ایلان ماسک معتقد است که کمبود تراشه برای تولید خودرو در سال 2022 پایان خواهد یافت
مقدار
کمبود تراشه به صنعت خودرو ضربه سختی زده است و چندین شرکت را مجبور به تعطیلی کارخانه‌های خود در سراسر جهان کرده است. اگرچه تسلا تحت تأثیر قرار نگرفت، اما ایلان ماسک معتقد است که این مشکل در سال آینده حل خواهد شد.
این امر تأثیر قابل توجهی بر تولید خودرو در ایالات متحده و خارج از کشور داشت. با این حال، مدیرعامل تسلا موتورز، ایلان ماسک فکر می‌کند که صنعت ممکن است برای مدت طولانی دچار مشکل نشود. بر اساس گزارش رویترز، ماسک اخیراً نظر خود را در مورد کمبود تراشه و اینکه چرا فکر می‌کند زودتر از حد انتظار به پایان می‌رسد، ارائه کرده است.
موضع ماسک چیست؟
ایلان ماسک معتقد است که از آنجایی که کارخانه‌های جدید تولید نیمه‌رسانا در حال برنامه‌ریزی یا در حال ساخت هستند، ممکن است نور در انتهای تونل وجود داشته باشد.
در این مراسم، از مدیرعامل تسلا به صراحت پرسیده شد که فکر می‌کند کمبود تراشه جهانی تا چه زمانی بر تولید خودرو تأثیر می‌گذارد. ماسک پاسخ داد: فکر می کنم در کوتاه مدت. ماسک ادامه داد: کارخانه‌های تولید تراشه‌های زیادی در حال ساخت هستند. وی افزود: «فکر می‌کنم در سال آینده در موقعیت خوبی برای عرضه تراشه باشیم.»
ایلان ماسک این اظهارات را طی یک پنل با استلانتیس و جان الکان رئیس فراری در هفته فناوری ایتالیا بیان کرد.
کمبود تراشه به برخی خودروسازان بیشتر از دیگران ضربه می زند
همه‌گیری جهانی تأثیرات موجی بر صنایع مختلف داشته است و حتی یک سال بعد، تأثیر کامل آن کاملاً مشخص نیست. تنها چیزی که می توانید از آن مطمئن باشید این است تعطیلی های مرتبط با کووید به طور قابل توجهی زنجیره تامین کالاهای نهایی مختلف را با مشکل مواجه کرده است.از جمله خودروها
هنگامی که کارخانه های نیمه هادی بزرگ برای دوره های طولانی تعطیل شدند، به این معنی بود که قطعات ضروری خودرو مانند واحدهای کنترل الکترونیکی و سایر اجزای کنترل شده توسط کامپیوتر نمی توانند تولید شوند. از آنجایی که خودروسازان قادر به دستیابی به قطعات حیاتی نیستند، برخی مجبور به تاخیر یا توقف کامل تولید شده اند.
واکنش برندهای خودرو به بحران
سوبارو مجبور شد کارخانه خود را در ژاپن تعطیل کندو همچنین کارخانه BMW در آلمان که برای برند MINI خود خودرو تولید می کند.
فورد و جنرال موتورز نیز کارخانه های خود را به دلیل کمبود تراشه تعطیل کردند. وضعیت خودروسازان آمریکایی به حدی وخیم شده است که رئیس جمهور بایدن اخیراً با نمایندگان "سه نفر بزرگ" (فورد، استلانتیس و جنرال موتورز) ملاقات کرد. در جلسه، اداره بایدن خواستار آن شد که برندهای خودروی آمریکایی داوطلبانه اطلاعاتی در مورد تولید ارائه کنند تا دولت بتواند درک بهتری از چگونگی تأثیر کمبود تراشه بر تولید آنها داشته باشد.
از آنجایی که تعطیلی کارخانه ها به معنای تعطیلی مشاغل است، کمبود خرده چوب در صنعت خودروسازی می تواند تأثیر منفی قابل توجهی بر اقتصاد ایالات متحده داشته باشد اگر کاری برای رفع آن انجام نشود.
همه خودروسازان از کمبود تراشه آسیب جدی نمی بینند
هیوندای رکورد فروش را ثبت کرد، در حالی که سایر OEM ها در حال خاموش شدن بودند. برخی از کارشناسان گمان می کنند که هیوندای از کمبود تراشه سالم نجات پیدا کرده است زیرا پیش بینی کرده بود کمبود در راه است و تراشه های اضافی را ذخیره کرده است.
تسلا سازنده دیگری است که توانسته از مشکلات عمده کمبود تراشه جلوگیری کند.. تسلا موفقیت خود را ناشی از کمبود سخت افزار با تغییر فروشنده و طراحی مجدد سیستم عامل خودروهای خود برای کار با انواع مختلف میکروکنترلرهایی دانست که کمتر به نیمه هادی های سخت پیدا می شوند.
Si الون ماسک حق با شماست، این مشکلات تا یک سال آینده برای خودروسازان مشکلی ایجاد نخواهد کرد، اما ماسک تنها یک مرد است، و با قضاوت از تاریخ اخیر، این کمبود تراشه می تواند شگفتی های زیادی را به همراه داشته باشد.
**********
