فورد ترانزیت. اکنون با شاسی L5 با محرک جلو و دو نوع کابین خواب (فیلم)

فورد ترانزیت مدلی است که 67 سال از تولید آن می گذرد. آخرین نسخه آن از طولانی ترین شاسی فاصله بین دو محور، L5، دارای دیفرانسیل جلو، گیربکس اتوماتیک اختیاری و سیستم های ماشین مانند است. همچنین راحت ترین کابین را در بخش خود ارائه می دهد.

شاسی دیفرانسیل جلو فورد ترانزیت L5 پایه بسیار خوبی برای بدنه ون 10 نفره است. وسایل نقلیه این کلاس در حمل و نقل بین شهری محبوب هستند و با وسایل نقلیه با وزن ناخالص بیش از 12 تن حمل و نقل را تکمیل می کنند.

ترانزیت L5 تک سرنشین می تواند حداکثر سه نفر را در خود جای دهد. علاوه بر این، می توان آن را با یک اسکله گسترش داد - در نسخه کابین بالا یا عقب. کابین خواب به شما امکان می دهد شب را در هر شرایط آب و هوایی بگذرانید و می تواند به گرمایش اضافی و مثلاً کتری، یخچال یا تجهیزات چندرسانه ای مجهز شود.

فورد ترانزیت. نسل جدید موتورها و دیفرانسیل جلو

یکی از تغییرات جدیدترین نسخه فورد ترانزیت L5 استفاده از دیفرانسیل جلو است. نسبت به سیستم کلاسیک دیفرانسیل عقب سبک تر است - تقریباً 100 کیلوگرم - که تأثیر مثبتی بر ظرفیت حمل خودرو دارد. دیفرانسیل جلو نیز مصرف سوخت را کاهش می دهد.

همچنین ببینید: چگونه در مصرف سوخت صرفه جویی کنیم؟

در زیر کاپوت شاسی‌های دیفرانسیل جلو فورد ترانزیت L5 موتورهای پیشرفته EcoBlue قرار دارند که استانداردهای آلایندگی دقیق Euro VID را برآورده می‌کنند. این خودروها مجهز به واحدهای 2 لیتری دیزلی هستند. آنها در دو نسخه موجود هستند: 130 اسب بخار. با حداکثر گشتاور 360 نیوتن متر یا 160 اسب بخار. با حداکثر گشتاور 390 نیوتن متر.

نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی منتقل می شود. این پیشنهاد همچنین شامل گیربکس 6 سرعته اتوماتیک SelectShift می شود. همچنین امکان تعویض دستی دنده و قفل کردن تک تک دنده ها را فراهم می کند.

فورد ترانزیت. طولانی ترین فاصله بین دو محور در بخش

نام L5 به نسخه کابین شاسی ترانزیت فورد با طولانی ترین فاصله بین دو محور اختصاص داده شده است. اندازه آن 4522 میلی متر است که طولانی ترین آن در کل بخش ون تا 3,5 تن است. شاسی قاب نردبانی مستحکم یک پایه صاف و محکم برای ساخت و ساز فراهم می کند.

حداکثر طول بدنه مدل Transit L5 5337 میلی متر و حداکثر عرض بدنه خارجی 2400 میلی متر است. این بدان معنی است که پالت های 10 یورویی در پشت وانت قرار می گیرند.

دیفرانسیل جلو استفاده شده ارتفاع قسمت عقب قاب را در مقایسه با نسخه دیفرانسیل عقب 100 میلی متر کاهش داده است. اکنون 635 میلی متر است.

فورد ترانزیت. سیستم های کمک راننده شایسته خودروهای سواری

در طول سال‌ها، ون‌های تحویل بار با کمی فکر برای راحتی راننده و مسافران طراحی شده‌اند. جدیدترین Transit L5 چیزی بیش از صندلی‌های راحت و راه‌حل‌های پیشرفته اطلاعات سرگرمی ارائه می‌دهد. در لیست تجهیزات آن می توانید تجهیزاتی در خور مدل های سواری مجهز پیدا کنید.

لیست گزینه ها همچنین شامل کروز کنترل هوشمند با محدود کننده سرعت هوشمند iSLD است. فناوری پیشرفته رادار به شما اجازه می دهد تا وسایل نقلیه در حال حرکت کندتر را شناسایی کرده و سرعت خود را تنظیم کنید و در عین حال فاصله ایمن از وسیله نقلیه جلویی را حفظ کنید. وقتی ترافیک سریعتر شروع به حرکت کند، Transit L5 نیز شتاب می گیرد - تا سرعت تنظیم شده در کروز کنترل. علاوه بر این، این سیستم علائم جاده را شناسایی کرده و به طور خودکار سرعت را با توجه به محدودیت سرعت فعلی کاهش می دهد.

فورد ترانزیت L5 جدید همچنین می تواند به سیستم کمکی پیش از برخورد و یک سیستم پیشرفته برای کمک به حفظ خودرو در مسیر خود مجهز شود. اولی جاده جلوی ماشین را زیر نظر دارد و فاصله تا سایر وسایل نقلیه و عابران پیاده را تجزیه و تحلیل می کند. اگر راننده به سیگنال‌های هشدار واکنش نشان ندهد، سیستم کاهش برخورد پیش‌فشار را به سیستم ترمز وارد می‌کند و می‌تواند به طور خودکار ترمزها را برای کاهش ضربه تصادف اعمال کند. Lane Keeping Assist با لرزاندن فرمان به راننده از تغییرات ناخواسته خط هشدار می دهد. در صورت عدم پاسخگویی، راننده نیروی کمک فرمان را احساس می کند که خودرو را به لاین مورد نظر هدایت می کند.

