شارژر ماشین القایی. کمی جادوی دبستان
مقدار
فیزیک برای بسیاری از دانش آموزان درس مورد علاقه در مدرسه نیست. حیف است، زیرا در زندگی روزمره می توان آن را در هر مرحله مشاهده کرد. فقط برای برخی چنین مشکلی "جادوی فناوری قرن XNUMX" و برای برخی دیگر استفاده تکنولوژیکی از پدیده های فیزیکی خواهد بود. چنین موردی در مورد شارژ القایی گوشی وجود دارد.
شارژر القایی چند خاطره از مدرسه
احتمالاً همه چنین تجربه ای را در درس فیزیک به یاد دارند، زمانی که آهنربایی در داخل یک سیم پیچ متصل به یک حسگر حرکت می کرد. تا زمانی که منیزیم ساکن نبود، جریانی وجود نداشت. اما وقتی آهنربا حرکت کرد، سوزن سنج به لرزه درآمد. در مورد براده های فلزی روی یک سیم پیچ متصل به برق مشابه بود.
اگر جریان جریان نداشت، خاک اره در کنار آن قرار می گرفت. با این حال، هنگامی که جریانی از سیم پیچ عبور کرد، براده ها بلافاصله به سمت آهنربا جذب شدند. این پدیده تشکیل نیروی الکترومغناطیسی ناشی از تغییر در شار مغناطیسی است. این پدیده توسط فیزیکدان انگلیسی مایکل فارادی در سال 1831 کشف شد و اکنون - نزدیک به 200 سال بعد - در خانه ها و اتومبیل های ما هنگام شارژ تلفن هایمان استاندارد شده است.
با توجه به تجربه یک مدرسه ابتدایی، دو عنصر برای شارژ بی سیم مورد نیاز است - یک فرستنده و یک گیرنده، که در آن سیم پیچ ها قرار می گیرند. هنگامی که جریان از سیم پیچ فرستنده عبور می کند، یک میدان مغناطیسی متناوب ایجاد می شود و نیروی الکترومغناطیسی ایجاد می شود (گزینه با خاک اره). توسط سیم پیچ گیرنده گرفته می شود و ... جریان از آن عبور می کند (گزینه ای برای حرکت آهنربا در کنار سیم پیچ). در مورد ما فرستنده فرشی است که تلفن روی آن قرار دارد و گیرنده خود دستگاه است.
اما برای شارژ بی سیم بدون مشکل، شارژر و گوشی باید استانداردهای مربوطه را رعایت کنند. این استاندارد Qi [Chi] است که در زبان چینی به معنای "جریان انرژی" است، یعنی به سادگی شارژ القایی. اگرچه این استاندارد در سال 2009 توسعه یافت، اما فناوری‌های پیشرفته‌تر روز به روز دستگاه‌ها را دقیق‌تر و دقیق‌تر می‌کنند. باید به یاد داشته باشیم که هر دو دستگاه (فرستنده و گیرنده) تماس مستقیمی با یکدیگر ندارند و در نتیجه بخشی از انرژی در حین حمل و نقل تلف می شود. بنابراین موضوع مهم این است که تا حد امکان کمتر انرژی هدر رود.
هنگام انتخاب شارژر القایی به چه نکاتی توجه کنیم؟
شارژر القایی سازگاری
علاوه بر شارژرهای جهانی، از شارژرهای مخصوص نیز استفاده می شود. هنگام انتخاب مدل باید توجه داشته باشید که آیا با گوشی ما کار می کند یا خیر.
شارژر القایی جریان شارژ
یک مسئله مهم جریان شارژ است. همانطور که قبلا ذکر شد، دستگاه ها مستقیماً با یکدیگر تماس ندارند و در نتیجه مقداری از انرژی در حین حمل و نقل تلف می شود. بنابراین، قدرت جریان شارژ از جمله به سرعت دانلود بستگی دارد. شارژرهای القایی خوب دارای ولتاژ و جریان 9 ولت / 1,8 آمپر هستند.
شارژر القایی نشانگر شارژ شدن
برخی از شارژرها دارای LED هستند که وضعیت شارژ باتری گوشی را نشان می دهد. سپس سطوح مختلف باتری با رنگ متفاوتی نمایش داده می شود.
شارژر القایی نوع نصب
در این صورت، شانس خرید لنتی مشابه آنهایی که در دفتر یا خانه استفاده می شود، یا یک نگهدارنده ماشین کلاسیک وجود دارد.
متاسفانه اگر در مورد اسپیسر تصمیم بگیریم باید بدانیم که هر ماشینی جایی برای نصب آن ندارد. معمولاً در خودروهای SUV یا ون، یک محفظه نسبتاً بزرگ روی کنسول بین صندلی‌های جلوی داشبورد داریم، اما در بیشتر خودروها این می‌تواند مشکل ساز باشد.
در این مورد، تنها راه برون رفت از وضعیت، یک پایه ماشین کلاسیک است. آنها به شیشه جلو، روکش یا توری های تهویه متصل می شوند.
