HSV به قرارداد GM Specialty Vehicles با جنرال موتورز پس از خروج هولدن پایان می دهد
اخبار

HSV به قرارداد GM Specialty Vehicles با جنرال موتورز پس از خروج هولدن پایان می دهد

HSV به قرارداد GM Specialty Vehicles با جنرال موتورز پس از خروج هولدن پایان می دهد

آیا شورولت C8 کوروت تمرکز سرمایه گذاری مشترک HSV-GM خواهد بود؟

خودروهای ویژه هولدن (HSV) به زودی شاهد بزرگترین تغییر خود با اعلام سرمایه گذاری مشترک جدید با شرکت مادر هولدن، جنرال موتورز (GM) طی شش هفته آینده خواهد بود.

تیم جکسون، رئیس HSV، امروز در گفتگو با خبرنگاران در مراسم رونمایی از شورولت سیلورادو 1500 در ملبورن، گفت که پس از اعلام خروج هولدن از استرالیا و نیوزیلند تا سال 2021، اکنون "به روال معمول" برای این شرکت است.

او گفت: «ما در حال کار با (GM) هستیم که ممکن است دنیای جدید چگونه باشد. ما امروز هیچ خبر خاصی در این مورد نداریم، اما زمانی که خبری داشته باشیم، آن را با شما به اشتراک خواهیم گذاشت.

همانطور که ممکن است تصور کنید، ما در این گفتگوها پیشرفت خوبی داشته ایم.

آقای جکسون در پاسخ به این سوال که آیا برند HSV به نفع GM Specialty Vehicles (GMSV) بازنشسته می شود، همانطور که جنرال موتورز در هنگام معرفی هولدن پیشنهاد کرد، آقای جکسون گفت: "ما بحث های مختلفی داریم، بنابراین اگر می خواهید می توانید این فرض را بکنید. به. اما من خلاف آن را تایید، تکذیب یا پیشنهاد نمی کنم.

ناگفته نماند که "فرصت ها وجود دارد"، او همچنین نمی تواند تأیید کند که GM HSV امیدوار است کدام مدل ها را به خط تولید خود اضافه کند، که در حال حاضر شامل خودروی اسپرت شورولت کامارو و پیکاپ فول سایز سیلورادو است.

آقای جکسون افزود: "ما قادر خواهیم بود در چهار تا شش هفته آینده اطلاعات بیشتری را فاش کنیم، چیزی شبیه به آن."

او همچنین نمی تواند در مورد تأثیر شبکه 65 فروشنده HSV، که با نزدیک شدن به معامله GMSV نیز در هوا وجود دارد، اظهار نظر کند.

با این حال، انتظار می‌رود که سوپراسپرت شورولت C8 کوروت بخشی از خط تولید HSV/GMSV شود، به احتمال زیاد به عنوان یک خودروی فرمان راست کارخانه.

آقای جکسون گفت که شاسی بلندهای بزرگ Tahoe و Suburban مستقر در Silverado نیز در کانون توجه قرار دارند.

او گفت: "همه محصولات آینده در این سطل قرار دارند" ما در حال کار روی این هستیم که ممکن است با جنرال موتورز چگونه به نظر برسد." همه اینها در حال بحث است.»

در هر صورت، تاسیسات تولیدی Clayton South، ویکتوریا متعلق به گروه Walkinshaw مادر HSV می‌تواند تا 10,000 دستگاه در سال تولید کند که این تعداد نیز از تجارت خودروهای ویژه آمریکا (ASV) است که مدل‌های Ram را با سمت چپ به سمت چپ تبدیل می‌کند. . فرمان سمت راست

در حالی که شرکت بار دیگر بر روی بازسازی پس از توقف قریب‌الوقوع تولید SportsCat مستقر در کلرادو متمرکز شده است، HSV ممکن است از بازی بهبود خارج نشود زیرا آقای جکسون در را برای مدل‌های محلی‌تر تنظیم‌شده GM باز می‌گذارد.

او گفت: «من آن را رد نمی کنم و رد نمی کنم. "ما دوست داریم خودروها را در پارامترهای عملکردی خاص بهبود دهیم - این بسیار سرگرم کننده است.

عملکرد حوزه ای است که ما در آن به کار خود ادامه می دهیم، بنابراین وقتی فرصتی پیش می آید که فکر می کنیم منطقی است، قطعاً آن را بررسی خواهیم کرد.

اضافه کردن نظر