تست: خودروی برقی کیا ای-نیرو 500 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی می کند [ویدئو]
تست درایوهای خودروهای الکتریکی

تست: خودروی برقی کیا ای-نیرو 500 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی می کند [ویدئو]

یوتیوبر بیورن نایلند کیا e-Niro / Niro EV الکتریکی را در کره جنوبی آزمایش کرد. با رانندگی آرام و مطیع در زمین های تپه ای، او توانست 500 کیلومتر را با باتری طی کند و 2 درصد از شارژ باقی مانده بود تا به نزدیک ترین شارژر برسد.

نایلند با رانندگی بین هر دو سواحل کره جنوبی، شرق و غرب، خودرو را آزمایش کرد و در نهایت در شهر پرسه زد. او توانست 500 کیلومتر را با میانگین مصرف انرژی 13,1 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر طی کند:

تست: خودروی برقی کیا ای-نیرو 500 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی می کند [ویدئو]

مهارت های نایلند، که به طور خصوصی تسلا رانندگی می کند، مطمئنا به رانندگی کم مصرف کمک کرد. با این حال، زمین یک مشکل بود: کره جنوبی یک کشور تپه ای است، بنابراین ماشین چند صد متر از سطح دریا بالا رفت و سپس به سمت آن فرود آمد.

تست: خودروی برقی کیا ای-نیرو 500 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی می کند [ویدئو]

میانگین سرعت در کل مسافت 65,7 کیلومتر در ساعت بود که نتیجه خیره کننده ای نیست. یک راننده معمولی در لهستان که تصمیم می گیرد به دریا برود - حتی طبق قوانین! - بیش از 80 کیلومتر در ساعت. بنابراین باید انتظار داشت که با چنین سواری با یک بار شارژ، خودرو بتواند حداکثر 400-420 کیلومتر را طی کند.

> Zhidou D2S EV به زودی به لهستان می آید! قیمت از 85-90 هزار زلوتی؟ [تازه کردن]

از روی کنجکاوی، شایان ذکر است که پس از 400 کیلومتر، کامپیوتر آنبورد خودرو نشان داد که 90 درصد انرژی صرف رانندگی می شود. تهویه مطبوع - 29 درجه بیرون، فقط راننده - فقط 3 درصد مصرف می کرد، و وسایل الکترونیکی مقدار بی اندازه انرژی مصرف می کردند:

تست: خودروی برقی کیا ای-نیرو 500 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی می کند [ویدئو]

شارژر، شارژر همه جا!

نیولند از پارکینگ‌های کنار جاده‌ای، مشابه MOPهای لهستانی (مناطق خدمات مسافرتی) شگفت‌زده شد: هر جا که یوتیوب تصمیم می‌گیرد برای استراحت توقف کند، حداقل یک شارژر سریع وجود دارد. معمولا تعدادشان بیشتر بود.

تست: خودروی برقی کیا ای-نیرو 500 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی می کند [ویدئو]

Kia e-Niro / Niro EV ضد Hyundai Kona Electric

نایلند قبلا هیوندای کونا الکتریکی را آزمایش کرده بود و انتظار داشت که e-Niro/Niro EV 10 درصد کارایی کمتری داشته باشد. معلوم شد که این اختلاف حدود 5 درصد به ضرر نیرو برقی است. شایان ذکر است که هر دو خودرو دارای پیشرانه یکسان و باتری 64 کیلووات ساعتی هستند، اما Kona Electric کوتاه‌تر و کمی سبک‌تر است.

در اینجا یک ویدیو از این آزمون است:

کیا نیرو EV 500 کیلومتر در 310 مایل با یک بار شارژ رانندگی می کند

تبلیغات

تبلیغات

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر