چگونه لیزینگ و به اشتراک گذاری خودرو اعتبار و اجاره را «کشته» می کند

ساکنان کشورهای کم و بیش توسعه یافته، از جمله ما، لحظه ای بسیار خنده دار در تاریخ اقتصاد را تجربه می کنند. آخرین نقطه عطف به این بزرگی در لحظه ای رخ داد که دوران وام دهی انبوه مصرف کننده آغاز شد. سپس هر فرد شاغل یا تاجر این فرصت را به دست آورد که برای استفاده از هر چیزی "اینجا و اکنون" را بدست آورد - از قهوه ساز معمولی گرفته تا ماشین یا خانه خود. به صورت اعتباری یعنی با پرداخت تدریجی ملک دائمی به دست آورد. اکنون مردم به طور فزاینده ای به روش جدیدی از مصرف روی می آورند - "مالکیت موقت" با پرداخت های دوره ای.

به اشتراک گذاری خودرو شاید برجسته ترین نمونه از نوع جدیدی از مالکیت است که در حال افزایش محبوبیت است. اما همچنین از نظر قانون "بی ثبات" ترین. مکانیسم آشناتر اقتصاد اشتراک، لیزینگ است. چیزی بین اشتراک خودرو و اعتبار، اما با چارچوب قانونی توسعه یافته. به همین دلیل، لیزینگ خودرو، بر خلاف carsharing، نه تنها برای افراد، بلکه برای مشاغل کوچک و کارآفرینان فردی مناسب است.

فرآیندهای واقعی اقتصادی به گونه‌ای است که هم شهروندان عادی و هم کارآفرینان اکنون به معنای واقعی کلمه از حوزه وام‌ها به حوزه لیزینگ خودرو خارج می‌شوند. خودت قضاوت کن برای یک کسب و کار کوچک، خرید فوری یک ماشین با قیمت کامل اغلب یک کار طاقت فرسا است. به گفته کارشناسان، وام بانکی نیز یک سوال بزرگ است، زیرا سازمان های اعتباری در مورد وام گیرندگان تجاری کوچک بسیار حساس هستند.

اگر بانکداران وام بدهند، با درصد قابل توجهی و مشروط به پیش پرداخت جدی برای ماشین خریداری شده. هر کسب و کار کوچکی نمی تواند چنین شرایطی را تحمل کند. به خصوص اگر او هنوز از پیامدهای آشفتگی «همه‌گیری» در اقتصاد «عدم نکرده» باشد. و ماشین برای پیشرفت بیشتر - و نه فردا، بلکه امروز - مورد نیاز است. بنابراین ، کارآفرین تقریباً بدون جایگزینی نیاز به توسل به خدمات یک شرکت لیزینگ را پیدا می کند.

سابقه اعتباری یک مشتری بالقوه برای او چندان مهم نیست. به عنوان مثال، یکی از طرح‌های کار اجاره‌دهنده حاکی از آن است که مشتری مجبور نیست تمام هزینه ماشین را بپردازد. او در واقع چندین سال آن را "خرید" می کند و نه تمام هزینه وسیله نقلیه (مانند وام)، بلکه فقط بخشی از آن را به عنوان مثال نصف قیمت به شرکت لیزینگ منتقل می کند.

پس از 3-5 سال (مدت قرارداد لیزینگ)، مشتری به سادگی ماشین را به موجر باز می گرداند. و او به یک ماشین جدید تغییر می کند و دوباره نیمی از قیمت را می پردازد. به نظر می رسد که یک کارآفرین می تواند بلافاصله با یک ماشین شروع به کسب درآمد کند، و شما باید برای آن بسیار کمتر از هزینه ای که یک بانک باید برای وام بپردازد، بپردازید. در طرح لیزینگ، چند "پاداش" مفیدتر برای یک تاجر پنهان است.

واقعیت این است که در تعدادی از مناطق، مشاغل کوچک می توانند تعدادی از اولویت ها را از دولت دریافت کنند. به عنوان مثال، در قالب یارانه برای پیش پرداخت یا بازپرداخت بخشی از نرخ بهره در پرداخت اجاره - در چارچوب برنامه های حمایتی ایالتی فدرال و منطقه ای.

به هر حال، تجهیزات اضافی خودرو نیز می تواند برای مشتری ارزان تر باشد - اگر آن را از موجر سفارش دهید. از این گذشته ، دومی آن را در مقیاس بزرگ و بنابراین با قیمت های کاهش یافته از تولید کننده خریداری می کند.

علاوه بر این، لیزینگ برای اشخاص حقوقی بسیار سودمند است، زیرا آنها حق دارند برای جبران مالیات بر ارزش افزوده در مورد آن درخواست دهند. مقیاس پس انداز به 20٪ از کل مبلغ معامله می رسد. و در برخی موارد معلوم می شود که اجاره خودرو ارزان تر از خرید نقدی آن در سالن است.

لیزینگ در مقایسه با وام علاوه بر مزایای مالی دارای مزایای قانونی نیز می باشد. بنابراین، در مورد یک کارآفرین انفرادی، خریدار خودرو نیازی به پرداخت ودیعه یا جستجوی ضامن ندارد. از این گذشته ، خودرو طبق اسناد و مدارک در مالکیت شرکت اجاره کننده باقی می ماند. او، بر خلاف بانک، گاهی اوقات به حداقل اسناد از خریدار نیاز دارد: عصاره ای از ثبت نام واحد دولتی اشخاص حقوقی، کپی گذرنامه موسسان - و تمام!

علاوه بر این، بانک های طلبکار به عملکرد ماشین اعتباری دست نمی زنند. چون این فقط پروفایل آنها نیست. وظیفه آنها این است که پول را به وام گیرنده بدهند و مطمئن شوند که او آن را به موقع بازپرداخت می کند. و شرکت لیزینگ می تواند در زمینه بیمه و ثبت نام خودرو در راهنمایی و رانندگی و نگهداری فنی آن و در نهایت فروش تجهیزات فرسوده کمک کند.

اما در اینجا به ناچار این سوال مطرح می شود: چرا، اگر لیزینگ بسیار خوب، راحت و ارزان است، به معنای واقعی کلمه همه اطرافیان از آن استفاده نمی کنند؟ دلیل آن ساده است: تعداد کمی از مردم در مورد مزایای آن می دانند، اما در عین حال، بسیاری معتقدند که داشتن یک ماشین پیشینی قابل اعتمادتر است.

با این حال، هر دوی این دلایل موقتی هستند: انتقال از مالکیت دائمی به مالکیت گاه به گاه خودرو اجتناب ناپذیر است، و به زودی ممکن است وام خودرو به عجیب و غریب تبدیل شود.