رله اصلی (کامپیوتر/سیستم سوخت) چقدر دوام می آورد؟
رله کامپیوتر میزبان وظیفه تامین برق ماژول کنترل پیشرانه (PCM) را بر عهده دارد. PCM کامپیوتر اصلی است که عملکرد موتور، گیربکس، سیستم کنترل آلایندگی، سیستم راه اندازی و سیستم شارژ را کنترل می کند. سیستم های دیگر که مستقیماً به انتشار مربوط نمی شوند PCM را تا حدی کنترل می کنند.
هنگامی که رله PCM شروع به از کار افتادن می کند، چندین علامت ممکن است.
1. به طور دوره ای اسکرول یا شروع نمی شود.
رله ممکن است به طور متناوب از کار بیفتد. این شرایطی را ایجاد می کند که در آن موتور ممکن است لنگ بزند اما روشن نشود. همچنین ممکن است از روشن شدن موتور جلوگیری کند. PCM قدرتی برای تامین برق سیستم تزریق سوخت و سیستم جرقه زنی ندارد و در نتیجه شروع به کار نمی کند. بقیه زمان موتور روشن می شود و به طور معمول کار می کند. شایع ترین علت خرابی متناوب رله یک مدار باز در خود رله است که معمولاً به دلیل باز بودن اتصالات لحیم کاری است.
2. موتور به هیچ وجه نمی چرخد یا روشن نمی شود
هنگامی که رله PCM به طور کامل از کار می افتد، موتور یا روشن نمی شود یا اصلا روشن نمی شود. با این حال، PCM تنها دلیل ممکن برای عدم راه اندازی/راه اندازی نیست. فقط یک تکنسین آموزش دیده، مانند AvtoTachki، می تواند تشخیص دهد که علت واقعی چیست.
یک رله PCM معیوب از روشن شدن PCM جلوگیری می کند. هنگامی که این اتفاق می افتد، PCM نمی تواند با هیچ اسکنر تشخیصی ارتباط برقرار کند. برای تکنسین، عدم ارتباط با PCM تشخیص را پیچیده می کند.
در صورت خرابی رله باید تعویض شود.
