ING: خودروهای برقی در سال 2023 قیمت خواهند داشت

طبق گزارش هلندی ING، در سال 2023، یک فولکس واگن گلف با موتور احتراق داخلی و یک e-Golf الکتریکی با باتری 35,8 کیلووات ساعتی به همان قیمت تمام می شود.... این قیمت شامل هزینه های اضافی برای انتشار دی اکسید کربن است که احتمالاً از سال 2021 اعمال می شود و همچنین استانداردهای جدید انتشار.

خودروهای برقی فقط ارزان تر خواهند شد

فهرست مندرجات

• خودروهای برقی فقط ارزان تر خواهند شد
  • خودروهای برقی خبر بدی برای اروپا هستند

نتیجه گیری بر اساس کاهش قیمت جهانی باتری و برای بخش فولکس واگن گلف محاسبه شد. در همان زمان، کارشناسان ING استدلال می کنند که هر چه باتری ماشین بزرگتر باشد، قیمت آن سریعتر کاهش می یابد. خودروهای برقی از نظر طراحی بسیار ساده‌تر هستند، قطعات آنها 5-6 برابر کمتر از خودروهای احتراق داخلی است و تنها هزینه بزرگ آنها باتری است.

خودروهای برقی خبر بدی برای اروپا هستند

در همان زمان، ING هشدار می دهد که چنین تغییری در بازار می تواند باعث سقوط اقتصادی در اروپا شود. شرکت های اروپایی در تولید موتورهای احتراق داخلی و گیربکس تخصص دارند - در حال حاضر 90 شرکت در قاره ما آنها را تولید می کنند. در همین حال، کل فرآیند تحقیق و تولید سلول های الکتریکی در خاور دور انجام می شود:

> بلومبرگ: 2025 کیلووات ساعت باتری به زیر 1 دلار در 100 می رسد. و اروپا یک مشکل دارد

موتور احتراقی و گیربکس ها نیز بسیار پیچیده تر هستند. به گفته ING، این کارگر قادر به تولید 350 موتور یا 350 گیربکس در سال است. برای مقایسه همان کارگر می تواند 1 موتور الکتریکی در سال تولید کند.

با این حال، در وسایل نقلیه الکتریکی، باتری ها یک ناشناخته بزرگ هستند، زیرا داده ها به سادگی در اینجا منتقل می شوند. با این حال، به دلیل تعداد زیاد عناصر سمی، کنترل باتری بسیار خودکارتر است. بنابراین، انتظار نمی رود که کل فرآیند تولید در مقیاس ضعیف باشد.

نتیجه گیری؟ ارزان‌تر خواهد بود، اما تمرکز ما بر صنایع خودروسازی و مکانیکی می‌تواند برای ما گران تمام شود.

ارزش خواندن: گزارش ING

این ممکن است برای شما جالب باشد: