حشره عفونی تارگا تاسمانی

این شامل کوئینزلند گراهام کوپلند می شود که ماه آینده برای دهمین حضور خود در رالی حیاتی آسفالت استرالیا صف می کشد.

کوپلند یک بار در کلاس کلاسیک خود در تارگا قهرمان شد و چهار بار در رده کلاسیک کلی با اتومبیل های مختلف بر روی سکو ایستاد.

او تریومف TR4 و TR8 را رانندگی کرده و اخیراً به داتسون تغییر داده است، اما امسال مشکل دیگری وجود دارد.

او گفت: "من امیدوار بودم که پشت فرمان دوج اسپیدستر 1938 خود بنشینم، اما اکنون باید تا سال 2009 صبر کنم."

امسال من راننده خودروی کمیاب Bizzarini GT America خواهم بود.

کوپلند در کنار وین پارک، ستاره موفق مسابقات دایره ای خواهد نشست، که قهرمانی های متعددی در کوئینزلند و استرالیا کسب کرده و چهار بار در Bathurst 1000 مسابقه داده است و به عنوان بهترین پایان خود پنجم شده است.

کوپلند گفت: "به نظر من تارگا بسیار اعتیاد آور است."

من واقعاً مشتاق هستم که امسال با او تیم کنم، وین. تارگا شبیه هیچ رویداد دیگری نیست.

"جاده ها باورنکردنی هستند، سازمان دهندگان کار شگفت انگیزی انجام می دهند و تماشاگران از این رویداد بسیار حمایت می کنند. تارگا سرگرم کننده ترین راه برای لباس پوشیدن است."

Bizzarini 1967 خودروی ارزشمندی است که مطمئناً توجه مخاطبان زیادی را به دنبال خواهد داشت.

به لطف دمپرهای ارتقا یافته و کمی تغییر و اصلاح توسط کسب و کار خودروی بریزبن پارک، این خودرو اکنون یک رقیب واقعی در کلاس کلاسیک است.

کوپلند گفت: «بیزارینی GT آمریکا یک خودروی بسیار کمیاب است و حتی نادرتر است که یکی از اینها را در رقابت کامل در رویدادهایی مانند تارگا ببینیم.

"اما صاحب ماشین، راب شرارد، معتقد است که از آنها برای هدف مورد نظر خود استفاده می کند و آنها را در پارچه ای در موزه نمی پیچد."

هفدهمین مسابقه تارگا تاسمانیا با ده‌ها خودروی عجیب و غریب در 17 آوریل با رکورد 15 شرکت کننده در برخی از پیست‌های رالی برتر کشور آغاز می‌شود و پس از آن در Wrest Point در 305 آوریل به پایان می‌رسد.