هیبریدی اتوماتیک GM 5ET50
مقدار
مشخصات فنی گیربکس اتوماتیک هیبریدی 5ET50 یا گیربکس اتوماتیک شورولت ولت، قابلیت اطمینان، منابع، بررسی ها، مشکلات و نسبت دنده.
دستگاه اتوماتیک هیبریدی GM 5ET50 یا MKV از سال 2015 تا 2019 در کارخانه های این کنسرت تولید شد و بر روی نسل دوم شورولت ولت و اصلاح چینی آن Buick Velite 5 نصب شد. نسخه جداگانه ای از این جعبه برای شورولت مالیبو 9 هیبریدی با شاخص MKE
این سری شامل گیربکس اتوماتیک: 4ET50 نیز می شود.
مشخصات گیربکس اتوماتیک GM 5ET50
| نوع | هیبریدی اتوماتیک |
| تعداد دنده ها | ∞ |
| برای رانندگی | جلو |
| ظرفیت موتور | تا 1.8 لیتر |
| گشتاور | تا 400 نیوتن متر |
| چه روغنی بریزم | ATF Dexron VI |
| حجم گریس | 6.7 لیتر |
| جایگزینی جزئی | 3.5 لیتر |
| خدمات | هر 80،000 کیلومتر |
| منبع تقریبی | 250 000 کیلومتر |
نسبت دنده گیربکس اتوماتیک 5ET50
به عنوان مثال یک شورولت ولت 2018 با موتور 1.5 لیتری:
| اصلی | دامنه | عقب |
|---|---|---|
| 2.64 | N / A | N / A |
کدام مدل ها مجهز به جعبه 5ET50 هستند
| Malibu 9 (V400) | 2015 - 2019 |
| ولت 2 (D2UX) | 2015 - 2019 |
معایب، خرابی ها و مشکلات گیربکس اتوماتیک 5ET50
این یک ماشین هیبریدی نسبتا کمیاب در بازار ما است و اطلاعات کمی در مورد آن وجود دارد.
جعبه از تمام مشکلات اصلی سلف خود خلاص شد و به ندرت نگران است
مانند قبل، بیشتر اشکالات مربوط به واحد کنترل هستند و با سیستم عامل درمان می شوند
تعدادی از مالکان با نقص در انتخابگر دنده مواجه شدند
همچنین به دلیل موقعیت کم، چنین ماشینی در جاده بد آسیب می بیند.