فورد با دوربینی خلاقانه
تقاطع هایی با دید محدود یک دردسر واقعی برای رانندگان است. راننده باید به سمت شیشه جلو خم شود و به آرامی به خیابان برود تا وضعیت ترافیک را ارزیابی کند و به جریان بپیوندد.
شرکت خودروسازی فورد در حال معرفی دوربین جدیدی است که می تواند اشیاء مسدود شده را ببیند و در نتیجه استرس راننده را کاهش دهد و از برخورد احتمالی جلوگیری کند.
دوربین جلو نوآورانه - اختیاری در فورد S-MAX و گلکسی - دارای میدان دید وسیع با میدان دید 180 درجه است. این سیستم که در جلوپنجره نصب شده است، مانور را در تقاطع ها یا پارکینگ هایی با دید محدود تسهیل می کند و به اپراتور اجازه می دهد تا سایر وسایل نقلیه، عابران پیاده و دوچرخه سواران را ببیند.
رونی هاوس، مهندس سیستم‌های کمک الکترونیکی راننده، فورد اروپا، تیمش گفت: «همه ما با موقعیت‌هایی آشنا هستیم که فقط در تقاطع‌ها اتفاق نمی‌افتند – گاهی اوقات افتادگی شاخه درخت یا درختچه‌ای که در امتداد جاده رشد می‌کند می‌تواند مشکل ساز باشد. ، به همراه همکارانی از ایالات متحده روی این پروژه کار کردند. برای برخی از رانندگان، حتی خروج از خانه یک مشکل است. من گمان می کنم که دوربین جلو شبیه دوربین دید عقب باشد - به زودی همه تعجب خواهند کرد که چگونه می توانند بدون این راه حل زندگی کنند.
اولین سیستم در نوع خود در این بخش با فشار دادن یک دکمه فعال می شود. دوربین 1 مگاپیکسلی مجهز به جلوپنجره با زاویه دید 180 درجه، تصویر را بر روی صفحه نمایش لمسی هشت اینچی در کنسول مرکزی نمایش می دهد. سپس راننده می تواند حرکت سایر کاربران جاده را در دو طرف خودرو دنبال کند و در زمان مناسب با ترافیک ادغام شود. کثیفی روی محفظه 33 میلی متری صرفاً توسط یک واشر فشار بالا که در ارتباط با واشرهای چراغ جلو کار می کند، جلوگیری می شود.
داده های جمع آوری شده تحت پروژه SafetyNet توسط رصدخانه ایمنی جاده اروپا نشان می دهد که حدود 19 درصد از رانندگانی که در تصادفات در تقاطع ها درگیر شده اند از کاهش دید شکایت دارند. بر اساس گزارش وزارت حمل و نقل بریتانیا، در سال 2013 حدود 11 درصد از تمام تصادفات در بریتانیا ناشی از دید محدود بوده است.
هاوز گفت: «ما دوربین جلو را در طول روز و پس از تاریکی، در همه انواع جاده‌های ممکن و همچنین در خیابان‌های شلوغ شهر با دوچرخه‌سواران و عابران پیاده آزمایش کردیم. ما این سیستم را در تونل‌ها، خیابان‌های باریک و گاراژها در تمام شرایط نوری آزمایش کرده‌ایم، بنابراین می‌توانیم مطمئن باشیم که دوربین حتی زمانی که خورشید به آن می‌تابد کار می‌کند.»
مدل‌های فورد، از جمله فورد S-MAX جدید و فورد گلکسی جدید، اکنون یک دوربین دید عقب برای کمک به راننده در هنگام دنده عقب، و همچنین سیستم کمکی ترافیک جانبی ارائه می‌کنند که از سنسورهای عقب خودرو برای هشدار دادن به راننده استفاده می‌کند. . وقتی از پارکینگ جلوی وسایل نقلیه دیگر عقب می‌روید، احتمال اینکه از جهت جانبی برود بیشتر است. راه حل های فنی دیگر موجود برای فورد S-MAX جدید و فورد گلکسی جدید عبارتند از:
- محدود کننده سرعت هوشمندکه برای نظارت بر علائم محدودیت سرعت عبور و مرور و تنظیم خودکار سرعت خودرو مطابق با محدودیت های موجود در منطقه طراحی شده است و از این طریق راننده را از امکان پرداخت جریمه مصون می دارد.
- سیستم جلوگیری از برخورد با تشخیص عابر پیاده، که برای کاهش شدت برخورد از جلو یا عابر پیاده طراحی شده است و در برخی موارد حتی ممکن است به راننده کمک کند تا از آن جلوگیری کند.
- سیستم چراغ جلو تطبیقی LED با نور بالا ارائه حداکثر روشنایی جاده بدون خطر تابش خیره کننده که وسایل نقلیه روبرو را تشخیص می دهد و سپس بخش انتخابی چراغ های LED را خاموش می کند که می تواند راننده وسیله نقلیه دیگری را خیره کند و در عین حال حداکثر روشنایی را در بقیه جاده فراهم می کند.
فورد S-MAX و گلکسی جدید در حال حاضر در فروش هستند. دوربین جلو نیز در فورد اج جدید، یک SUV لوکس که اوایل سال آینده در اروپا عرضه خواهد شد، ارائه خواهد شد.
