نزاع فوتبال: کلکسیون ماشین تام بردی در مقابل کلکسیون دیوید بکهام
اتومبیل های ستارگان

نزاع فوتبال: کلکسیون ماشین تام بردی در مقابل کلکسیون دیوید بکهام

تام بردی و دیوید بکهام دو تا از بزرگترین ورزشکاران نسل ما هستند. آنها هر دو نسخه خود را از فوتبال بازی می کنند: تام بردی نسخه آمریکایی را بازی می کند که بیشتر از دستان شما استفاده می کند و دیوید بکهام همه چیز را بازی کرده است به جز نسخه آمریکایی که عمدتاً از پاهای شما استفاده می کند. ما در مورد اینکه کدام "فوتبال" "درست" است وارد بحث نمی شویم. در عوض، بیایید روی بازیکنان در دست تمرکز کنیم.

تام بردی مدافع 40 ساله نیوانگلند پاتریوتز است. او یکی از تنها دو بازیکنی است که برنده پنج سوپر بول (با چهار جایزه MVP) شده است که مسلماً او را به موفق ترین (و GOAT) بازیکن فوتبال آمریکایی در تاریخ تبدیل می کند. او رتبه چهارم تمام دوران را در مجموع یاردهای پاس کاری حرفه ای، سومین یارد پاس کاری حرفه ای و سومین یاردی پاس کاری را کسب کرده است. او بیش از هر کوارتربک دیگری بازی های پلی آف را برد و بیش از هر بازیکنی در هر پستی در بازی های پلی آف ظاهر شد. اخیراً، او در فوریه امسال یک Super Bowl LII دلخراش (برای طرفداران نیوانگلند) را به فیلادلفیا ایگلز از دست داد.

دیوید بکهام یک فوتبالیست بازنشسته انگلیسی است که سابقه بازی در منچستریونایتد، پرستون نورث اند، رئال مادرید، آث میلان، لس آنجلس گلکسی، پاری سن ژرمن و تیم ملی انگلیس را در کارنامه دارد. او اولین بازیکن انگلیسی است که در چهار کشور انگلیس، اسپانیا، ایالات متحده آمریکا و فرانسه قهرمان لیگ شده است. او در سال 2013 پس از 20 سال فعالیت حرفه ای که در آن 19 جام بزرگ به دست آورد، بازنشسته شد. او را یکی از بهترین بازیکنان فوتبال جهان می دانند.

دارایی خالص برادی حدود 180 میلیون دلار است که با نان آور واقعی خانواده فاصله دارد: همسر ژیزل بوندشن، یک مد لباس برزیلی که دو برابر 380 میلیون دلار ارزش دارد. ثروت دیوید و ویکتوریا بکهام 450 میلیون دلار تخمین زده می شود. در مجموع، ارزش این کوارتت قدرتمند بیش از یک میلیارد دلار است. پس بیایید ببینیم چه کسی جالب ترین ماشین ها را در گاراژ دارد؟

20 برنده: بوگاتی ویرون سوپر اسپرت تام بردی.

بوگاتی ویرون نمونه کاملی از لوکسی است که افرادی مانند تام بردی می توانند از پس آن برآیند. Super Sport در کتاب رکوردهای جهانی گینس به عنوان سریع ترین خودروی تولیدی جهان که برای استفاده در جاده های عمومی طراحی شده است، با حداکثر سرعت 267.856 مایل در ساعت ثبت شده است.

می تواند تنها در 60 ثانیه از حالت سکون به سرعت 2.5 مایل در ساعت برسد.

نسخه اصلی حداکثر سرعت 253 مایل در ساعت داشت و از سال 2000 تا 2009 به عنوان کارت دهه Top Gear و بهترین خودرو نام گرفت. سوپر اسپرت 1,200 اسب بخار قدرت دارد و از موتور 16 لیتری W8.0 بهره می برد. همچنین 1.7 میلیون دلار قیمت دارد و گران ترین خودروی تام است.

