دمپر فرمان چقدر دوام می آورد؟
بسیاری از ما عادت داریم هنگام چرخاندن فرمان خودرو به حرکت نرم و دقیق خودمان. این امر با ترکیبی از اجزای مختلف، از جمله اسپلاین‌هایی که فرمان را به هم متصل می‌کنند، ممکن شد…
بسیاری از ما عادت داریم هنگام چرخاندن فرمان خودرو به حرکت نرم و دقیق خودمان. این امر با ترکیبی از اجزای مختلف، از جمله خطوط اتصال ستون فرمان به شفت میانی، اتصال جهانی فرمان و دمپر فرمان امکان پذیر است.
دمپر فرمان در واقع چیزی بیش از یک میله تثبیت کننده نیست که برای کاهش یا حذف حرکت ناخواسته (که در برخی از دایره ها به آن تکان می گویند) طراحی شده است. لرزش در فرمان باعث می شود فرمان کمتر دقت شود و می تواند منجر به موقعیت های خطرناک شود. با این حال، شما معمولا آنها را فقط در کامیون ها و شاسی بلندهای بزرگتر، به خصوص آنهایی که تایرهای بزرگتر دارند، پیدا خواهید کرد.
لاستیک های بزرگتر باعث ایجاد لرزش یا لرزش در خودرو می شوند. این نه تنها بر روی هندلینگ شما، بلکه تقریباً بر تمام اجزاء، از کمک فنرها و پایه ها گرفته تا بلبرینگ چرخ ها و حتی سیستم اگزوز تأثیر می گذارد. ارتعاش بیش از حد در نهایت به چیزی آسیب می رساند.
دمپر فرمان نیز از خستگی بازو و دست محافظت می کند. در صورت عدم کنترل، لرزش حاصل از تماس لاستیک با جاده از ستون فرمان به سمت دستان شما می رود و نیروی لازم برای ثابت نگه داشتن چرخ بسیار بیشتر خواهد بود. دمپر فرمان برای کاهش این لرزش ها و رفع خستگی دست عمل می کند.
در حالی که اگر دمپر فرمان شما شروع به از کار افتادن کند، همچنان می توانید رانندگی کنید، خواهید دید که این تجربه عالی نیست. مراقب علائم زیر باشید که نشان می دهد ممکن است مشکل دمپر دارید:
- لرزش جاده بسیار قوی تر از حد معمول احساس می شود (این همچنین می تواند نشان دهنده شکستگی تسمه در لاستیک باشد).
- فرمان تا آخر نمی چرخد
- هنگام چرخاندن فرمان ضربه بزنید
- احساس می شود که فرمان به طور متناوب می چسبد.
اگر هر یک از علائم مرتبط با خرابی دمپر فرمان را تجربه می کنید، ممکن است زمان آن رسیده باشد که آن را بررسی کنید. یک مکانیک خبره می تواند سیستم را بررسی کرده و در صورت لزوم دمپر فرمان را تعویض کند.
