چگونه سریع و ایمن موتور خودرو را در زمستان گرم کنیم؟

در زمستان، بدون توجه به آنچه کارشناسان فردی می گویند، گرم کردن موتور ضروری است. اما واقعیت این است که موتورها برای مدت بسیار طولانی گرم می شوند. این امر برای واحدهای دیزلی و بنزینی سوپرشارژ صدق می کند. پورتال AvtoVzglyad می گوید چگونه می توان روند را سریع و ایمن افزایش داد.

در هنگام استارت سرد، موتور بارهای بیشتری را تجربه می کند، زیرا روغنی که در طول شب در میل لنگ شیشه می شود، نمی تواند فوراً به تمام قسمت های ساینده موتور احتراق داخلی برسد. از این رو - افزایش سایش و خطر ایجاد امتیاز بر روی دیواره سیلندر.

یکی از راه های صرفه جویی در منابع موتور از شمال آمد. راز ساده است: باید مطمئن شوید که موتور پس از آخرین سفر زمان خنک شدن ندارد. یعنی اصلا نیازی به ساکت شدن نیست. این ترفند اغلب در فنلاند و در مناطق قطبی ما استفاده می شود.

اگر روی منطقه میانی روسیه تمرکز کنید، نسخه سبک وزن این روش انجام خواهد شد. در ماشین، باید یک سیستم راه اندازی موتور از راه دور نصب کنید و یک تایمر تنظیم کنید. فرض کنید ماشین هر دو ساعت یکبار روشن می شود. بنابراین موتور زمانی برای خنک شدن نخواهد داشت و صبح در یک کابین گرم خواهید نشست.

راه دیگر برای گرم کردن سریع، افزایش دور موتور است. موتورهای کاربراتوری و اهرم "خفه" را به خاطر دارید؟ اگر این اهرم را به سمت خود بکشید، موتور با چوک بسته و با سرعت های بالاتر کار می کند.

در مورد موتورهای تزریق مدرن، افزایش بسیار کمی در سرعت برای آنها کافی است، مثلاً تا 1800-2300 دور در دقیقه. برای این کار کافیست گاز را به آرامی فشار دهید و سوزن سرعت سنج را در محدوده مشخص شده نگه دارید.

نکته دیگر این است که هر چه بار موتور بیشتر باشد، گرم شدن سریعتر است. اما در اینجا مهم است که دستگاه را بیش از حد بارگذاری نکنید، زیرا در حالی که سرد است، فاصله های حرارتی آن از حد مطلوب فاصله دارد و لایه روغن روی قسمت های مالشی بسیار نازک است. بنابراین، اجازه دهید موتور کمی در دور آرام کار کند و تنها پس از آن شروع به حرکت کنید.

در نهایت می‌توانید ماشین را در محلی که گرمایش اصلی می‌گذرد پارک کنید. به راحتی می توان آن را پیدا کرد، زیرا برفی بالای آن وجود ندارد. صبح هنگام گرم کردن موتور یکی دو دقیقه از این طریق صرفه جویی کنید.