نحوه استفاده از اتواستیک

Autostick حس یک ماشین گیربکس دستی را به رانندگان گیربکس اتوماتیک می دهد. این به راننده این امکان را می دهد که برای کنترل بیشتر دنده ها را بالا و پایین کند.

خودروهای دارای گیربکس استاندارد (دستی) در حال حاضر تنها 1 خودرو از هر 10 خودروی جدید تولید شده را تشکیل می دهند. این یک تغییر بزرگ نسبت به زمانی است که تقریباً نیمی از خودروهای موجود در جاده به گیربکس استاندارد مجهز بودند. راندن خودرویی با گیربکس استاندارد یا دستی حسی اسپرت تر و متمرکز بر راننده ایجاد می کند، اما گیربکس های مدرن به همان اندازه کارآمد و پاسخگو هستند که خودروهای استاندارد کمتر مورد توجه قرار می گیرند.

در بسیاری از وسایل نقلیه اتوماتیک، نیاز به مداخله راننده همچنان با Autostick برطرف می شود. گیربکس اتوماتیک Autostick که اغلب به عنوان یک گیربکس استاندارد بدون کلاچ در نظر گرفته می شود، به راننده این امکان را می دهد که انتخاب کند که گیربکس چه زمانی دنده بالا می رود و زمانی که نیاز به کنترل اضافی دارد، دنده را پایین می آورد. بقیه زمان ها، ماشین را می توان مانند یک ماشین معمولی رانندگی کرد.

در اینجا نحوه استفاده از Autostick برای افزایش و کاهش دنده در اکثر خودروها آورده شده است.

قسمت 1 از 3: AutoStick را فعال کنید

قبل از اینکه بتوانید با Autostick دنده ها را تعویض کنید، باید وارد حالت Autostick شوید.

مرحله 1. Autostick را روی اهرم تعویض دنده قرار دهید.. شما می توانید با مثبت / منفی (+/-) روی آن تشخیص دهید که کجاست.

همه خودروها Autostick ندارند. اگر +/- روی سوئیچ ندارید، ممکن است انتقال شما این حالت را نداشته باشد.

• توجه: برخی از خودروهای دارای شیفتر استرات نیز دارای علامت Autostick +/- روی اهرم استرات هستند. مانند سوئیچ کنسول استفاده می شود، به جز فشار دادن دکمه به جای حرکت دادن اهرم.

اگر نمی توانید ویژگی Autostick را پیدا کنید، لطفاً به دفترچه راهنمای کاربر مراجعه کنید یا با پشتیبانی سازنده تماس بگیرید تا از کجا آن را پیدا کنید.

مرحله 2. گیربکس را به حالت Autostick تغییر دهید.. ابتدا ترمز را فشار دهید، سپس دنده را به حالت رانندگی تغییر دهید و سپس اهرم دنده را به حالت Autostick ببرید.

Autostick فقط در Drive کار می کند، نه Reverse، و معمولاً هیچ موقعیت خنثی در Autostick وجود ندارد.

• توابع: با هر حرکتی در حالت Autostick با همان دقت رفتار کنید که وقتی وسیله نقلیه شما در دنده محرک است.

Autostick اغلب در سمت چپ یا راست صندلی درایو روی شیفتر شما قرار دارد و زمانی که شیفتر در حال حرکت است باید به آرامی در آن جهت کشیده شود.

برخی از مارک ها نیز مستقیماً زیر چرخ دنده درایو هستند و به سادگی باید پشت درایو کشیده شوند.

مرحله 3: از Autostick خارج شوید. پس از اتمام کار با Autostick، می‌توانید به سادگی اهرم تعویض دنده را به حالت درایو برگردانید و گیربکس دوباره مانند یک گیربکس کاملا اتوماتیک عمل می‌کند.

قسمت 2 از 3: افزایش دنده با Autostick

هنگامی که در Autostick قرار گرفتید، تعویض دنده به یک نسیم تبدیل می شود. در اینجا نحوه انجام آن آمده است.

مرحله 1: اگر خود را کنار بکشید، Autostick شما به دنده اول می رود.. این را می توانید از روی دسته ابزار تشخیص دهید.

در جایی که به طور معمول یک "D" را برای درایو مشاهده می کنید، یک "1" را خواهید دید که دنده اول حالت Autostick را نشان می دهد.

مرحله 2: از یک توقف شتاب بگیرید. متوجه خواهید شد که با شتاب گرفتن در حالی که منتظر تعویض دنده است دور موتور از حد معمول بالاتر می رود.

مرحله 3: وقتی به 2,500-3,000 دور در دقیقه رسیدید، اهرم تعویض دنده را به سمت علامت مثبت (+) لمس کنید..

این به گیربکس می گوید که به دنده بالاتر بعدی تغییر دهد.

اگر می خواهید تهاجمی تر رانندگی کنید، می توانید قبل از تعویض به دنده بعدی، دور موتور را افزایش دهید.

• هشدار: دور موتور را از علامت قرمز عبور ندهید، در غیر این صورت ممکن است آسیب جدی به موتور وارد شود.

مرحله 4: دنده های دیگر را به همین ترتیب تغییر دهید.. وقتی در دنده‌های بالاتر هستید می‌توانید با دورهای پایین‌تر تعویض کنید.

برخی از خودروهای دارای Autostick دارای چهار دنده و برخی دارای شش دنده یا بیشتر هستند.

اگر نمی دانید چند دنده دارید، می توانید با چندین بار لمس اهرم تعویض دنده در جهت + هنگام رانندگی در بزرگراه متوجه شوید. وقتی تعداد افزایش نمی یابد، این تعداد پاس هایی است که شما دارید.

بسیاری از سازندگان از نسخه های مختلف Autostick در خودروهای خود استفاده می کنند. در برخی مدل‌ها، در صورتی که وقتی روی خط قرمز هستید، اهرم دنده را برای مدت طولانی فشار ندهید، گیربکس به‌طور خودکار دنده بالا می‌رود. برخی از خودروها این محافظت را دارند، اما نه همه. برای جلوگیری از آسیب دیدن موتور وسیله نقلیه خود به این ویژگی اعتماد نکنید.

قسمت 3 از 3: کاهش دنده با Autostick

وقتی از Autostick استفاده می کنید، در نهایت باید سرعت خود را کاهش دهید. در اینجا نحوه استفاده از Autostick در حین کاهش سرعت آورده شده است.

مرحله 1: با روشن بودن Autostick، ترمز را شروع کنید.. چه ترمز را فشار دهید یا با سرعت کمتری بچرخانید، روند یکسان است.

هنگامی که سرعت شما کاهش می یابد، دور در دقیقه شما نیز کاهش می یابد.

مرحله 2: هنگامی که RPM شما به 1,200-1,500 کاهش یافت، سوئیچ را به موقعیت منفی (-) ببرید.. سرعت موتور افزایش می یابد و در برخی از وسایل نقلیه ممکن است هنگام تعویض دنده لرزش خفیفی احساس کنید.

شما اکنون در یک دنده پایین تر هستید.

• توجه: اکثر گیربکس های Autostick فقط زمانی دنده را پایین می آورند که گیربکس این کار را انجام دهد. این از کاهش دنده که باعث می شود RPM به منطقه خطر برسد جلوگیری می کند.

مرحله 3: برای بکسل کردن یا سبک کردن بار موتور، دنده را پایین بیاورید. Autostick معمولاً هنگام رانندگی در کوه ها و دره ها برای کاهش فشار روی گیربکس و موتور استفاده می شود.

دنده های پایین برای ترمز موتور در سراشیبی های شیب دار و افزایش گشتاور و کاهش بار موتور در تپه های شیب دار درگیر می شوند.

وقتی از Autostick استفاده می کنید، گیربکس شما با حداکثر کارایی خود کار نمی کند. بهترین مصرف سوخت و قدرت کلی زمانی به دست می آید که گیربکس شما در دنده کامل محرک باشد. با این حال، Autostick جایگاه خود را دارد و یک تجربه رانندگی اسپرت، سرگرم کننده و کنترل بیشتر در زمین های ناهموار را ارائه می دهد.