یکی از جالب‌ترین گزینه‌های موجود در فورد برای مسافت‌های طولانی، شیشه جلوی گرم‌کن Quickclear است که از خودروهای سواری این سازنده آشناست. راننده همچنین می‌تواند بین حالت‌های رانندگی عادی و اکو انتخاب کند، در حالی که سیستم نظارت بر سلامت خودرو داده‌ها را تجزیه و تحلیل می‌کند و به حفظ حداکثر عملکرد موتور کمک می‌کند.

رادیو AM/FM با DAB+ به‌صورت استاندارد با نگهدارنده تلفن MyFord Dock، علاوه بر بلوتوث، USB و کنترل‌های فرمان عرضه می‌شود. به لطف آن، تلفن هوشمند همیشه یک مکان مرکزی و راحت در داشبورد پیدا می کند.

این خودرو به صورت استاندارد دارای مودم FordPass Connect است که به لطف عملکرد Live Traffic، داده های ترافیکی به روز را ارائه می دهد و مسیر را بر اساس شرایط جاده تغییر می دهد.

برنامه FordPass به شما این امکان را می‌دهد تا با استفاده از گوشی هوشمند خود، از راه دور خودروی خود را قفل و باز کنید، مسیرهای خودروی پارک شده را روی نقشه بیابید و هنگامی که زنگ هشدار به صدا در می‌آید به شما اطلاع می‌دهد. علاوه بر این، به شما این امکان را می دهد که بیش از 150 اطلاعات احتمالی در مورد وضعیت فنی خودرو را مطالعه کنید.

همه اینها با برف پاک کن های اتوماتیک و چراغ های جلوی اتوماتیک تکمیل می شود. دومی را می توان در قالب چراغ های جلوی دو زنون با چراغ های LED در روز ارائه کرد.

فورد ترانزیت. سیستم چند رسانه ای با Android Auto و Car Play

Transit L5 را می توان به سیستم چندرسانه ای SYNC 3 فورد با صفحه نمایش لمسی رنگی 8 اینچی و کنترل های فرمان مجهز کرد. مجهز به ناوبری ماهواره ای، رادیو دیجیتال DAB/AM/FM و کیت هندزفری بلوتوث، دو سوکت USB است. اپلیکیشن‌های Apple CarPlay و Android Auto نیز یکپارچه‌سازی یکپارچه گوشی‌های هوشمند را فراهم می‌کنند.

ویژگی های SYNC 3 همچنین شامل توانایی کنترل تلفن، موسیقی، برنامه ها، سیستم ناوبری با دستورات صوتی ساده و امکان گوش دادن به پیام های متنی با صدای بلند است.

اطلاعات فنی خودروها در عکس

صندلی عقب فورد ترانزیت L5 EU20DXG (متالیک کارمینه قرمز تیره)

موتور 2.0 جدید EcoBlue M130 FWD با 6 اسب بخار.

گیربکس دستی M6

این خودرو مجهز به بدنه کارپول با دو طرف آلومینیومی متقارن به ارتفاع 400 میلی متر و کرکره کاست عمودی بود. بدنه در ارتفاع داخلی 300 میلی متر قابل تنظیم است. کف از تخته سه لا ضد لغزش ضد آب به ضخامت 15 میلی متر ساخته شده است. ابعاد داخلی توسعه 4850 میلی متر / 2150 میلی متر / 2200 میلی متر - 2400 میلی متر (سقف پایین-برآمده) است.

لوازم جانبی بدنه شامل، اما نه محدود به، پوشش کابین راننده، روکش های ضد دوچرخه جانبی تاشو و جعبه ابزار 45 لیتری، مخزن آب با شیر و ظرف صابون مایع است.

کابین خواب عقب دارای یک تشک با عرض 54 سانتی متر، محفظه های بزرگ ارگونومیک زیر تخت و نورپردازی مستقل است.

روپایی فورد ترانزیت L5 EU20DXL (رنگ آبی متالیک)

موتور 2.0 جدید EcoBlue M130 FWD با 6 اسب بخار.

گیربکس دستی M6

بدنه پارتنر یک بدنه آلومینیومی با کناره های آلومینیومی به ارتفاع 400 میلی متر و یک سایبان است. ابعاد داخلی 5200 میلی متر / 2200 میلی متر / 2300 میلی متر.

کف از تخته چندلای ضد لغزش ساخته شده است که از دو طرف فویل شده و یک طرف آن مشبک چاپ شده است. کابین خودرو با میله ای به شکل پروفیل های آلومینیومی محکم شده بود و کابین خواب با فیرینگ های جانبی به رنگ بدنه رنگ آمیزی شده بود.

علاوه بر این، خودرویی در این طرح را می توان به بخاری پارکینگ، محافظ در برابر ضربه، جعبه ابزار و مخزن آب مجهز کرد.

همچنین ببینید: این چیزی است که فورد ترانزیت L5 جدید به نظر می رسد