هیوندای آیونیک 5 (2022) – جعبه فیوز و رله
مقدار
این امر در مورد خودروهای تولید شده در سال های مختلف صدق می کند:
برای سال 2022
جعبه فیوز زیر داشبورد
نام | نماد | آمپر [A] | описание |
بلوک کودکان | 15 A. | رله قفل کمکی درب عقب، رله باز کردن قفل کمکی درب عقب | |
SEDILE RR HTR | 20 A. | ماژول کنترل گرمایش صندلی عقب | |
A/IND. تبادل | 7,5 آمپر | کنسول سقفی | |
حافظه 2 | 10 A. | نمایشگر جلو (HUD) | |
شروع | 7,5 آمپر | VCU، ماژول IBU | |
WITH / CHARGE2 | 20 A. | سیستم DC خورشیدی پشت بام (SDC). | |
آینه HTR | 10 A. | برق سمت راننده آینه دید عقب بیرون، برق سمت سرنشین آینه دید عقب بیرون | |
T/GATE | 15 A. | رله، تعمیر درب صندوق عقب | |
EPA2 | 10 A. | اینورتر عقب | |
ماژول 3 | 7,5 آمپر | سوئیچ چند منظوره، IBU، سوئیچ چراغ ترمز، ماژول سوئیچ درب راننده | |
ارتباط دادن | 7,5 آمپر | نمایشگر سر بالا (HUD)، دسته ابزار | |
IG3 8 | 10 A. | واحد سیستم V2L، واحد ICCU، ماژول VCMS، پمپ روغن الکتریکی عقب، ماژول CDM | |
IG3 7 | 10 A. | سنسور دمای داخلی، واحد AVN، بخاری تهویه مطبوع PTC، ماژول کنترل تهویه مطبوع، دسته ابزار | |
IAU | 10 A. | استفاده نشده | |
S / شارژر / سقف VISION | 20 A. | سیستم پنل خورشیدی (SDC)، سانروف | |
AFCU | 10 A. | دستگیره بیرونی درب AFCU، راننده و سرنشین |
نام | نماد | آمپر [A] | описание |
گرمایش FR گرمایش | 20 A. | ماژول کنترل تهویه صندلی جلو، ماژول کنترل گرمایش صندلی جلو | |
روندلا | 15 A. | سوئیچ چند منظوره | |
IBU2 | 7,5 آمپر | مادر | |
IG3 9 | 10 A. | SCU، اینورتر عقب، واحد مدیریت باتری (BMU) | |
BMS | 10 A. | واحد مدیریت باتری ولتاژ بالا (BMU) | |
A/BAG2 | 10 A. | ماژول کنترل SRS-ایربگ | |
VINCI L.H. | 25 A. | ماژول کنترل پنجره ایمنی درب راننده، سوئیچ کنترل پنجره برق LT | |
قسمت یدکی 1 | 15 A. | استفاده نشده | |
E-SHIFTER3 | 10 A. | کلید دنده الکترونیکی | |
ماژول 4 | 10 A. | رادار جلو و عقب چپ و راست، اینورتر جلو و عقب، سوئیچ داشبورد، واحد کمک راننده، واحد VESS، رادار جلو، دوربین جلو، واحد کمک پارک | |
شارژر USB | 15 A. | پورت شارژ USB در پنل جلویی شماره 1، پورت شارژ USB جلو وجود ندارد. 2 |
هیوندای i20 (2021-2022) - جعبه فیوز و رله را بخوانید
جعبه فیوز زیر داشبورد
نام فیوز | تعیین | قدرت فعلی | مدار محافظت شده |
حافظه 1 | 15 A. | ICU B/P (فیوز F6)، پانل ابزار، ماژول کنترل A/C، ماژول نور محیطی | |
قسمت یدکی 2 | 10 A. | استفاده نشده | |
سلاح کشتار جمعی | 15 A. | آینه دید عقب با قابلیت تنظیم برقی در سمت راننده و سرنشین، ماژول سوئیچ درب راننده | |
AMP | 25 A. | تقویت کننده | |
VINCI R.H. | 25 A. | ماژول کنترل پنجره برقی درب سرنشین، PT | |
