الگوی تعویض دنده شما دقیقاً پشت دنده اول قرار دارد، می توانید با یک حرکت سریع و روان، شیفتر را از دنده اول به دوم تغییر دهید.

قسمت 3 از 3: با دنده دوم برانید

حالا که گیربکس در دنده دوم است، تنها کاری که باید انجام دهید این است که رانندگی کنید. با این حال، این مرحله به حداکثر مهارت برای برخاستن صاف نیاز دارد.

مرحله 1: دور موتور را کمی افزایش دهید. برای تسهیل انتقال به دنده دوم، دور موتور را به حدود 1500-2000 دور در دقیقه برسانید.

بدون افزایش جزئی در دور موتور، هنگامی که پدال کلاچ را رها می کنید، تغییر ناگهانی و تیز خواهید داشت.

مرحله 2: پدال کلاچ را به آرامی رها کنید.. وقتی پای خود را بالا می آورید، بار کمی روی موتور احساس خواهید کرد.

دورها کمی پایین می‌آیند و احساس می‌کنید ماشین شروع به تغییر سرعت می‌کند. همچنان به آرامی پدال کلاچ را رها کنید و همزمان پدال گاز را کمی بیشتر فشار دهید.

اگر هر زمانی احساس کردید که موتور در شرف از کار افتادن است، مطمئن شوید که گیربکس در دنده دوم است و نه در دنده بالاتر مانند دنده چهارم. اگر انتقال نادرست است، فرآیند را دوباره شروع کنید. اگر در دنده صحیح (دنده دوم) هستید و احساس می کنید موتور در حال از کار افتادن است، کمی بیشتر دریچه گاز به موتور بدهید که باید آن را صاف کند.

مرحله 3: با دنده دوم رانندگی کنید. وقتی پدال کلاچ به طور کامل آزاد شد، می توانید با سرعت های بالاتری نسبت به دنده اول رانندگی کنید.

یادگیری رانندگی عادی مهارتی است که به ساعت ها توقف خسته کننده و شروع و توقف ناگهانی نیاز دارد. حتی پس از یادگیری اصول جابجایی، ممکن است هفته ها یا ماه ها طول بکشد تا به آرامی هر بار تغییر کند. این یک مهارت ارزشمند است که در سایر اشکال حمل و نقل، مانند موتور سواری یا دوچرخه سواری، کاربرد دارد. اگر فکر می کنید کلاچ شما به درستی کار نمی کند، از یکی از تکنسین های دارای گواهی AvtoTachki بخواهید آن را بررسی کند.