چگونه از تعمیر صدا خفه کن جلوگیری کنیم

صدا خفه کن ها زمانی می شکنند که زباله در زیر خودرو جمع شود، صدا خفه کن به سطح فرمان ساییده شود یا دود از موتور خارج شود.

زیر ماشین شما در عقب آویزان است، در معرض آب و هوا. مهم نیست که از چه مسیری عبور می کنید یا از آن عبور می کنید، صدا خفه کن شما معمولاً بیشترین ضربه را می پذیرد. در زمستان، نمک، برف و ماسه گازهای خروجی اگزوز را خورده می کنند، در حالی که گرما و هیدروکربن های داخل سیستم اگزوز باعث خوردگی صدا خفه کن از داخل می شوند.

از آنجایی که عوامل زیادی هر روز وارد عمل می شوند، جای تعجب نیست که صدا خفه کن یکی از قطعاتی است که اغلب تعویض می شود. حتی اگر این جزء آسیب پذیر است، می توانید با مراقبت مناسب برای مدت طولانی از تعمیر و تعویض صدا خفه کن خودداری کنید. در برخی موارد، می توان صدا خفه کن اصلی را در تمام طول عمر خودرو در شرایط خوبی نگه داشت.

قسمت 1 از 3. تمیز نگه داشتن زیرانداز

در بسیاری از موارد، صدا خفه کن شما به دلیل زنگ زدگی نیاز به تعویض دارد. آب و هوا و محیط باعث خوردگی صدا خفه کن می شود که می تواند تا زمانی که خیلی دیر شده و سوراخی در صدا خفه کن ظاهر شود، مورد توجه قرار نگیرد. تمیز کردن از پوسیدگی از بیرون به داخل جلوگیری می کند.

مرحله 1 ماشین خود را در مکانی خشک پارک کنید.. در صورت امکان خودرو را در جای خشک پارک کنید تا شاسی خشک شود.

وسایل نقلیه ای که در فضای باز پارک می شوند، به خصوص در آب و هوای مرطوب یا برفی، باید انتظار داشته باشند که هوای مرطوب خیلی زودتر از زمانی که دور از عوامل پارک شده است، باعث زنگ زدگی صدا خفه کن آنها شود.

اگر برف و یخ در زیرشاخه جمع شد، هر دو تا چهار هفته یکبار در یک پارکینگ زیرزمینی گرم پارک کنید تا یخ و برف آب شود.

مرحله 2: زیرانداز را بشویید. هنگامی که ماشین خود را می شویید، از یک واشر فشاری برای شستشوی نمک خورنده از کف ماشین و صدا خفه کن استفاده کنید.

بسیاری از کارواش‌های خودکار دارای قابلیت شستشوی زیرانداز نیز هستند و این رسوبات را بدون خزیدن روی زمین تمیز می‌کنند.

قسمت 2 از 3: موتور خود را حفظ کنید

یک موتور ضعیف می تواند منجر به خرابی زودرس صدا خفه کن شود. موتور خود را در شرایط خوبی نگه دارید تا از مشکلات صدا خفه کن جلوگیری کنید.

مرحله 1: به مشکلاتی که باعث دود زیاد از اگزوز می شود توجه کنید. اگر دود سیاه، آبی یا سفید از لوله اگزوز خارج می شود، موتور شما در بهترین حالت خود کار نمی کند.

یک موتور ضعیف، مقادیر زیادی هیدروکربن، اکسیدهای نیتروژن و سایر ترکیبات مضر تولید می کند. این مواد شیمیایی اغلب باعث خوردگی و در نتیجه آسیب به صدا خفه کن داخل می شوند.

دود سیاه نشان می دهد که موتور با سوخت بیش از حد بار شده است یا بد سوخته است، در حالی که دود آبی نشان دهنده سوختن روغن است. دود سفید نشان دهنده نشت مایع خنک کننده به موتور است که معمولاً مشکل واشر سر است.

این تعمیر را فورا انجام دهید تا از خرابی زودرس صدا خفه کن و بسیاری از مشکلات دیگر جلوگیری کنید.

مرحله 2: چراغ چک موتور را تعمیر کنید. وقتی چراغ Check Engine روشن است، احتمال زیادی وجود دارد که مربوط به سیستم های آلایندگی شما باشد.

این می تواند یک مشکل ساده باشد، مانند شل بودن درپوش بنزین در هنگام سوخت گیری، یا یک مشکل جدی در انتشار گازهای بسیار خورنده. این دودها نه تنها خورنده هستند، بلکه به تشکیل دود نیز کمک می کنند و می توانند شرایط تنفسی را بدتر کنند.

مرحله 3: موتور را به موقع تنظیم کنید. احتراق ناقص شمع ها می تواند همان مشکلات انتشار گازهای خورنده را ایجاد کند.

شمع ها را در مواقعی که نیاز به سرویس دارند طبق توصیه های سازنده تعویض کنید. اگر موتور شما بد کار می کند، ممکن است شمع ها کثیف باشند و نیاز به تعویض داشته باشند.

قسمت 3 از 3. از زمین های ناهموار اجتناب کنید

صدا خفه کن شما همچنین می تواند از نظر فیزیکی آسیب ببیند زیرا یکی از پایین ترین مکان ها در ماشین شما است. معمولاً از لایه های فلزی نازک تشکیل شده است و به راحتی در اثر ضربه آسیب می بیند.

مرحله 1: از سرعت گیرها و اشیاء بزرگ در جاده اجتناب کنید. این موانع می توانند هنگام عبور از روی آنها به صدا خفه کن شما برخورد کنند و صدا خفه کن را در کف ماشین له کنند.

این جریان گازهای خروجی را محدود می کند، باعث نشت یا هر دو می شود. همچنین مشکلات راه اندازی ایجاد می کند که در صورت محدود شدن بیش از حد جریان اگزوز منجر به آسیب موتور می شود.

مرحله 2: ماشین خود را رو به جلو در مقابل حاشیه بتنی پارک کنید.. این حاشیه ها اغلب در همان ارتفاع لوله اگزوز شما هستند.

اگر به محل پارک برگردید، ممکن است ناخواسته با لوله اگزوز به حاشیه بتنی برخورد کنید. این امر کل سیستم اگزوز را به جلو می راند، نه فقط صدا خفه کن را، اگرچه تعویض صدا خفه کن اغلب لازم است.

مرحله 3: پایه های لوله اگزوز شکسته یا پاره شده را تعمیر کنید.. پایه های لاستیکی سیستم اگزوز می توانند به دلیل فشار دادن مداوم و پرش در جاده های ناهموار بشکنند.

هنگامی که پایه های لاستیکی لوله اگزوز یا سیستم تعلیق شما می شکند، صدا خفه کن در جاده پایین تر آویزان می شود یا حتی ممکن است بکشد. آویزهای اگزوز آسیب دیده یا ترک خورده را تعویض کنید تا از آسیب خفه کن در حین رانندگی جلوگیری کنید.

اگر صدا خفه کن شما نیاز به تعویض دارد، به احتمال زیاد نشتی اگزوز زیر خودرو وجود دارد. می تواند از پایین به داخل ماشین شما نفوذ کند و باعث تهوع و استفراغ شود. یک صدا خفه کن با عملکرد ضعیف نیز باعث آلودگی صوتی می شود که اطرافیان شما را آزار می دهد. اگر فکر می کنید مشکل اگزوز دارید، با یکی از تکنسین های معتبر AvtoTachki تماس بگیرید تا اگزوز شما بررسی شود.