ماژول 6 | 7,5 آمپر | مادر | |
ماژول 5 | 10 A. | کانکتور عیب یاب (DLC)، آینه الکتروکرومیک، واحد تماس الکترونیکی، یونیت سر AVN، کلید داش، چراغ جلوی چپ/راست، سیستم پنل خورشیدی (SDC)، آمپلی فایر، شارژر تلفن همراه بیسیم، ماژول کنترل صندلی برقی راننده / سرنشین، صندلی جلو ماژول کنترل تهویه، ماژول کنترل گرمایش صندلی جلو، ماژول کنترل برقی چپ و راست عقب، ماژول کنترل گرمایش صندلی عقب | |
تماس الکترونیکی | 10 A. | واحد سیستم مکالمه الکترونیکی | |
IBU1 | 15 A. | مادر | |
سوئیچ ترمز | 10 A. | سوئیچ چراغ ترمز، IBU | |
R/SEAT DRV | 30 A. | سوئیچ برقی صندلی راننده، ماژول کنترل صندلی برقی راننده |
جعبه فیوز زیر داشبورد
نام | نماد | آمپر [A] | описание |
P / SEDILE RR DX | 30 A. | ماژول کنترل صندلی برقی LT | |
A/S1 | 7,5 آمپر | ماژول کنترل تهویه مطبوع | |
A/BAG1 | 15 A. | ماژول کنترل SRS-ایربگ | |
ماژول 2 | 10 A. | آمپلی فایر، جعبه B/PP/E (سوکت رله (RLY.11))، IBU، پنل تماس الکترونیکی، واحد کمک پارک، صفحه کلید AVN، واحد مرکزی AVN و ناوبری (AVN) | |
چند رسانه ای | 15 A. | واحد صوتی، تصویری و ناوبری (AVN) | |
دکتر بلوک | 20 A. | رله قفل، رله قفل درب، رله قفل دوبل | |
ماژول 1 | 10 A. | سوئیچ هشدار خطر، سوئیچ چند منظوره، کانکتور تشخیصی (DLC)، سنسور باران، واحد B/P محفظه موتور (رله فن (RLY.9))، روشنایی بلندگوی درب راننده/سرنشین، روشنایی حالت استراحت درب سرنشین، درب LT / روشنایی محیط PT، آژیر UIP، مجموعه برقی درب عقب، سنسورهای UIP، ماژول کنترل صندلی برقی چپ/راست عقب، ماژول کنترل صندلی برقی راننده/سرنشین | |
P/PASS | 30 A. | کنترل برقی صندلی سرنشین، ماژول کنترل صندلی برقی سرنشین | |
P/SEAT RR SX | 30 A. | ماژول کنترل صندلی برقی PT | |
ماژول 7 | 7,5 آمپر | ماژول کنترل گرمایش صندلی عقب |
هیوندای کونا (2017-2020) - جعبه فیوز و رله را بخوانید
جعبه فیوز و رله در محفظه موتور با درایو الکتریکی
جعبه فیوز و رله در محفظه موتور با درایو الکتریکی
نوع | نام | نماد | آمپر [A] | описание |
فیوز جریان بالا 1 | LDC | 180 A. | جعبه فیوز و رله محفظه موتور الکتریکی (فیوز: F15، F17، F20، F21) | |
MDPS1 | 100 A. | بلوک MDPS | ||
فیوز جریان بالا 2 | B + 5 | 60 A. | بلوک PCB B/P (رله اصلی IG3، فیوزها: F1، F2، F3، F4، F6) | |
B + 3 | 60 A. | Scatola ICU B/P (Fusibili: F1, F2, F10, F11, F19, F20, F29, F37, F38, F46, F47, F55, F56) | ||
B + 2 | 60 A. | جعبه های مراقبت های ویژه B/P (IPS1، IPS4، IPS6، IPS8، IPS9، IPS10) | ||
RRGTD | 50 A. | جعبه B/P در محفظه موتور الکتریکی (RLY. 3) | ||
IEB1 | 60 A. | فرم IEB | ||
IEB2 | 60 A. | فرم IEB | ||
IEB4 | 40 A. | کانکتور تشخیصی چند منظوره | ||
