دایره المعارف موتورها: Škoda 1.0 TSI (بنزینی)

موتور بنزینی توربوشارژ کوچک گروه فولکس‌واگن در دوره‌ای که استانداردهای آلایندگی سخت‌گیرانه حاکم بود، یک واحد بسیار مهم بود. در همان زمان، او چهره مدل های B-segment شهری را تغییر داد که به لطف او بسیار پویا شد.

موتور شرح داده شده ساخت اشکودا و متعلق به خانواده شناخته شده EA 211 است که همان 1.2 TSI و 1.0 MPI است. به دلیل اندازه کوچک، می توان آن را با موفقیت در کوچکترین مدل ها (مثلا VW up!) استفاده کرد، اما قدرت زیادی تولید می کند - حتی 115 اسب بخار. چهره خودروهای کوچکی که امروز ارائه می دهد تغییر داده است. قدرت 95-110 اسب بخارمثل 30 سال پیش ماشین های GTI.

طراحی سه سیلندر بسیار پیچیده است. به عنوان مثال، اینترکولر آبی، توربوشارژر، پمپ روغن با فشار روانکاری متغیر، تزریق مستقیم، سر همراه با میل بادامک دارد. تسمه مسئول درایو زمان بندی است. با وجود سه سیلندر موتور به خوبی متعادل استبسیار بهتر از بسیاری از موتورهای دیگر در این اندازه است.

در حالی که 1.0 TSI برای مدل های سگمنت B (شکودا فابیا، سات ایبیزا یا فولکس واگن پولو) ایده آل است، اما در مدل های بزرگتر کمی بدتر است. به عنوان مثال، در یک اکتاویا یا گلف جمع و جور، دینامیک خیلی خوبی نمی دهد. در چنین ماشین هایی ارزش یک گیربکس دستی را داردزیرا 7 سرعته اتوماتیک موتور را به دور پایین می برد و این باعث لرزش زیادی می شود.

موتور از طراحی بسیار جوانی برخوردار است. تولید شده از سال 2015. با این حال، آن را در بسیاری از مدل های محبوب یافت می شود. در حال حاضر هیچ نقص قابل توجهی وجود ندارد، چه برسد به نقص. پس از اجراهای طولانی تر، ممکن است مشکلاتی ناشی از فیلتر GPF نصب شده به صورت استاندارد باشد.

تنها نقص مکرر احتراق غیرعادی مخلوط در نتیجه است دوده در مجاری ورودی. این نتیجه استفاده از تزریق مستقیم و سوخت نه چندان با کیفیت است. سازنده Pb95 را توصیه می کند، اما در این موتور باید از Pb98 یا Pb95 در نسخه اصلاح شده استفاده کنید. شما همچنین باید در مورد روغن با ویسکوزیته کم (0W-20) و جایگزینی آن ترجیحاً هر 15 هزار. کیلومتر به طور مشروط می توان روغن 5W-30 را توصیه کرد و هر 10 بار آن را تعویض کرد. کیلومتر

تسمه تایم 200 مایل رتبه بندی شده است. کیلومتر، اما مکانیک ها در این مورد بسیار محتاط هستند و دو بار تعویض قطعات را توصیه می کنند. ممکن است تعجب آور باشد که با وجود سن کم موتور، به خوبی از قطعات اصلی و جایگزین برخوردار است. حتی کار با قطعات اصلی نیز ارزان است. این و عدم وجود خطاهای معمولی، 1.0 TSI را در خط مقدم خودروهای بنزینی کوچک امروزی قرار می دهد.

مزایای موتور 1.0 TSI: