لوله هوای خروجی چقدر دوام می آورد؟
از سال 1966، خودروسازان مجبور به کاهش شدید میزان انتشار گازهای گلخانه ای توسط وسایل نقلیه در جو شدند. در طول این مدت، فناوری راه درازی را پیموده است و امکان پیشرفت در این زمینه را فراهم کرده است. در سال 1966 بود که خودروها با کمک یک لوله تامین هوای خروجی شروع به گردش هوای تازه در گازهای خروجی اگزوز کردند. این لوله به منیفولد اگزوز یا نزدیک آن متصل می شود. هوا به مکانی با دمای بالا وارد می شود که امکان احتراق را فراهم می کند و سپس گازهای خروجی از طریق لوله اگزوز خودرو خارج می شوند.
از آنجایی که این لوله در معرض دمای بسیار بالایی قرار دارد، ممکن است ترک بخورد، نشت کند یا بشکند. همچنین ممکن است به مرور زمان مسدود شود. به محض اینکه لوله به درستی کار نمی کند، نیاز به تعویض فوری دارد. در اینجا نشانه هایی وجود دارد که نشان می دهد لوله هوای خروجی شما به پایان عمر خود رسیده است و باید توسط یک مکانیک حرفه ای تعویض شود.
آیا بوی سوخت از لوله اگزوز به مشام می رسد؟ این ممکن است به این معنی باشد که لوله نشتی، ترک خوردگی یا شکستگی دارد. شما نمی خواهید این موضوع را رها کنید زیرا این موضوع بر راندمان سوخت شما تأثیر می گذارد. همچنین هر چه مدت زمان بیشتری لوله را از سرویس خارج کنید، خطر آسیب دیدن قطعات موتور شما بیشتر می شود.
اگر صدای زیادی از زیر کاپوت روی اگزوز شنیده می شود، این نشانه مهم دیگری است که زمان تعویض لوله تامین هوا فرا رسیده است.
اگر لوله تامین هوای خروجی کار نمی کند، احتمال زیادی وجود دارد که نتوانید تست آلایندگی یا دود را قبول کنید.
همچنین توصیه می شود اگر در حال بررسی و سرویس شیر EGR هستید، لوله تامین هوای خروجی را نیز توسط مکانیک بررسی کنید.
لوله هوای خروجی در به حداقل رساندن میزان انتشار گازهای گلخانه ای وسیله نقلیه شما مهم است. هنگامی که این قطعه به عمر مورد انتظار خود برسد، بازده سوخت شما کاهش می یابد، در تست آلایندگی/دود رد خواهید شد و خطر آسیب رساندن به موتور خود را دارید. اگر هر یک از علائم بالا را تجربه کردید و مشکوک هستید که لوله هوای خروجی شما نیاز به تعویض دارد، تشخیص دهید یا از یک مکانیک حرفه ای خدمات تعویض لوله هوای خروجی را دریافت کنید.
