نحوه شکستن لنت ترمز

لنت و دیسک ترمز جدید به طور مرتب نصب می شوند. هنگامی که این لنت ها و دیسک های ترمز نصب شدند، مهم است که آنها را به درستی بشکنید. لنت و دیسک ترمز جدید که معمولاً به عنوان شکستگی شناخته می شود ...

لنت و دیسک ترمز جدید به طور مرتب نصب می شوند. هنگامی که این لنت ترمز و روتورها نصب شدند، مهم است که آنها را به درستی بشکنید. لنت و روتورهای جدید ترمز که معمولاً به عنوان شکستگی شناخته می شود برای عملکرد صحیح ترمزهای جدید ضروری است. این فرآیند شامل اعمال لایه ای از مواد روی سطح اصطکاک روتور از لنت ترمز است. لایه انتقال برای بهبود عملکرد ترمز و افزایش عمر ترمز با افزایش اصطکاک ترمز و روتور شناخته شده است.

فرآیند لپینگ برای ترمزهای جدید

هنگامی که ترمزها یا روتورهای جدید توسط مکانیک مجاز نصب شدند، مرحله بعدی سوزاندن در ترمزها است. این کار با شتاب سریع و سپس با کاهش سریع انجام می شود.

هنگام نصب ترمزهای جدید، مهم است که ایمنی را در نظر داشته باشید. برای اطمینان از ایمنی همه افراد در جاده، بهتر است در منطقه‌ای با ترافیک کم یا بدون ترافیک به رختخواب بروید. اکثر مردم کمی دورتر از شهر خود رانندگی می کنند تا ترمزهای جدیدی بگیرند.

بستن ترمزها معمولاً در دو پاس انجام می شود. در دور اول، ماشین با سرعت 45 مایل در ساعت با یک توقف آهسته متوسط ​​تا سبک که سه یا چهار بار تکرار شده است رانده می شود. ترمزها باید برای چند دقیقه خنک شوند و سپس خودرو باید هشت تا ده بار در معرض کاهش شدید سرعت از 60 مایل در ساعت تا 15 مایل در ساعت قرار گیرد. خودرو باید به مدت چند دقیقه در یک جاده خالی بایستد یا به آرامی رانندگی کند تا ترمزها قبل از ترمزگیری مجدد خنک شوند.

لنت‌های ترمز در مقایسه با زمانی که برای اولین بار استفاده می‌شدند باید به‌طور محسوسی تغییر رنگ دهند. این تغییر لایه انتقال است. پس از اتمام شکستن، ترمزها باید ترمز نرمی را برای راننده فراهم کنند.