جرزی پرتک - مداح تاریخ نیروی دریایی
تجهیزات نظامی

جرزی پرتک - مداح تاریخ نیروی دریایی

جرزی پرتک - مداح تاریخ نیروی دریایی

جرزی پرتک - مداح تاریخ نیروی دریایی

نویسنده یک افسانه است که به تقصیر ناشران فراموش شده است. همه چیز از سال 1946 شروع شد، زمانی که با تلاش Wydawnictwo Zachodni (انتشارات غربی)، حجم کمی از کتاب ها در قفسه کتابفروشی ها ظاهر شد، که بعدها مشخص شد که محبوب ترین نشریه نویسنده بوده است. او همانطور که در کودکی آرزویش را داشت نتوانست ملوان شود، اما همانطور که می گفت در نوشتن به اشتیاق خود پی برد و بیش از 40 سال آن را به طور مداوم و با موفقیت انجام داد. اما مقامات پایتخت لهستان بزرگ، جایی که بیشتر کتاب های پرتک نوشته شده بود، نویسنده را با نام یکی از خیابان ها تجلیل نکردند.

در پاییز 2015، بیست و شش سال پس از مرگ یرزی پرتک، بزرگترین و پرخواننده ترین نویسنده مدرن دریانوردی لهستانی و مروج امور دریایی، آخرین و دوازدهمین شماره از روزهای بزرگ ناوگان کوچک منتشر شد (انتشارات زیسک). خانه

i S-ka z Poznania)، کتابی که آغازگر مجموعه‌ای درباره لهستانی‌ها در دریا در طول جنگ جهانی دوم بود (عناوین دیگر: «دوست ناوگان کوچک»، «زیر پرچم‌های خارجی» و «ناوگان مالا ویلکا دوزی») و تأثیر زیادی بر آشنایی و علاقه به فعالیت‌های نیروی دریایی لهستان در سال‌های 1939-1945، با مشارکت در دفاع از سواحل لهستان و سپس با نبردهای کشتی‌های لهستانی در غرب، تحت بال نیروی دریایی سلطنتی.

هیچ نویسنده منظره دریایی دیگری در کشور ما از محبوبیت و احترام هزاران خواننده برخوردار نبود. هر یک از کتاب های جدید او با اینکه در حرفه مورخ نبود، اما از عشق به دریا تبدیل به یک رویداد انتشاراتی شد. آن روزهایی بود که پرتکا را از زیر پیشخوان یک کتابفروشی می‌خریدند، یا می‌توانستند آن را به چند برابر هزینه یک جلد در یک کتابفروشی عتیقه بخرند. کتاب های پرتک را جوانان و پیران، مورخان حرفه ای و کسانی که «کنار دریا و برای دریا» زندگی می کردند، خریدند. به لطف کتاب های این نویسنده از پایتخت لهستان بزرگ - اغراق نیست اگر او را "دریایی سینکیویچ" خطاب کنیم - صدها، اگر نه هزاران جوان، خدمت یا کار خود را در دریا آغاز کردند. او نسل بعدی نویسندگان و روزنامه نگاران دریایی را پرورش داد که برای آنها به عنوان نویسنده بیش از 50 کتاب و بروشور (تیراژ آنها از 2,5 میلیون فراتر رفت یا برای نشریات دریایی که او دوست داشت) او همیشه یک مرجع مسلم است و خواهد بود. او در وسترن "و" مورسکوئه" در پوزنان کار کرد، ویراستار انتشارات Liga Morskaya در Sopot، انتشارات Morskoe و بخش انتشارات انجمن دوستان علم و هنر بود.

در گدانسک و در هیئت پوزنان از انتشارات موسسه ملی Ossolinsky.

نسل کنونی 50 و 60 ساله هر ماه مشتاقانه منتظر مقالات جدید در مجله "More" و کتاب های آقای جرزی بودند. او بسیاری از تحقیقات ارزشمند و گاه پیشگام را از خود به جای گذاشت که به دلیل ارزش اسنادی، ارزش شناختی و ادبی آنها بسیار مورد قدردانی کارشناسان قرار گرفت. او یکی از مشهورترین و معتبرترین انتشار دهندگان دانش در مورد امور دریایی لهستان و امور دریای لهستان در خارج از کشور است.

هنگامی که در اواسط دهه 80، هنگامی که یک روزنامه نگار از هفته نامه لاد در مورد جانشینان کارش پرسید، از ذکر نام خودداری کرد. او فقط به گروهی از علاقه مندان جوان اشاره کرد که فصلنامه دریای مصور را در گنیزنو منتشر می کردند. دریا، اسطوره ها، افسانه ها و واقعیت، و همچنین در میان متخصصان امیدوار کننده دانشگاه فناوری گدانسک که برای «دریا» و «ساحل دریا» می نویسند. وی به همین مناسبت ابراز تاسف کرد که در زمان‌های آینده دیگر جایی برای همه‌بوس‌های دریایی که همه می‌دانستند باقی نمی‌ماند و زمان حضور افرادی با تخصص دریایی محدود فرا رسیده است.

در آغاز سال 1983، به عنوان یک محقق جوان در تاریخ MV لهستان در 1918-1945، از طریق پست با بزرگترین مرجع در این زمینه تماس گرفتم. من به مدت دو سال بنیانگذار، سردبیر و نویسنده فصلنامه دریایی فوق الذکر بودم که قبل از همکاری با سرمقاله ها و نشریات حرفه ای محل آموزشی خوبی بود. انتظار نداشتم آشنایی ما که تا زمان مرگ نویسنده از پوزنان ادامه داشت، اینقدر صمیمانه و پربار باشد. اولین ملاقات در خانه آقای النا و یرزی پرتک را هنوز به یاد دارم.

اضافه کردن نظر