همانطور که در سایت یکی از فروشگاه های آنلاین خواندم:
شارژرهای القایی راحتی باورنکردنی را در حین استفاده فراهم می کنند. دیگر با کابل‌ها، شکستن دوشاخه‌ها، گم کردن تجهیزات و یافتن آن در غیرمنتظره‌ترین مکان‌ها دیگر خبری نیست! برای شروع شارژ فقط کافی است گوشی خود را روی پایه مخصوص قرار دهید.
متاسفانه نظر من کمی متفاوت است. شارژ گوشی در ماشین فقط در سفرهای طولانی (۸ تا ۹ ساعت بدون توقف) و گوش دادن به فایل های ذخیره شده در حافظه انجام می شود. هر بار گوشی در محفظه دستکش قرار می گیرد و من هرگز آن را در ماشین گم نکرده ام. علاوه بر این، کابل شارژر هرگز من را در کابل‌ها گیر نمی‌کند، که در مورد کابلی که به یک "پایه مخصوص" واقع روی شیشه جلو یا داشبورد وصل شده و توسط کابل یک پریز USB ماشین یا 8 ولت تغذیه می‌شود، صدق نمی‌کند. .
بنابراین خرید یک شارژر القایی خارجی در خودرویی که توسط افراد معمولی استفاده می شود، آن را یک گجت بیش از حد ارزیابی می کنم. وضعیت در مورد پیک‌ها، نمایندگان فروش یا رانندگان حرفه‌ای که مجبورند زیاد سفر کنند و اغلب از تلفن استفاده می‌کنند، متفاوت است. در این حالت قرار دادن گوشی روی پایه مخصوصا زمانی که بلندگو داریم کمک زیادی می کند.
هزینه چنین پایه ای با شارژر القایی از 100 PLN تا 250 PLN متغیر است و به کیفیت دستگاه (جریان خروجی) و همچنین ارگونومی و زیبایی (نوع مواد، نحوه نگه داشتن گوشی با گیره یا گیره بستگی دارد. آهن ربا).
با جستجو در اینترنت، نوع دیگری از شارژر را پیدا کردم که می توانم آن را به همه توصیه کنم. اینها عناصر قابل تعویض در کنسول خودرو هستند. کافی است قفسه کنسول وسط خودرو را بردارید و در این مکان کیتی قرار دهید که قفسه آن یک شارژر القایی است که داخل کنسول به محل نصب متصل است. در نتیجه هیچ کابل و دسته بیرون زده نداریم و شارژر القایی مانند نسخه های کارخانه ای در خودرو نصب می شود. هزینه چنین مجموعه ای حدود 300-350 zł است.
نکته مهم دیگری که باید به خاطر داشته باشید این است که هر تلفن دارای شارژ القایی است. اگر گوشی ما قابلیت شارژ بی سیم را ندارد، می توانیم قاب ها یا کاورهای مخصوصی بخریم که باید به «پشت» گوشی خود وصل شده و به سوکت شارژ متصل شوند. در نتیجه روکش (قاب) عنصر مفقودی است که انرژی دریافت می کند و جریان از طریق سوکت شارژ گوشی ما را تغذیه می کند. هزینه چنین روکشی در سبد بین 50 تا 100 zł بسته به مدل تلفن و سازنده روکش دارد.
شارژر القایی شارژر فابریک در مدل جدید
از آنجایی که این شارژرها بسیار محبوب شدند، به عنوان یک گزینه کارخانه در خودروهای جدید ارائه شدند. البته، در ابتدا اینها فقط گزینه‌هایی در کلاس‌های Premium بودند، اما اکنون می‌توانید جرأت کنید و بگویید که آنها "معمولا" هستند و به طور کلی در دسترس هستند.
به عنوان مثال، در مرسدس C کابریو در نسخه استاندارد، گزینه "تلفن بی سیم و شارژ از طریق بلوتوث" 1047 PLN هزینه دارد. در آئودی A4، گزینه "باجه تلفن آئودی" 1700 PLN قیمت دارد، در حالی که در اسکالا اسکالا، گزینه "بلوتوث پلاس" که شامل اتصال به آنتن خارجی - شارژر بی سیم برای تلفن هوشمند است، 1250 PLN هزینه دارد.
شارژر القایی ارزششو داره؟
آیا ارزش صرف بیش از 1000 PLN برای یک ماشین جدید را دارد یا خیر، هر کس باید خودش قضاوت کند. وقتی نوبت به خرید دستگاهی با قیمت حدود 100 تا 200 PLN برای یک مدل قدیمی دست دوم می رسد، من صمیمانه به آن توصیه نمی کنم. لطفا بررسی کنید که باتری شما پس از شارژ یک شبه چقدر دوام می آورد؟ آیا می توانم گوشی خود را در محل کار شارژ کنم؟ آیا خرید نگهدارنده برای یک بار مصرف شارژر و خراب کردن دکور داشبورد ارزشش را دارد؟ فقط تجزیه و تحلیل این سؤالات به شما پاسخ می دهد که آیا واقعاً ارزش دارد ...
همچنین بخوانید: تست فولکس واگن پولو
