اسکوترهای برقی و قوانین راهنمایی و رانندگی: قوانین هنوز به خوبی درک نشده اند

قوانین حاکم بر استفاده از اسکوترهای برقی در جاده های عمومی، که از سال 2019 در کد جاده ادغام شده اند، هنوز برای کاربران کمی شناخته شده است.

از 25 اکتبر 2019، اسکوترهای برقی قوانین خاصی دارند که بر حرکت آنها در مسیر مفید حاکم است. طبق مطالعه اخیر فدراسیون بیمه فرانسه (FFA)، Assurance Prevention و فدراسیون بیمه، در حالی که 11٪ از مردم فرانسه به طور منظم از اسکوترهای برقی و سایر وسایل نقلیه موتوری شخصی (EDPM) استفاده می کنند، تنها 57٪ از قوانین آگاه هستند. متخصصان میکروموبیلت (FP2M).

به طور خاص، 21٪ از پاسخ دهندگان نمی دانند که رانندگی در پیاده رو ممنوع است، 37٪ سرعت محدود به 25 کیلومتر در ساعت، 38٪ ممنوعیت رانندگی 2 و 46٪ ممنوع است. استفاده از هدفون یا گرفتن گوشی در دست ممنوع است.

این مطالعه علاوه بر انطباق با ترافیک جاده‌ای، سؤال بیمه را نیز مطرح می‌کند. تنها 66 درصد از دارندگان اسکوتر برقی می دانند که بیمه مسئولیت شخص ثالث اجباری است. تنها 62 درصد گفتند که آن را خریده اند.

"یک سال پس از گنجاندن اسکوترهای برقی و سایر EDPM ها در مقررات ترافیک جاده ای، جنبه های بیمه و به طور گسترده تر، مفهوم مسئولیت برای بسیاری از کاربران نامشخص است. با این حال، برای محافظت از همه کاربران جاده، همه باید قبل از استفاده از EDPM خود را بیمه کنند. همه بازیگران بخش باید به آموزش خود در مورد این تعهد بیمه ادامه دهند.استفان پنه، معاون نماینده عمومی فدراسیون بیمه فرانسه و نماینده انجمن پیشگیری از اطمینان توضیح می دهد.