19 بازنده: بنتلی سوپراسپرت های قاره ای دیوید بکهام

از طریق rbcustoms.wordpress.com

تصور اینکه چنین خودروی باحالی در رقابت «بازنده» شود، سخت است، اما شکست دادن بوگاتی ویرون سوپر اسپرت نیز تقریباً غیرممکن است. Bentley Continental Supersports تنها بنتلی بکهام نیست. این بنتلی در سال 2009 به عنوان قدرتمندترین بنتلی تاریخ عرضه شد و به حداکثر سرعت 198 مایل در ساعت رسید. این خودرو به یک موتور 6.0 لیتری توئین توربوشارژ W12 با قدرت 621 اسب بخار مجهز شده است. این نیز یک خودروی لوکس است که از 6 دلار برای یک کوپه یا 0 دلار برای یک کانورتیبل شروع می شود (بکهام یک کوپه است).

18 برنده: رولزرویس فانتوم دراپهد کوپه ساخته دیوید بکهام

دیوید بکهام علاقه زیادی به خودروهای لوکس دارد، به خصوص خودروهایی که نامشان «بنتلی» یا «رولز رویس» است. رولزرویس فانتوم دراپهد کوپه عجیب‌ترین خودرو در گاراژ بکهام و گران‌ترین رول‌های موجود در حال حاضر است.

این خودرو در سال 2007 در نمایشگاه بین المللی خودرو آمریکای شمالی در دیترویت به نمایش درآمد و از یک موتور 6.75 لیتری V12 با قدرت 453 اسب بخار نیرو می گیرد.

DHC بکهام مشکی است با رینگ های مشکی 24 اینچی که آن را کاملاً جذاب کرده است. برخی از این خودروها در مراسم اختتامیه بازی های المپیک تابستانی 2012 معرفی شدند. DHC در سال 2016 متوقف شد و مدل 2015 533,000 دلار برای شما بازگردانده است.

17 بازنده: روح رولزرویس تام بردی

رولزرویس گوست دومین خودروی گران قیمت تام بردی است، اگرچه قیمت آن تنها یک چهارم قیمت ویرون سوپر اسپرت اوست. این به هیچ وجه به این معنی نیست که ارزان است: این خودروی لوکس متوسط ​​حدود 400,000 دلار قیمت دارد. تام و ژیزل اغلب در حال سفر با شبح دیده می شوند، همانطور که هر زوج قدرتمند ثروتمندی باید باشد. همچنین عکس های زیادی در فضای مجازی از این زوج در حال بارگیری و تخلیه سه فرزند خود در ماشین وجود دارد. حتی اگر این یک شاهکار مجلل با قیمت 400,000XNUMX دلار است. ماشین هنوز در حال تولید است و خانواده بردی آنقدر ثروتمند هستند که اگر برای ماشین فعلی آنها اتفاقی بیفتد (شاید لیوانی که نریزد؟)، می توانند بیرون بروند و یک لیوان جدید بخرند.

16 برنده: تام بردی TB12 Aston Martin Vanquish S Volante

استون مارتین Vanquish S Volante علاوه بر خیره‌کننده بودن، از این هم فراتر می‌رود، به همین دلیل است که در این مسابقه خاص پیروز شد. اولاً، بردی از اینکه یک روزنامه‌نگار استون مارتین است، لذت افتخارآمیز را دارد، زیرا او عاشق ماشین‌های آن‌ها است. و سپس، در اکتبر 2017، او با یک شرکت خودروسازی برای توسعه یک خودروی نسخه محدود بر اساس Vanquish S Volante شریک شد.

او به درستی "TB12" نامیده می شود که مخفف "Tom Brady" است و "12" شماره پیراهن و تعداد اتومبیل های فروخته شده او است.

هر کدام MSRP 359,950 دلاری دارند و البته او نیز مال خود را می گیرد. این خودرو مجهز به موتور 5.9 لیتری V12 با قدرت 595 اسب بخار، حداکثر سرعت 201 مایل در ساعت و شتاب 0 تا 62 مایل در ساعت در 3.5 ثانیه است.