IG1 | 40 A. | جعبه B/P در محفظه موتور الکتریکی (RLY.5، RLY.7) | ||
IG2 | 40 A. | جعبه B/P در محفظه موتور با درایو الکتریکی (RLY.10) | ||
فیوز جریان بالا 3 | با فن | 80 A. | موتور فن رادیاتور | |
B + 1 | 50 A. | جعبه های مراقبت های ویژه B/P (IPS2، IPS3، IPS4، IPS5) | ||
تریلر1 | 50 A. | رابط تریلر | ||
دمنده هوا | 50 A. | جعبه B/P در محفظه موتور الکتریکی (RLY. 9) |
نوع | نام | نماد | آمپر [A] | описание |
صاف | B + 4 | 40 A. | جعبه ICU B/P (رله نگهدارنده بار بلند مدت، فیوزها: F8، F17، F18، F26، F27، F35، F36، F45، F44، F53، F54) | |
E-SHIFTER1 | 40 A. | جعبه فیوز و رله محفظه موتور الکتریکی (RLY.2، فیوز: F22) | ||
شارژر 1 | 10 A. | جعبه فیوز و رله در محفظه موتور الکتریکی (RLY.1، RLY.12)، واحد ICCU، ماژول VCMS | ||
MAGAZINE2 | 10 A. | مدول CDM | ||
AMS | 10 A. | سنسور وضعیت باتری 12 ولت | ||
EVP1 | 20 A. | پمپ خنک کننده الکتریکی شماره 1 | ||
EVP2 | 20 A. | پمپ خنک کننده الکتریکی شماره 2 | ||
IG3 10 | 20 A. | استفاده نشده | ||
تریلر2 | 20 A. | رابط تریلر | ||
وزن | 10 A. | بلوک وزن | ||
VKU1 | 40 A. | ماژول VKU |
هیوندای سانتافه (2017-2018) را بخوانید - جعبه فیوز
نوع | نام | نماد | آمپر [A] | описание |
صاف | P/OUTPUT1 | 40 A. | جعبه B/P در محفظه موتور با درایو الکتریکی (RLY.11) | |
T/GATE | 30 A. | مجموعه محرک الکتریکی درب عقب | ||
A/S2 | 15 A. | ماژول کنترل تهویه مطبوع | ||
تقویت کننده تصویر 1 | 40 A. | پمپ روغن عقب برقی | ||
تقویت کننده تصویر 2 | 40 A. | پمپ روغن برقی جلو (4WD) | ||
گیربکس الکترونیکی 2 | 10 A. | جعبه فیوز/رله محفظه موتور الکتریکی (RLY.2)، SCU، کلید تعویض دنده الکترونیکی | ||
P/OUTPUT3 | 20 A. | سوکت عقب | ||
P/OUTPUT2 | 20 A. | سوکت جلو |
نام | نماد | آمپر [A] | описание |
برف پاک کن 1 | 25 A. | مونتاژ PCB B/P (رله اصلی برف پاک کن شیشه جلو) | |
EPA1 | 15 A. | اینورتر جلو (4WD) | |
B/ALARM | 10 A. | جعبه PCB B/P (رله آژیر هشدار) | |
شاخ | 15 A. | جعبه PCB B/P (رله زنگ) | |
برف پاک کن 2 | 7,5 آمپر | مادر | |
VKU2 | 15 A. | ماژول VKU | |
IG3 1 | 20 A. | جعبه مراقبت های ویژه B/P (فیوز: F14، F16، F24) | |
IG3 3 | 15 A. | پمپ خنک کننده الکتریکی | |
IG3 5 | 10 A. | شیر خنک کننده سه طرفه BMS | |
VKU3 | 10 A. | ماژول VKU | |
IG3 4 | 10 A. | شماره قطعه شیر خنک کننده تهویه مطبوع. پمپ خنک کننده برقی 1 و 2 کمپرسور تهویه مطبوع برقی | |
IEB3 | 10 A. | کانکتور تشخیصی چند منظوره ماژول IEB | |
IG3 6 | 10 A. | موتور فن رادیاتور، پمپ روغن برقی جلو (4WD) | |
MDPS2 | 10 A. | بلوک MDPS | |
IG3 2 | 15 A. | اینورتر جلو (4WD)، ماژول VCU |