نحوه رها کردن ترمز دستی گیر کرده
ترمز دستی یک عنصر مهم ترمز است که فقط در زمان پارک خودرو استفاده می شود. این به کاهش فشارهای غیرضروری روی گیربکس کمک می کند، زمانی که وسیله نقلیه در حرکت نیست یا در یک شیب پارک نشده است. در…
ترمز دستی یک عنصر مهم ترمز است که فقط در زمان پارک خودرو استفاده می شود. این به کاهش فشارهای غیرضروری روی گیربکس کمک می کند، زمانی که وسیله نقلیه در حرکت نیست یا در یک شیب پارک نشده است. ترمز دستی معمولاً به عنوان ترمز اضطراری، "ترمز الکترونیکی" یا ترمز دستی نیز شناخته می شود. ترمز دستی از سیستمی از فنرها و کابل ها تشکیل شده است که عمدتاً توسط یک پوشش محافظت می شود. اما بسته به نوع، مدل و سال وسیله نقلیه شما، ممکن است اجزای آن کم و بیش محافظت شوند.
معمولاً مشکل ترمز دستی یخ زده در خودروهای قدیمی رخ می دهد. وسایل نقلیه جدیدتر دارای اجزای ترمز دستی محافظت شده بیشتری هستند که رطوبت را از بین می برد و از یخ زدن آنها جلوگیری می کند. اما، بسته به شرایط زمستانی در منطقه شما، ممکن است با مشکل ترمز دستی گیر داشته باشید.
برخی از اقدامات پیشگیرانه متداول که می توانید برای حفظ وضعیت ترمز اضطراری انجام دهید عبارتند از: استفاده مکرر از آن و پر نگه داشتن مخزن روغن ترمز همیشه برای اطمینان از حداکثر روانکاری. همچنین، بررسی ترمز دستی باید بخشی از تعمیر و نگهداری منظم وسیله نقلیه شما باشد، به خصوص برای وسایل نقلیه قدیمی که هنوز ترمز دستی اصلی را دارند. با گذشت زمان، کابل‌های ترمز دستی ممکن است فرسوده شوند و کابل‌هایی که روکش کمتری دارند زنگ بزنند.
در زیر چند روش مختلف برای کمک به رها کردن ترمز دستی یخ زده آورده شده است. بسته به شرایط آب و هوایی که در آن زندگی می کنید، یک روش ممکن است بهتر از دیگری باشد.
مواد مورد نیاز
- پسوند (اختیاری)
- سشوار (اختیاری)
- چکش یا چکش (اختیاری)
مرحله 1: وسیله نقلیه را روشن کنید تا موتور و سایر اجزای خودرو گرم شود.. گاهی اوقات این عمل به تنهایی می تواند به گرم کردن زیرانداز کمک کند تا یخ نگهدارنده ترمز دستی آب شود، اما بسته به میزان سردی آن، ممکن است زمان زیادی طول بکشد.
با این حال، موتور را در تمام مراحل باز کردن ترمز دستی روشن نگه دارید تا گرما ادامه یابد.
- توابع: افزایش جزئی دور موتور می تواند سرعت گرم شدن موتور را افزایش دهد. شما نمی خواهید موتور با RPM بالا کار کند، بنابراین برای جلوگیری از آسیب احتمالی موتور، آن را خیلی زیاد یا طولانی کار نکنید.
مرحله 2. سعی کنید ترمز دستی را چندین بار باز کنید.. ایده اینجا شکستن هر یخی است که ممکن است آن را نگه دارد.
اگر ده بار یا بیشتر سعی کرده اید از حالت درگیر خارج شوید، متوقف شوید و به مرحله بعدی بروید.
مرحله 3: با بررسی ترمز دستی مشکل را مشخص کنید.. ترمز دستی به یک لاستیک خاص متصل است. اگر نمی دانید کدام یک، دفترچه راهنمای کاربر را بررسی کنید.
