چگونه و چه زمانی از ترمز موتور استفاده کنیم؟
مقدار
برای همه رانندگان بسیار مهم است که بدانند ترمز موتور در مکانیک و اتوماتیک چه معنایی دارد. البته با فشار دادن روی گاز، سرعت را افزایش می دهید، اما به محض رها کردن این پدال، در حالی که کلاچ را رها نمی کنید و دنده را در جای خود قرار می دهید، سوخت بلافاصله به سمت موتور قطع می شود. با این حال، همچنان گشتاور را از جعبه دنده دریافت می کند و با تبدیل شدن به یک مصرف کننده انرژی، سرعت انتقال و چرخ های خودرو را کاهش می دهد.
چه زمانی باید سرعت موتور را کم کرد؟
هنگامی که این اتفاق می افتد، اینرسی کل وسیله نقلیه فشار بیشتری به چرخ های جلو وارد می کند. بین چرخ های محرک با کمک یک دیفرانسیل، توزیع کاملا یکنواخت نیروی ترمز رخ می دهد. این باعث افزایش پایداری هم در گوشه ها و هم در هنگام فرود می شود. نمی توان گفت که این برای یک خودرو یا بهتر است بگوییم برای سازه های درگیر در این عمل بسیار مفید است، اما گاهی اوقات این نوع ترمز ضروری است..
توصیه می شود از این روش به عنوان پیشگیری از لغزش در پیچ های تند استفاده شود، این امر به ویژه در مناطق کوهستانی یا سطوح لغزنده یا مرطوب صادق است. اگر از کشش مناسب با سطح جاده اطمینان حاصل نشود، لازم است که ابتدا با موتور و سپس با کمک سیستم کار، ترمز پیچیده انجام شود.
در برخی موارد، در صورت از کار افتادن سیستم ترمز، می توان ترمز موتور را اعمال کرد. اما در عین حال باید در نظر داشت که این روش در فرودهای طولانی کمک چندانی نمی کند ، زیرا خودرو تا پایان فرود سرعت را افزایش می دهد. اگر هنوز در این وضعیت هستید، باید از چندین روش استفاده کنید، به عنوان مثال، ترمز دستی را به مشارکت وصل کنید و نمی توانید ناگهان به دنده های پایین بروید.
چگونه موتور را در گیربکس اتوماتیک ترمز کنیم؟
ترمز موتور در گیربکس اتوماتیک به شرح زیر انجام می شود:
- اوردرایو را روشن کنید، در این حالت، گیربکس اتوماتیک به دنده سوم تغییر می کند.
- به محض کاهش سرعت و کمتر از 92 کیلومتر در ساعت، باید موقعیت سوئیچ را به "2" تغییر دهید، به محض انجام این کار، بلافاصله به دنده دوم تغییر می کند، این همان چیزی است که به ترمز موتور کمک می کند. ;
- سپس سوئیچ را در موقعیت "L" قرار دهید (سرعت خودرو نباید از 54 کیلومتر در ساعت تجاوز کند)، این با دنده اول مطابقت دارد و می تواند حداکثر تأثیر این نوع ترمز را ارائه دهد.
در عین حال، شایان ذکر است که اگرچه اهرم دنده را می توان در حال حرکت تغییر داد، اما فقط در موقعیت های خاصی: "D" - "2" - "L". در غیر این صورت، آزمایش های مختلف می تواند منجر به عواقب بسیار غم انگیز شود، کاملاً ممکن است که مجبور شوید کل گیربکس اتوماتیک را تعمیر یا حتی به طور کامل تغییر دهید. تعویض دستگاه در حال حرکت به موقعیت های "R" و "P" بسیار خطرناک است، زیرا این امر منجر به ترمز شدید موتور و احتمالاً آسیب جدی می شود.
همچنین باید در سطوح لغزنده بسیار مراقب باشید، زیرا تغییر شدید سرعت می تواند باعث سر خوردن خودرو شود. و به هیچ وجه اگر سرعت از مقادیر مشخص شده فراتر رفت ("2" - 92 کیلومتر در ساعت؛ "L" - 54 کیلومتر در ساعت) به دنده پایین تر سوئیچ نکنید.
ترمز مکانیکی موتور - چگونه این کار را انجام دهیم؟
رانندگانی که خودروهای مکانیکی در اختیار دارند طبق طرح زیر عمل کنند:
- پدال گاز را رها کنید؛
- کلاچ را فشار دهید؛
- سپس اوردرایو را خاموش کنید، یعنی. خنثی کردن
- کلاچ را رها کنید و بلافاصله گاز را فشار دهید ، در حالی که گیربکس خنثی می ماند.
- کلاچ را فشار دهید و گیربکس دستی را به دنده پایین تر تغییر دهید.
- کلاچ را رها کنید
مواقعی وجود دارد که هنگام ترمزگیری موتور صدا ظاهر می شود، کاملاً ممکن است که باید به محافظت از میل لنگ توجه کنید زیرا هنگام اعمال این نوع ترمز ممکن است موتور کمی غرق شود و بر این اساس این محافظ را لمس کند. علت صداهای مختلف سپس فقط باید کمی خم شود. اما به غیر از آن، ممکن است دلایل جدی تری مانند مشکل یاتاقان میل پروانه وجود داشته باشد. پس بهتر است عیب یابی خودرو انجام شود.
