هولدن کومودور 2018 نخبه خواهد شد

Commodore جدید هولدن نسخه های مقرون به صرفه تر مدل های لوکس سنتی این برند اروپایی را کنار خواهد زد.

هولدن کومودور جدید که توسط اوپل آلمانی ساخته شده است، به گفته سازنده اش، در اوایل سال آینده میلادی در اینجا، مدل های ارزان قیمت اروپایی را علاوه بر رقبای معمول خود هدف قرار خواهد داد.

کومودور جدید با خودروهایی مانند کیا اپتیما و سوناتا، هیوندای i40، فورد موندئو و مزدا6 روبه‌رو می‌شود، زیرا در این سگمنت به رقابت در کلاس میان‌رده زیر 60,000 دلار می‌پردازد تا خودروهای بزرگ سنتی.

با این حال، اگر موقعیت اروپایی Opel Insignia اشاره‌ای به این موضوع داشته باشد، Commodore جدید می‌تواند وارد قلمرو پریمیوم‌تری شود که توسط مرسدس بنز کلاس C، بی‌ام‌و سری 3 و آئودی A4 و همچنین پسرعموهای فولکس واگن پاسات و اشکودا سوپرب اشغال شده است.

به گفته معاون طراحی شرکت، مارک آدامز، اوپل در حال مقاومت در برابر مارک‌های لوکس سنتی است که با مدل‌های خودروی اصلی خود به قلمرو اصلی نفوذ کرده‌اند.

آقای آدامز در اوایل این هفته در نمایشگاه خودرو ژنو و رونمایی عمومی اینسیگنیا گفت: «نقش کلیدی ما ایجاد تعادل در این خودرو است. ما مدت زیادی است که برندهای برتر را به سمت خود جذب کرده‌ایم و احساس می‌کنیم این خودرویی است که باید کمی عقب‌نشینی کنیم.»

چرا ما همیشه فکر می کنیم که آنها به فضای ما می آیند؟ و ما فکر می‌کنیم که خودرویی داریم که هاله‌ای از ممتاز را با قیمتی بسیار بهتر از خود متصاعد می‌کند. بنابراین، اگر شما یک نام تجاری اسنوب نیستید، ممکن است تعادل بهتری پیدا کنید.

ما احساس کردیم که این مهم و مطابق با کاری است که هولدن باید انجام دهد."

Commodore جدید را می توان از نسخه پایه اروپایی خریداری کرد که بسته به مدل از 55,000 تا 60,000 دلار شروع می شود، اما این بستگی به مشخصات نهایی و قیمت دارد که قبل از عرضه در سال آینده در اینجا تایید می شود.

آقای آدامز گفت، در حالی که Insignia خروجی با مدل هایی مانند Mondeo رقابت می کند، نسخه جدید به خوبی با برخی از پیشنهادات برتر همراه خواهد بود.

ما می‌دانیم که می‌توانیم محصولات عالی بسازیم، بنابراین می‌خواهیم کمی با آن مقابله کنیم، و این خودروی عالی است که می‌تواند این کار را انجام دهد. چیزهای دیگری نیز وجود خواهد داشت که فکر می کنیم می توانیم روی آنها محکم بایستیم و در این زمینه جای نگرانی نداریم. در این بخش خاص، شما واقعاً باید نگران آن باشید، زیرا خودروهای اجرایی ممتاز نقش بزرگی در آن فضا بازی می‌کنند، بنابراین ما باید بتوانیم خود را در آن ثابت کنیم.»

خودروی امروزی (نسل فعلی اینسیگنیا) در بریتانیا و مکان‌های مشابه در مقایسه با رقابت‌های معمول، عملکرد بسیار خوبی دارد. بنابراین ما فکر می کنیم که این ماشین به ما امکان می دهد حتی قوی تر برگردیم و با آنچه که باید در استرالیا اتفاق بیفتد بسیار مناسب است.

به گفته آقای آدامز، شباهت خاصی در الزامات کشورهای مختلف وجود دارد که خودروی مبتنی بر اینسیگنیا در آنجا به فروش می رسد.

او گفت: "هنگامی که سعی می شود نیازهای مختلف مناطق مختلف را کنار هم بگذارد، بسیاری از آنها در آنچه در تلاش برای دستیابی هستند، بسیار سازگار هستند."

"بله، شما باید آن را به گونه ای متفاوت سفارشی کنید تا مطابق با نیازهای خاص مشتری باشد، اما در عین حال، اگر بیشتر جعبه ابزار سازگار باشد، می تواند تفاوت بزرگی برای همه ایجاد کند."