15 بازنده: لامبورگینی گالاردو دیوید بکهام

لامبورگینی گالاردو دیوید بکهام یک خودروی نقره‌ای بامزه بود که او اغلب قبل از فروش آن در سال 2012 در شهر می‌چرخید. گالاردو با 14,022 سال تولید (11 تا 2003) پرفروش ترین مدل لامبورگینی است که در سال 2014، 10 خودرو ساخته و فروخته شده است. ). نام این خودرو برگرفته از نژادی از گاوهای نر جنگنده است و آخرین موتور V12 قبل از اینکه موتورهای متوالی V2014، یعنی Murcielago و بعداً آونتادور، قدرت را به دست گرفتند، بود. او در سال 23 با هوراکان جایگزین شد. گالاردو بکهام نیز شماره «2006» را روی روکش چرخ ها چاپ کرده بود. نسل اول کوپه بکهام که او با نسخه 5.0 خریداری کرد، از یک موتور 10 لیتری V513 نرم و 196 اسب بخار نیرو می گرفت.

14 برنده: مک لارن MP4-12C اسپایدر دیوید بکهام

McLaren MP4-12C Spider یک ابرخودروی است که اولین خودروی مک لارن کاملاً طراحی و ساخته شده از زمان فرمول یک بود که در سال 1 تولید آن متوقف شد. مدل 1998C در سال 12 عرضه شد و تا سال 2011 تولید شد.

این خودرو دارای شاسی کامپوزیت فیبر کربنی بود و از یک موتور 838 لیتری توربوشارژ دوقلو مک لارن M3.8T V8 بهره می برد که به آن 592 اسب بخار قدرت می داد.

شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت 2.8 ثانیه و حداکثر سرعت 215 مایل در ساعت است. با قیمت 250,000 دلار، این دیو سرعت تبدیل شیک حدود 2012 دلار فروخته شد که برای مک لارن واقعاً آنقدر نیست که به آن فکر کنید.

13 بازنده: تام بردی استون مارتین DB11

وقتی دو سلبریتی ثروتمند کثیف با مبالغ تقریبا نامحدود پول دارید، با گاراژهایی مملو از برخی از جالب‌ترین ماشین‌های دنیا، سخت است که آن‌ها را در مقابل هم قرار دهید. یک مثال عالی استون مارتین DB11 تام بردی است که اگر نزدیک به آن نباشد، در لیست هر شخص دیگری رتبه اول را خواهد داشت. اما در این لیست، او یک «بازنده» است زیرا با مک لارن بکهام رقابت می کند. بردی پیشنهادات تجاری بسیار کمی می دهد، اما حمایت مالی او با استون مارتین یکی از بزرگترین پیشنهادها است. DB1 از سال 11 به عنوان جایگزینی برای DB2016 تولید می شود و اولین خودرویی است که تحت طرح "قرن دوم" استون مارتین عرضه می شود. قیمت آن از 9 دلار شروع می شود، با موتور 200,000 لیتری AE5.2 توئین توربو V31 کار می کند، 12 اسب بخار قدرت، شتاب 600-0 مایل در ساعت 60 ثانیه و حداکثر سرعت 3.6 مایل در ساعت دارد.

12 برنده: فراری 458 ایتالیا تام بردی

برای این مطلب به مقایسه فراری دو ستاره می پردازیم. تام بردی صاحب یک فراری 2015 ایتالیا 458 است که زمانی گران‌ترین کوپه اسپرت فروخته شده در نمایشگاه‌های آمریکا بود. رنگ قرمز ماشین آتش نشانی - رنگ کلاسیک فراری - و هیولایی در جاده است. این خودرو از یک موتور 4.5 لیتری فراری F136 F V8 با قدرت 562 اسب بخار استفاده می کند. و اولین خودروی جاده موتور وسط فراری با تزریق مستقیم سوخت است.

شتاب 0 تا 62 مایل در ساعت 2.9 ثانیه و حداکثر سرعت آن 210 مایل در ساعت است.

458 از سال 2010 تا 2015 تولید شد و در نهایت با 488 جایگزین شد. MSRP برای 2015 458 239,340 دلار برای کوپه دو در و 291,744 دلار برای کوپه Speciale بود.

