بوش های بازوی دنباله دار چقدر دوام می آورند؟
تعمیر خودکار

بوش های بازوی دنباله دار چقدر دوام می آورند؟

بوشینگ های بازوی عقب به محور و نقطه محوری بدنه خودرو متصل می شوند. آنها بخشی از سیستم تعلیق بازوی عقب خودرو شما هستند. بازوی عقب جلو از بوش ها تشکیل شده است. یک پیچ از این بوش ها می گذرد ...

بوشینگ های بازوی عقب به محور و نقطه محوری بدنه خودرو متصل می شوند. آنها بخشی از سیستم تعلیق بازوی عقب خودرو شما هستند. بازوی عقب جلو از بوش ها تشکیل شده است. یک پیچ از میان این بوش ها عبور می کند و بازوی عقب را به شاسی وسیله نقلیه نگه می دارد. بوش های بازوی عقب به گونه ای طراحی شده اند که حرکت سیستم تعلیق را با نگه داشتن چرخ بر روی محور صحیح کاهش دهند.

بوش ها لرزش های جزئی، ضربه ها و سر و صدای جاده را برای سواری نرم تر جذب می کنند. بوش های بازوی دنباله دار نیازی به نگهداری زیادی ندارند، با این حال، به دلیل شرایط سختی که در آن کار می کنند، به مرور زمان فرسوده می شوند. اگر بوش های شما از لاستیک ساخته شده اند، گرما می تواند به مرور زمان باعث ترک خوردگی و سفت شدن آنها شود. اگر این اتفاق بیفتد، متوجه علائمی می شوید که نشان می دهد بوش های بازوی عقب باید تعویض شوند. به محض اینکه این اتفاق افتاد، با متخصصان AvtoTachki تماس بگیرید تا از آنها بخواهند بلوک های سایلنت بازوی عقب شما را ببینند و آنها را جایگزین کنند. به خاطر داشته باشید که اگر بوش ها را تعویض کرده اید، به تراز چرخ نیز نیاز خواهید داشت.

یکی دیگر از مشکلاتی که می تواند عمر بوش های بازوی عقب را کاهش دهد پیچش بیش از حد است. اگر بوش ها اجازه غلت زدن بیش از حد روی وسیله نقلیه شما را می دهند، این امر می تواند باعث پیچ خوردن و در نهایت شکستن آنها شود. این می تواند باعث شود که فرمان خودرو کمتر پاسخگو باشد و ممکن است کنترل خودرو را از دست بدهید. یکی دیگر از مشکلات بوش های بازوی عقب نشت مایع خنک کننده انتقال یا بنزین از بوشینگ ها است. هر دو منجر به خراب شدن بوشینگ ها و خرابی احتمالی آنها می شود.

از آنجایی که بوش بازوی عقبی ممکن است از کار بیفتد و به مرور زمان از کار بیفتد، مهم است که قبل از از بین رفتن کامل علائمی را که از خود بروز می دهند، بدانید.

علائمی که نشان می دهد بوش های بازوی عقب باید تعویض شوند عبارتند از:

  • صدای تق تق در هنگام شتاب گیری یا ترمز گرفتن

  • سایش بیش از حد لاستیک

  • فرمان شل است، به خصوص هنگام پیچیدن

بوش ها جزء جدایی ناپذیر سیستم تعلیق شما هستند، بنابراین این تعمیر باید به محض مشاهده علائم برای ایمنی خود و اطرافیانتان انجام شود.

اضافه کردن نظر