بست‌هایی که نمی‌توان آنها را باز کرد می‌تواند حتی با تجربه‌ترین سازنده یا مهندس را ناامید کند، اما قبل از اینکه با ناامیدی آچاری را به دیوار پرتاب کنید، برخی از این نکات را امتحان کنید تا آن پیچ سرسخت را باز کنید.
یک قدم به عقب برگردید و سعی کنید بفهمید مشکل چیست. آیا بست زنگ زده است؟ قطعات مطابقت ندارند؟ یا گیره خیلی سفت بود؟
اگر جاهای خالی مطابقت ندارند، سعی کنید آنها را به اطراف حرکت دهید تا صاف شوند. در حالت ایده آل، آنها باید نسبت به یکدیگر در همان موقعیتی قرار داشته باشند که پیچ نصب شده است. اغلب زاویه جاهای خالی تغییر می کرد و پیچ در جای خود قفل می شد.
سعی کنید از آچار قوی تری استفاده کنید. آچارهای ضامن دار اغلب ضعیف تر از آچارهای غیر جغجغه ای خود هستند و آچارهایی با فک ضخیم تر نیز قوی تر هستند. آچارهای 6 نقطه ای یا آچارهای انتهای باز بهترین هستند زیرا چسبندگی بهتری روی بست ها نسبت به پروفیل های 12 نقطه ای دارند.
آچار را به جلو و عقب تکان دهید، سعی کنید آن را در جهت عقربه های ساعت و سپس در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. این ممکن است قطعات را شل کند و این برای باز کردن قفل کافی است.
اگر قلاب کمی زنگ زده باشد، ممکن است متوجه شوید که یک قطره روغن نافذ که برای خیس شدن باقی می‌ماند، خوردگی را از بین می‌برد و به شما امکان می‌دهد پیچ بند را باز کنید.
اگر باز هم تکان نمی خورد، سعی کنید از نوار شکسته استفاده کنید. بریکرها میله های بلند و سر سوکتی هستند که اهرم و نیروی بست بیشتری نسبت به آچار ایجاد می کنند. اگر زمانی که قلاب را می چرخانید، گیره کمی فنری و نرم به نظر می رسد، احتمالاً گیره در شرف شکستن است. تکان دادن آچار (مانند بالا) بهترین راه برای جلوگیری از شکستن بست است.
همچنین می توانید از سیم کشی استفاده کنید. اینها میله های مخصوصی هستند که روی انتهای آچار قرار می گیرند و میله را بلندتر می کنند تا اهرم و نیروی بیشتری به بست وارد شود. استفاده از دو آچار برای اهرم زدن یکدیگر توصیه نمی شود زیرا شکستن آنها بسیار آسان است.
اگر خوردگی زیاد است، از یک برس سیمی برای حذف بدترین مناطق خوردگی اطراف بست استفاده کنید. مراقب باشید به سطح قطعه کار آسیب نرسانید. سرکه یا آب لیمو و نمکی که برای چند ساعت یا یک شبه باقی می‌ماند، می‌تواند مواد زنگ‌زده را تجزیه کند و حذف آنها را آسان‌تر کند. پس از برطرف شدن بدترین حالت، از روغن نافذ مانند بالا استفاده کنید.
استفاده از دمنده برای گرم کردن بست و سپس خنک کردن آن می تواند زنگ اطراف اجزا را از بین ببرد زیرا فلز منبسط و منقبض می شود. این روش سختی پیچ ها را کاهش می دهد و بدیهی است که برای استفاده در نزدیکی مواد قابل اشتعال توصیه نمی شود.
اگر گیره هنوز حرکت نکرده است، روغن نافذ خود را بسازید. مخلوطی از مایع نیم گیربکس اتوماتیک و نیمی استون یک مخلوط بسیار نافذ ایجاد می کند که می توانید آن را چند ساعت قبل از امتحان مجدد با آچار یا شکن رها کنید.
هنگام استفاده از این روش ها، به یاد داشته باشید که تعویض گیره راحت تر از جاهای خالی است، بنابراین اگر نیاز به آسیب رساندن به گیره دارید، این کار را انجام دهید!
