این وسیله نقلیه جنسیس قادر است وسایل برقی خانگی را تامین کند.

جنسیس الکتریکی G80 جدید اولین مدل تمام الکتریکی جنسیس به عنوان یک برند مستقل هیوندای است و علاوه بر ویژگی‌های عالی، به عنوان یک سدان لوکس و بسیار انحصاری به بازار خودروهای الکتریکی معرفی شده است.

اولین Genesis تمام الکتریکی در اینجا است و Electrified G80 نام دارد، بله این نام رسمی آن است. جدا از جلوپنجره مسدود شده که شامل پورت شارژ می شود، ظاهری شبیه G80 معمولی در داخل و خارج دارد و طبق گفته سازنده، بردی معادل 265 مایل دارد.

با این حال، آنچه قابل توجه است این است که این وسیله نقلیه مجهز به شارژ خودرو (V2L) است که آن را به یک ژنراتور سیار 3.6 کیلوواتی تبدیل می کند که می تواند لوازم خانگی مانند سشوار، کنسول های بازی و شاید حتی ماشین دیگری را شارژ کند. برقی شایان ذکر است که 3.6 کیلووات برق بسیار زیادی است، همه موارد در نظر گرفته شده است.

بدنه دارای رنگی منحصر به فرد برای نوع الکتریکی است. این یک سایه آبی Matira است، با این حال مهمترین جزئیاتی که باید به آن توجه کرد، پنل خورشیدی روی سقف است که خود برند می گوید به بهبود بهره وری انرژی کمک می کند.

در داخل G80 جدید الکتریکی، فضایی از تجمل و انحصار حاکم است. فضا گرم و دنج است. استفاده از مواد طبیعی و بازیافتی چوب و پارچه سازگار با محیط زیست ساخته شده از بطری های PET بازیافتی نمونه هایی از این امر هستند.

در مقایسه با خودروهای دیگر چگونه است؟

در مقام مقایسه، ژنراتور استاندارد Pro Power Onboard تنها 2.4 کیلو وات است که به گفته Blue Oval برای تامین انرژی ابزارها و اره های مورد نیاز برای ساخت یک عرشه چوبی، یا بلندگوها، دستگاه ذرت ذرت ذرت و پروژکتور مورد نیاز کافی است. 85 ساعت برای پخش فیلمی در مورد رانندگی در محله، شروع با باک پر بنزین. همچنین می تواند یک آشپزخانه سیار بسیار خوب باشد.

هنوز مشخص نیست که شب فیلم الکتریکی با G80 یا قفسه پاپ آپ تاکو چقدر طول می کشد، اما عجیب است که جنسیس تصمیم گرفت به هر حال این را در اولین خودروی برقی خود قرار دهد، به خصوص با توجه به اینکه تسلا همچنان در صورت استفاده مالکان از وسایل نقلیه خود، گارانتی ها را لغو می کند. یک منبع ثابت انرژی."

این باید استانداردی برای همه خودروهای برقی در آینده باشد، و ما نمی‌توانیم به یک دلیل عملی خوب فکر کنیم که چرا نباید یا نمی‌خواهد، به جز، می‌دانید، هزینه.

تصور موارد استفاده معمولی برای یک ژنراتور داخلی در چیزی مانند F-150 که به طور منظم در سایت های ساخت و ساز و موارد مشابه وجود دارد، آسان است، اما من مطمئن نیستم که درایور Genesis Electrified G80 با ژنراتور داخلی خود چه خواهد کرد. در وات .

*********