11 بازنده: فراری 612 اسکالیتی دیوید بکهام

نمی توان انکار کرد که این یک ماشین شگفت انگیز است، فقط به خوبی تامز 458 ایتالیا نیست. اولاً، از آنجایی که بین سال‌های 2004 و 2010 تولید شد، کمی قدیمی‌تر است. این خودرو جایگزین 456 M کوچکتر شد و اندازه بزرگتر آن را به یک خودروی چهار سرنشین واقعی تبدیل کرد. این طرح ادای احترامی است به سفارشی 1954 375 فراری MM که کارگردان روبرتو روسلینی برای همسر بازیگرش اینگرید برگمن سفارش داده بود. این خودرو از یک موتور 6.0 لیتری V12 استفاده می کند که به آن 532 اسب بخار قدرت، شتاب 0-62 مایل در ساعت در 4.2 ثانیه و حداکثر سرعت 198.8 مایل در ساعت می دهد. مدل سفارشی بکهام پس از تولد دخترش هارپر سون در سال 2011 به مجموعه او اضافه شد و شماره "7" را در پشت، شماره پیراهن او در زمان بازی برای منچستریونایتد و تیم ملی انگلیس نشان داد.

10 برنده: استون مارتین V8 دیوید بکهام.

اگرچه گاراژ دیوید بکهام کاملاً مملو از اتومبیل های لوکس کلاسیک عجیب و غریب بود، این استون مارتین V8 ممکن است یکی از جالب ترین و شیک ترین ها باشد. استون مارتین V8 یک خودروی کاملا دست ساز بود که بین سال های 1969 تا 1989 تولید شد.

هر دستگاه به 1,200 ساعت کار نیاز داشت. این خودرو به عنوان اولین خودروی V8 استون مارتین طراحی شده بود که جایگزین موتور شش سیلندر ونتیج DB6 شود.

این وسیله نقلیه اصلی شرکت برای تقریبا دو دهه بود. استون مارتین V8 در فیلم جیمز باند Living Daylights (1987) با بازی تیموتی دالتون، که جایگزین راجر مور شد، استفاده شد. V8 بکهام یک رنگ قرمز گیلاسی خنک است.

9 بازنده: لکسوس GS 450h تام بردی

یافتن خودرویی در گاراژ تام غیرممکن بود که بتواند (از لحاظ سال و سبک) با آستون مارتین V8 بکهام رقابت کند، بنابراین در عوض ما یک خودروی لوکس مدرن تر، لکسوس GS 450h را انتخاب کردیم. مطمئناً این ماشین بدی نیست - به خوبی ماشین بالای این ورودی نیست. GS از سال 1993 تولید می شود و 450h نسخه هیبریدی این خودرو است. وقتی این خودرو را با برخی دیگر از خودروهای لوکس، گران قیمت و عجیب و غریب در خانواده بردی مقایسه می کنید، در مقایسه با آن رنگ پریده است. این تنها 57,000 دلار قیمت دارد و احتمالاً "معمولی ترین" خودرو در خط تولید آنها است. این ماشینی نیست که پول فریاد بزند، اما ثروتمند به نظر می رسد و با اعتماد به نفس در جاده رفتار می کند.

8 برنده: آئودی R8 اسپایدر تام بردی

آئودی R8 یک خودروی اسپرت تمام چرخ متحرک است که از سال 2006 تولید شده است. این اولین خودروی تولیدی بود که دارای چراغ‌های جلوی فول ال‌ای‌دی بود که بر اساس خودروی مفهومی آئودی لمانز کواترو در نمایشگاه بین‌المللی خودرو ژنو در سال 2003 ارائه شد.

این خودرو صرفاً به عنوان یک خودروی پرفورمنس طراحی شده بود و مدل ۲۰۰۹ تام حدود ۱۶۵۰۰۰ دلار قیمت داشت.

ما فرض می کنیم که او دارای یک نسخه 5.2 لیتری V10 (به جای V8) است که 428 اسب بخار قدرت، حداکثر سرعت 186 مایل در ساعت را ارائه می دهد و از یک قاب فضایی آلومینیومی با ساختار کامپوزیت کربن ساخته شده است. تام قرمز R8 مقرون به صرفه ترین مدل از خودروهای شش رقمی او است و سواری بسیار شنیع است.

