تاریخچه وسایل نقلیه الکتریکی: در سال 1900، آنها از وسایل نقلیه یخی رایج تر بودند.
مقدار
اگرچه وسایل نقلیه الکتریکی در سال های اخیر به طور فزاینده ای محبوب شده اند، اما سال هاست که وجود دارند. در سال 1900، قبلاً اتومبیل هایی وجود داشتند که با برق کار می کردند و حتی از بنزین نیز محبوب تر بودند.
وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) بسیار محبوب می شوند و مردم بیشتر و بیشتر متقاعد می شوند که از این نوع وسایل نقلیه استفاده می کنند. بدون شک خودروهای برقی یکی از مهم ترین لحظات تاریخ خود را تجربه می کنند.
با این حال، وسایل نقلیه الکتریکی 122 سال است که وجود دارند. از سال 1900، خودروهای تمام برقی قبلاً در نمایشگاه خودروی نیویورک ارائه شده اند و حتی از بقیه محبوب تر بودند، اما قیمت ها و توسعه مداوم آنها.
به همین دلیل است که در اینجا نگاهی کوتاه به ظهور وسایل نقلیه الکتریکی در سال 1900 و تکامل آنها تا به امروز می اندازیم.
شروع در سال 1900
نمایشگاه خودروی نیویورک که در سال 1900 با حضور 69 غرفه دار با ارائه 160 خودرو برگزار شد، برای اولین بار اولین خودروهای الکتریکی را ارائه کرد. در همان زمان، اتومبیل های الکتریکی بیشترین حس را ایجاد کردند، سپس بخار و در نهایت بنزین.
در سال 1900، وسایل نقلیه الکتریکی بیش از یک سوم وسایل نقلیه در جاده های ایالات متحده را تشکیل می دادند. حتی نیویورک ناوگانی متشکل از 60 تاکسی برقی داشت.
در مقایسه با خودروهای بنزینی که پر سر و صدا، رانندگی پر زحمت و با میل لنگ شروع به کار می کردند، خودروهای برقی هیچ مشکلی در رابطه با بنزین نداشتند، ساکت بودند، به راحتی رانندگی می کردند و محیط را آلوده نمی کردند.
با این حال، خودروهای برقی به دلیل ارزان‌تر بودن خودروهای بنزینی سقوط کرده‌اند، آنها استارت برقی را اختراع کردند و بنزین و روغن ارزان و فراوان شدند.
در اوایل دهه 1930، تعداد کمی از اتومبیل های باتری دار در جاده ها باقی مانده بود و بسیاری از آنها با بنزین کار می کردند.
در دهه 1960، خودروهای الکتریکی دوباره محبوب شدند.
اخیراً، در دهه 1960، امریکن موتورز، فورد و جنرال موتورز در پاسخ به نگرانی های فزاینده در مورد آلودگی هوا، دوباره شروع به بررسی وسایل نقلیه الکتریکی کردند.
در سال 1960، برخی از خودروسازان مدل های مفهومی را معرفی کردند، اما تا سال 1970 بود که علاقه به خودروهای الکتریکی افزایش یافت.
شروع جدید در سال 1990
در سال 1997، جنرال موتورز EV1 را معرفی کرد و بیش از 1,000 دستگاه دو سرنشینه شیک ساخت و آنها را به مشتریانی در کالیفرنیا و جنوب غربی اجاره داد. مانند تحقیقات بازار
چند سال بعد، اولین خودروهای هیبریدی تولید انبوه معرفی شدند. پریوس تویوتا و اینسایت هوندا اولین مدل‌های موجود در خیابان‌ها بودند، به علاوه نیسان مینی‌ون Altra EV خود را معرفی کرد.
از سوی دیگر، در آن دهه، خودروهای الکتریکی مانند شورولت ولت و نیسان را نیز معرفی کردند.
آینده جدید
در حالی که تمام فراز و نشیب‌های صنعت خودروهای الکتریکی در نیمه دوم قرن دهم به نشان دادن فناوری‌های امیدوارکننده به جهان کمک کرد، رنسانس واقعی خودروهای الکتریکی تا آغاز قرن دهم اتفاق نیفتاد.
دستاوردها از 2020 تا 2022
امروزه اکثر سازندگان خودرو بیش از یک گزینه EV را برای انتخاب به مشتریان ارائه می دهند. علاوه بر این، تقریباً همه برندها در حال حاضر برنامه هایی دارند که در چند سال آینده اتومبیل ها را فقط با باتری می فروشند.
در طول سال‌ها، پیشرفت‌ها در وسایل نقلیه الکتریکی چشمگیر بوده است، فناوری و عملکردی که این خودروها در حال حاضر ارائه می‌دهند بسیار رشد کرده است. علاوه بر این، اینها دیگر فقط سدان یا شاسی بلندهای کوچک نیستند، در حال حاضر چندین پیکاپ تمام الکتریکی با قابلیت های عالی وجود دارد.
:
