هیوندای سانتافه. تغییرات برای سال 2022. در حال حاضر نیز در نسخه 6 نفره
مباحث کلی

هیوندای سانتافه. تغییرات برای سال 2022. در حال حاضر نیز در نسخه 6 نفره

هیوندای سانتافه. تغییرات برای سال 2022. در حال حاضر نیز در نسخه 6 نفره هیوندای موتور لهستان از عرضه شاسی بلند هیبریدی سانتا FE مدل 2022 خبر داده است. محدوده مدل با نسخه 6 صندلی که به موازات نسخه های 5 و 7 سرنشین عرضه می شود، افزایش یافته است.

تقریبا یک سال پس از شروع فروش در بازار لهستان، پیشنهاد Hyundai SANTA FE با یک نسخه اضافی تکمیل شده است. خریدارانی که تصمیم به خرید مدل دارند، علاوه بر گزینه های 5 و 7 نفره، می توانند نسخه 6 نفره با دو صندلی کاپیتان مجزا در ردیف دوم را نیز انتخاب کنند.

هیوندای سانتافه. تغییرات برای سال 2022. در حال حاضر نیز در نسخه 6 نفرهقیمت Hyundai SANTA FE از 166 PLN برای نسخه Smart مجهز به درایو هیبریدی 900 اسب بخاری (HEV) شروع می شود. افزایش قیمت PLN 230 با اضافه شدن یک کیسه هوای مرکزی، یک ترمز برخورد (MCB) و بهبودهای اضافی در تریم داخلی برای ایمنی بیشتر تعیین شد. نسخه درایو هیبریدی پلاگین (PHEV) به صورت استاندارد با سیستم چهارچرخ متحرک (1WD) عرضه می‌شود، در حالی که غنی‌ترین نسخه پلاتینیوم از PLN 000 موجود است.

برای ایمنی مشتری، SANTA FE به طور استاندارد به طیف گسترده‌ای از جدیدترین سیستم‌های کمک راننده، از جمله کروز کنترل هوشمند با توقف و حرکت (SCC)، دستیار برخورد از جلو با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار (FCA) با چرخش اتصال مجهز شده است. ، کمک حفظ بین خطوط (LKA)، هشدار توجه راننده (DAW)، اطلاعات خروج قبلی خودرو (LVDA)، کمک نور بالا (HBA)، کمک حفظ بین خطوط (LFA)، و سیستم نظارت بر صندلی عقب (RSA).

برد SANTA FE همچنین شامل مواردی از قبیل: تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقه ای با عملکرد ضد مه، سنسور باران، دوربین دید عقب، سنسور پارک جلو و عقب، رینگ های آلیاژی 17 اینچی، سیستم ورود بدون کلید، فرمان گرم شونده است. ، گرمکن صندلی های جلو. صندلی‌ها، سیستم چندرسانه‌ای با صفحه نمایش لمسی 8 اینچی، رادیو دیجیتال DAB و اتصال Android Auto و Apple Car Play به اضافه اتصال بلوتوث، رایانه سفری با نمایشگر رنگی 4,2 اینچی و چراغ‌های جلو LED.

همچنین ببینید: آیا زمانی که خودرو فقط در گاراژ است می توان مسئولیت مدنی را پرداخت نکرد؟

نسخه هیبریدی SANTA FE جدید به موتور 1.6 اسب بخار Smartstream 180 T-GDi مجهز شده است. و یک موتور الکتریکی با قدرت 44,2 کیلو وات. سیستم هیبریدی مجموعا 230 اسب بخار قدرت دارد. و گشتاور 350 نیوتن متری که با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک بسته به نسخه بسیار نرم به محور جلو یا به تمام چرخ ها منتقل می شود.

هیوندای سانتافه. تغییرات برای سال 2022. در حال حاضر نیز در نسخه 6 نفرهنسخه هیبریدی پلاگین دارای موتور 1.6 T-GDI Smartstream است که با یک موتور الکتریکی 66,9 کیلوواتی با باتری لیتیوم پلیمری 13,8 کیلووات ساعتی جفت می شود. پلاگین جدید SANTA FE به صورت استاندارد با سیستم چهار چرخ متحرک و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک موجود است. مجموع قدرت محرک 265 اسب بخار و گشتاور کل به 350 نیوتن متر می رسد. در حالت برقی خالص، SANTA FE Plug-in Hybrid می تواند 58 کیلومتر را در چرخه ترکیبی WLTP و تا 69 کیلومتر را در چرخه شهری WLTP طی کند.

Hyundai SANTA FE بسته به گزینه موتور با H-TRAC چهار چرخ متحرک ارائه می شود. این درایو به سوارکاران اجازه می دهد تا عملکرد سواری را در سطوح مختلف از جمله شن، برف و گل با یک دستگیره راحت بهینه کنند. بر اساس فناوری HTRAC تمام چرخ متحرک هیوندای، انتخابگر حالت زمین جدید رانندگی راحت‌تری را حتی در زمین‌های ناهموار فراهم می‌کند. HTRAC به طور مستقل گشتاور را بین چرخ‌های جلو و عقب بسته به حالت رانندگی انتخابی توزیع می‌کند و با شرایط جاده غالب تنظیم می‌شود. راننده می تواند از میان چندین حالت رانندگی موجود انتخاب کند: راحت، اسپرت، اکو، هوشمند، برف، شن و گل.

هیوندای سانتافه. تغییرات برای سال 2022. در حال حاضر نیز در نسخه 6 نفرهبرای خواستارترین مشتریان، Hyundai SANTA FE با یک بسته اختیاری لوکس برای استایلی زیباتر در دسترس است. پکیج بیرونی شامل سپرهای مخصوص جلو و عقب و پنل های جانبی به رنگ بدنه به جای مشکی مات است. داخل کابین دارای روکش چرم ناپا، روکش جیر و کنسول مرکزی با پانل آلومینیومی است.

بازنشستگی موتورهای دیزلی از سری هیوندای

با معرفی پیشنهاد جدید، هیوندای موتور لهستان تصمیم گرفته است موتورهای دیزلی که با سوخت دیزل کار می کنند را از این پیشنهاد حذف کند. واحدهای دیزل i2021 در سال 30 متوقف شدند و اکنون تصمیم گرفته شده است که دیزل ها از مدل های TUCSON و SANTA FE حذف شوند. این فعالیت ها در راستای استراتژی برند Hyundai Progress for Humanity و چشم انداز برقی سازی است. تا سال 2035، هیوندای قصد دارد فروش خودروهای احتراق داخلی در اروپا را به طور کامل متوقف کند. این شرکت تخمین می زند که تا سال 2040، 80 درصد از کل فروش آن از 2045 درصد از کل وسایل نقلیه الکتریکی (BEV) و خودروهای الکتریکی سلول سوختی (FCEVs) حاصل خواهد شد. و تا سال XNUMX، این شرکت قصد دارد به بی طرفی کربن در محصولات خود و در تمام عملیات های جهانی دست یابد.

همچنین بخوانید: مازراتی گرکاله باید اینگونه باشد

اضافه کردن نظر