چگونه از خم شدن سوپاپ ها در هنگام شکستن تسمه تایم جلوگیری کنیم

شکستگی تسمه تایم مملو از تعمیرات جدی موتور است و این بیشتر رانندگان را می ترساند. گاهی اوقات نمی توانید از دردسر خلاص شوید، زیرا کمربند ممکن است آسیب ببیند و به دلایل مختلف. پرتال AvtoVzglyad به شما می گوید که چگونه از تعمیرات جدی جلوگیری کنید.

به عنوان یک قاعده، تسمه تایم توصیه می شود بعد از 60 کیلومتر تعویض شود، اما مشکلات می تواند خیلی زودتر ایجاد شود. به عنوان مثال، به دلیل گیرکردن پمپ، و این کار موتور را "خاموش" می کند. چنین مزاحمتی می تواند صاحبان "مارک های ما" را در 000 کیلومتر پیشی گیرد زیرا پمپ آب از کیفیت بسیار خوبی برخوردار نیست.

در بیشتر موارد شکستگی تسمه باعث برخورد سوپاپ ها با پیستون ها می شود. در نتیجه ضربه، سوپاپ ها خم می شوند و موتور در خطر تعمیر اساسی قرار می گیرد که ضربه جدی به بودجه وارد می کند.

رانندگان باتجربه، در مواجهه با کمربند شکسته، راهی برای خروج از وضعیت پیدا کردند. آنها به نیروهای خدماتی مراجعه می کنند که به اصطلاح قیمت گذاری پیستون را انجام می دهند. صنعتگران شیارهای خاصی روی سطح پیستون ایجاد می کنند که در صورت شکستن مجدد تسمه تایم آنها را از ضربه نجات می دهد.

گزینه دیگر قرار دادن پیستون هایی است که قبلاً چنین شیارهایی دارند. پس از همه، تولید کنندگان از مشکل آگاه هستند و همچنین محصولات خود را اصلاح می کنند.

بیایید روش قدیمی را فراموش نکنیم که برای موتورهای جوی عالی است. چندین واشر زیر سر سیلندر قرار داده شده است. به عنوان مثال، دو استاندارد، و بین آنها - فولاد. این راه حل خطر برخورد بین سوپاپ ها و پیستون ها را تقریباً به صفر می رساند، زیرا فاصله بین آنها افزایش می یابد.

قبلاً چنین "ساندویچ هایی" اغلب در بازارهای خودرو فروخته می شد ، اگرچه تولید کنندگان این امر را تأیید نمی کردند ، زیرا در اینجا موارد منفی زیادی وجود دارد. واقعیت این است که با گذشت زمان، واشرها می توانند "بنشینند" و سر سیلندر باید کشیده شود، در غیر این صورت ممکن است واشرها بسوزند. شایان ذکر است که افزایش فاصله بین سوپاپ ها و پیستون ها منجر به کاهش قدرت موتور می شود. اما مطمئناً نمی توانید از شکستگی تسمه تایم ترسید.