چرخی را که ترمز دستی به آن وصل شده است بررسی کنید و با چکش یا پتک به آن ضربه بزنید و سعی کنید یخی را که ممکن است آن را نگه دارد بشکنید. حرکت جزئی کابل نیز می تواند به شکستن یخ کمک کند.
سعی کنید دوباره ترمز دستی را رها کنید. در صورت نیاز چندین بار
مرحله 4. سعی کنید یخ را با یک ابزار گرم کننده آب کنید.. می توانید از سشوار یا حتی آب گرم استفاده کنید - اگرچه آب گرم می تواند شرایط را در دمای بسیار سرد بدتر کند.
در صورت لزوم، سیم کش را به دستگاه کشیده و سشوار را وصل کنید. آن را به سمت قسمت یخ زده کابل یا خود ترمز بگیرید و حداکثر مقدار را تنظیم کنید.
از طرف دیگر، اگر از آب گرم استفاده می کنید، آن را بجوشانید و روی قسمت یخ زده بریزید، سپس سعی کنید در اسرع وقت ترمز دستی را رها کنید.
در حالی که می‌خواهید یخ را بشکنید، کابل ترمز را با دست دیگر خود حرکت دهید یا با یک پتک یا پتک به آن ضربه بزنید تا این فرآیند تسریع شود. سعی کنید دوباره ترمز دستی را رها کنید. در صورت لزوم چندین بار
روش 2 از 2: از حرارت موتور برای ذوب کردن یخ زیر ماشین استفاده کنید.
مواد مورد نیاز
- بیل برفی یا بیل معمولی
فقط در صورتی می توانید از این روش استفاده کنید که برف اضافی وجود داشته باشد که بتوانید از آن برای آب بندی زیر خودرو استفاده کنید.
- هشدار: به دلیل خطر تجمع مونوکسید کربن در داخل خودرو، از این روش فقط زمانی استفاده کنید که خارج از خودرو هستید، زمانی که تمام شیشه ها پایین است و کولر یا بخاری داخل با حداکثر قدرت کار می کند.
مرحله 1: وسیله نقلیه را روشن کنید تا موتور و سایر اجزای خودرو گرم شود.. موتور را در تمام طول فرآیند روشن نگه دارید.
مرحله 2: از یک بیل برفی استفاده کنید و یک مانع برف ایجاد کنید. مانع برف باید تمام یا بیشتر فضای بین زمین و پایین خودرو را در دو طرف و عقب بپوشاند و جلو را برای هوا باز بگذارد.
ایجاد یک جیب در زیر ماشین باعث می شود گرما در زیر ماشین سریعتر از زمانی که در فضای باز بود جمع شود.
همچنان مراقب مانعی که ساخته اید باشید، مطمئن شوید که قطعات ذوب شده یا فرو ریخته را تعمیر کنید.
- توابع: در صورت وزش باد شدید می توانید قسمت جلویی را نیز عایق بندی کنید تا گردش هوا زیاد نباشد که می تواند به عایق آسیب برساند و روند ذوب را کند کند.
مرحله 3: بیرون از ماشین صبر کنید تا موتور گرم شود.. به تعمیر هر بخش ذوب شده یا شکسته مانع ادامه دهید.
مرحله 4: ترمز دستی را به صورت دوره ای بررسی کنید تا مطمئن شوید که آزاد می شود.. اگر رها نشد، مدت بیشتری صبر کنید تا گرمای بیشتری ایجاد شود و دوباره بررسی کنید تا ترمز دستی آزاد شود.
اگر روش‌های بالا به شما کمکی نکرد که ترمز دستی را آزاد کنید، احتمالاً باید از یک مکانیک حرفه‌ای خودروی خود را بازدید کنید. یکی از مکانیک های برتر ما در AvtoTachki می تواند برای تعمیر ترمز دستی شما با قیمت مناسب به خانه یا محل کار شما بیاید.