7 بازنده: آئودی S8 دیوید بکهام

آئودی S8 دیوید بکهام یک سدان لوکس سریع، تنها خودروی خاکستری در کارنامه او است. این موتور دارای یک موتور 4.0 لیتری توئین توربو با قدرت 512 اسب بخار است و موتور از فناوری "Cylinder on Demand" استفاده می کند که به راننده اجازه می دهد تا چهار سیلندر غیرفعال شود. اما هنوز هم می تواند از 0 تا 62 مایل در ساعت تنها در 4.2 ثانیه بپرد و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی 155 مایل در ساعت است. S8 یک نسخه مکانیکی ارتقا یافته و با عملکرد بالا از آئودی A8 است که در سال 1996 معرفی شد، اگرچه مدل بکهام احتمالاً یک مدل 2012-2015 با نام "S8 4.0 TFSI Quattro" است. به تامز R8 Spyder می‌بازد زیرا ارزان‌تر است (MSRP 115,000 دلار) و دارای حداکثر سرعت محدود الکترونیکی است.

6 برنده: بنتلی بنتایگا دیوید بکهام

ما به شما هشدار دادیم که دیوید بکهام تمایل زیادی به هر چیزی به نام "بنتلی" دارد. بنتایگا یک کراس اوور موتور جلو و تمام چرخ محرک است که اولین بار در سال 2016 عرضه شد.

این خودروی مفهومی 2012 بنتلی EXP F9 است و نام آن ترکیبی از بنتلی و تایگا، بزرگترین جنگل برفی بین قاره‌ای جهان است.

بنتایگا با MSRP 229,100 دلاری، یکی از گران ترین خودروهای شاسی بلند موجود در بازار و یکی از قدرتمندترین هاست. این موتور مجهز به یک موتور 6.0 لیتری دو توربوشارژ W12 است که به آن 600 اسب بخار قدرت، شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت 4.0 ثانیه و حداکثر سرعت 187 مایل در ساعت می دهد. و آن را در یک SUV!

5 بازنده: لکسوس RX هیبریدی تام بردی

لکسوس RX هیبریدی راهی برای رقابت با بنتلی بنتایگا ندارد، اما خوشبختانه مجبور نیست (مگر اینکه شما در این لیست باشید). در دنیای واقعی، این کراس اوور SUV لوکس یک خودروی فوق‌العاده است که فقط 45,695 دلار قیمت دارد و مادران فوتبال در سراسر جهان به آن رشک می‌برند. (مامان های فوتبالیست؟)

این خودرو از سال 1998 تولید شده است که نشان از محبوبیت آن دارد و از زمان معرفی تاکنون پرفروش ترین SUV لوکس در ایالات متحده بوده است (336,000 دستگاه تا مارس 2016 فروخته شده است). علاوه بر این، یکی از اولین کراس اوورهای لوکس موجود در بازار بود و به همین دلیل الهام بخش رقبای متعددی بود. RX Hybrid اولین لکسوس بود که در خارج از ژاپن تولید شد.

4 برنده: رنج روور HSE LUX تام بردی

تام بردی و ژیزل بوندشن اتومبیل های زیادی برای حرکت در شهر دارند و رنج روور HSE LUX آنها نمونه کاملی از این موضوع است. رنج روور HSE 2018 از 96,050 دلار شروع می‌شود، که آن را به یک شاسی‌بلند سایز متوسط ​​گران قیمت تبدیل می‌کند، اما بسیار ایمن و قابل اعتماد است - و باید از نوع حمل سه فرزند در خانواده باشد.

برای اکثر مردم، این شیک‌ترین ماشینی است که دارند، تقریباً 100,000 دلار. اما برای بردی، این فقط ماشین دیگری است که از نقطه A به نقطه B می رسد.

