فولکس واگن ID.5. اولین کوپه SUV الکتریکی

فولکس واگن محدوده ID خود را با ID.5 گسترش می دهد. بنابراین، برقی شدن وسایل نقلیه جدید را سرعت می بخشد و همچنین وارد بخش جدید خودروسازی می شود.

اولین کوپه SUV الکتریکی فولکس واگن، مانند تمام مدل های ID.، بر روی پلت فرم مدولار MEB که به طور خاص برای خودروهای الکتریکی طراحی شده است، ساخته شد.

نوارهای LED متمایز در جلو (اختیاری) و پشت بدنه نشان می دهد که ID.5 بدون شک یکی از اعضای خانواده ID است. شکل سپر و خط مشخصه سقف آن را از مدل ID.4 که در قاره های مختلف تولید می شود متمایز می کند. ID.5 GTX با دریچه هوای خنک‌کننده حتی بزرگ‌تر، چراغ‌های LED ماتریس استاندارد IQ.Light با عملکرد پرتو بالا و چراغ‌های LED سه بعدی عقب، ظاهری پویاتر دارد. در این خودرو، Driving Dynamics Manager با سیستم های کنترل انتقال قدرت و تعلیق تعامل دارد. در حالت رانندگی D، فولکس واگن ID.3 و ID.5 GTX از عملکرد قایقرانی استفاده می کنند، در حالی که در حالت B انرژی بازیابی می شود.

سرنشینان عقب ID.5 علیرغم شباهت کوپه مانند آن، تنها 12 میلی متر فضای سر کمتری نسبت به فولکس واگن ID.4 دارند. فاصله بین دو محور بزرگ 2766 میلی متری این امکان را فراهم می کند که فضای داخلی به اندازه SUV های بالاتر از کلاس ID.5 جادار شود. حجم محفظه بار 549 لیتر است.

استفاده از نرم افزار نسل 5 در ID.3.0 به شما این امکان را می دهد که از راه دور ویژگی های جدید را به روز رسانی و اعمال کنید. این باعث می شود ID.5 به خودرویی پیشرفته در محدوده خودروهای الکتریکی فولکس واگن تبدیل شود. سیستم‌های کمکی نوآورانه، مانند Travel Assist، با استفاده از داده‌های اطلاعات جمعی، رانندگی را حتی راحت‌تر و ایمن‌تر می‌کنند. دستیار پارک اختیاری جدید با عملکرد حافظه می تواند مانورهای شخصی سازی شده را انجام دهد.

همچنین ببینید: آیا زمانی که خودرو فقط در گاراژ است می توان مسئولیت مدنی را پرداخت نکرد؟

فولکس واگن کوپه الکتریکی 4599 میلی‌متری (ID.5 GTX: 4582 میلی‌متر) در سال 2022 با بسته باتری 77 کیلووات ساعتی در سه رتبه قدرت عرضه می‌شود. ID.5 دارای یک موتور الکتریکی در عقب خواهد بود، در حالی که ID.5 GTX دارای یک محرک برای محورهای جلو و عقب خواهد بود، این مدل دارای سیستم چهار چرخ متحرک خواهد بود.

تمامی نسخه های موتور ID.5 مجهز به باتری با ظرفیت بالا هستند. ضریب درگ پایین 0,26 و 0,27 (ID.5 GTX) کارایی و برد را افزایش می دهد. اسپویلر یکپارچه در صندوق عقب با شکل آیرودینامیکی نیز به این امر کمک می کند. لت های خنک کننده با هوای الکتریکی در جلوی خودرو فقط در صورت لزوم برای جریان هوای بهینه باز می شوند.

با اتصال Car2X، فولکس واگن ایمنی جاده را به سطح جدیدی ارتقا می دهد. داده‌های ارسال شده توسط سایر خودروهای فولکس واگن و سیگنال‌های دستگاه‌های زیرساخت جاده‌ای در شعاع حداکثر 800 متری در کسری از ثانیه دریافت می‌شوند و هشداری در مورد خطرات، تصادفات یا ترافیک می‌دهند. ID.Light در کابین خلبان به این هشدارها شکل بصری می دهد.

ID.5 جدید و اسپرت‌ترین و قدرتمندترین نسخه ID.5 GTX با چهار چرخ متحرک و دو موتور الکتریکی در کارخانه فولکس‌واگن در Zwickau ساخته می‌شود و به‌عنوان مدل‌های بدون CO2 به مشتریان تحویل داده می‌شود. با کابل حالت 3 استاندارد، شاسی بلند الکتریکی فولکس واگن می تواند با برق متناوب تا 11 کیلووات کار کند. در یک ایستگاه شارژ سریع، این قدرت می تواند به 135 کیلو وات (استاندارد) برسد.

همچنین ببینید: پژو 308 استیشن واگن