چگونه هنگام تعویض شمع موتور را خراب نکنیم؟

یک روش به ظاهر معمول، مانند تعویض شمع ها، می تواند به مشکلات جدی برای موتور و در نتیجه صاحب خودرو تبدیل شود. پورتال AvtoVzglyad متوجه شد که برای جلوگیری از مشکلات و در عین حال پرداخت زیاد چه کاری باید انجام دهد.

هنگام تعویض شمع ها، مهم است که شن و ماسه و خاک را از سیلندرها دور نگه دارید. از این گذشته ، همه اینها یک ساینده قوی است که به مرور زمان بر روی دیواره های هر یک از سیلندرها آثار خراش باقی می گذارد. که به نوبه خود منجر به کاهش فشرده سازی و افزایش مصرف روغن برای زباله می شود. برای جلوگیری از این امر، بیایید روش استفاده شده توسط رانندگان با تجربه را به یاد بیاوریم.

هنگام تعویض شمع ها، ابتدا آنها را تا نیمه بچرخانید و سپس چاه های شمع را با کاربراتور و پاک کننده بدنه دریچه گاز تمیز کنید - این شمع ها اغلب در قوطی های آئروسل فروخته می شوند. مزایای چنین بسته بندی این است که ماسه ها را باد می کنید و خود مایع کثیفی ها را تمیز می کند و به سرعت خشک می شود. سپس بدون ترس از ورود اجسام خارجی به داخل چاه شمع ها را با جسارت خاموش کنید.

این اتفاق می افتد که پس از تعویض شمع ها، اتفاقات عجیبی برای موتور رخ می دهد: لرزشی ظاهر می شود که وجود نداشت، یا حتی موتور شروع به "چرخش" می کند. در این صورت اجازه دهید موتور خنک شود و سپس شمع ها را بردارید و آنها را بررسی کنید. اگر عایق یکی از شمع ها سفید است، این باید هشدار دهد. واقعیت این است که روی عایق یک شمع قابل سرویس، حتی با یک حرکت کوچک، دوده قهوه ای روشن ظاهر می شود. بنابراین رنگ سفید برفی مقره نشانه عملکرد نادرست قطعه یدکی است. این شمع باید تعویض شود. به احتمال زیاد، ارتعاشات پس از آن متوقف می شوند.

خوب، اگر متوجه شدید که "دامن" سرامیکی الکترود مرکزی از بین رفته است - فقط فوراً شمع را به شمع جدید تغییر دهید - یک قسمت معیوب در جلوی خود دارید. اما به خاطر داشته باشید که اگر به طور منظم در بنزین صرفه جویی کنید و آن را به طور نامفهومی پر کنید، ممکن است به دلیل انفجار موتور نیز این اتفاق بیفتد.

خود شمع ها نیز می توانند چیزهای زیادی در مورد وضعیت موتور بگویند. به عنوان مثال، دوده سیاه روی دامن عایق به شما در مورد مخلوط بیش از حد غنی شده و افزایش مصرف سوخت می گوید. و رسوبات ضخیم روغن روی قسمت رزوه دار، گواه روشنی بر فرسودگی مهر و موم ساقه سوپاپ است. پس از راه اندازی، چنین موتوری دارای اگزوز خاکستری سفید و البته افزایش مصرف روغن است. همه اینها نشان می دهد که زمان بازدید از سرویس است، در غیر این صورت موتور با تعمیرات جدی روبرو خواهد شد.