این خودرو از یک موتور 3.0 لیتری توربوشارژ V6 دیزلی بهره می برد و با سرعت 22 مایل بر کیلوگرم در شهر و 28 مایل بر کیلوگرم در بزرگراه، آن را به خودروی بعدی در لیست تام تبدیل می کند که از نظر مسافت پیموده شده بنزین شرم آور است.

3 بازنده: رنج روور ایووک دیوید بکهام

از طریق beautyandthedirt.com

با وجود اینکه دیوید بکهام تعدادی رنجروور دارد، همسرش ویکتوریا بکهام در واقع یکی از آنها را طراحی کرده است. بله، خانم بکهام در توسعه Range Rover Evoque نقش اساسی داشت. این خودرو یک کراس اوور لوکس ساب کامپکت است که از سال 2011 تولید شده است. قیمت آن فقط 41,800 دلار است (تنها نیمی از Rover HSE تام بردی)، اما هنوز هم برای اکثر مردم بسیار لوکس است. Evoque با موتور 2.2 لیتری توربودیزل یا 2.0 لیتری بنزینی، سرعت 19 مایل بر کیلوگرم در شهر و 28 مایل بر گالن بزرگراه را ارائه می دهد. در حالی که ویکتوریا در 2012 ادعا کرد که "من ماشینی را که می خواهم رانندگی کنم طراحی کرده ام"، مدیر طراحی لندرور، گری مک گاورن، پنج سال بعد ادعا کرد که Spice Girl سابق در نقشی که در توسعه نسخه ویژه Evoque VB ایفا کرده بود اغراق کرده است. .

2 برنده: کادیلاک اسکالاد "23" اثر دیوید بکهام.

در پایان لیست، ما یکی از قوی ترین بازیکنان در دنیای SUV های لوکس را داریم: کادیلاک اسکالید. اسکالید 2015 مشکی براق دیوید بکهام یک نسخه شخصی‌شده با شیشه‌های رنگی و آرم «23» روی رینگ‌ها و نشانگر جلو است که شماره پیراهن او در رئال مادرید و لس‌آنجلس گلکسی بود. Escalade اولین حمله بزرگ کادیلاک به بازار SUV بود و در سال 1998 عرضه شد.

با وجود این واقعیت که آن را یک SUV می نامند، تمام ویژگی های یک کامیون را دارد.

اسکالید 2018 74,695 دلار برای شما بازگردانده است، اما انتظار مسافت پیموده شده در این مورد را نداشته باشید، زیرا تنها تا 14 مایل بر کیلوگرم در شهر و 23 مایل در کیلوگرم بزرگراه می رسد. با این حال، چون او آماده است، او برنده این مسابقه خاص است.

1 بازنده: کادیلاک اسکالا هیبریدی تام بردی

صاحبان کادیلاک تمایل دارند خودنمایی کنند—آنها می خواهند دیده شوند که پول خود را دور می ریزند. زمانی که کادیلاک با اسکالید وارد بازار شاسی‌بلند شد، شرکت خودروسازی از پذیرایی به بازنشستگان فلوریدا به خودروهای شیک برای زوج‌های حرفه‌ای و ثروتمند نقل مکان کرد. اسکالید تام و ژیزل بریدی یک نسخه هیبریدی است که مسافت پیموده شده بنزین بیشتری نسبت به بکهام دارد، اما تنظیم نشده است. همچنین یک مدل قدیمی 2013 است که آخرین سال مدل Escalade Hybrid بود. این خودرو به یک موتور 6.0 لیتری V8 با قدرت 332 اسب بخار مجهز شده است.

در اینجا یک داستان خنده دار وجود دارد: الی منینگ در واقع Escalade Hybrid را به دلیل اینکه در سال 2008 MVP Super Bowl بود، دریافت کرد. و غول های نیویورک چه کسانی را در آن سال شکست دادند؟ نیوانگلند پاتریوتز شکست ناپذیر یکی از بزرگترین باخت های تاریخ ورزش حرفه ای است. امیدوارم تام هر بار که به Escalade Hybrid خود نگاه می کند به آن باخت فکر نکند!

منابع: cartoq.com; celebritycarsblog.com msn.com

اضافه کردن نظر