Electrek: Jaguar I-Pace در مقابل Tesla Model X، Model 3، Bolt، بررسی جگوار الکتریکی غیرمعمول
تست درایوهای خودروهای الکتریکی

Electrek: Jaguar I-Pace در مقابل Tesla Model X، Model 3، Bolt، بررسی جگوار الکتریکی غیرمعمول

تیم Electrek برای آزمایش جگوار I-Pace الکتریکی دعوت شد. بررسی جالب است زیرا خبرنگاران این خودرو را با خودروهای مختلف موجود در بازار مقایسه کرده و حقایق جالب زیادی در مورد آن ذکر کردند.

جگوار اتومبیل خود را با مقایسه آن با مدل X در درجه اول تبلیغ می کند، اگرچه این خودرو یک کلاس کوچکتر است. روزنامه نگاران Electrek همچنین I-Pace را به عنوان یک لیموزین به جای یک SUV "واقعی" می بینند. به نظر آنها فضای داخلی جگوار برقی شباهت زیادی به مدل 3 دارداگرچه در درجه اول به احساس فضا و سقف شیشه ای مربوط می شود، نه دکمه ها و دستگیره های روی داشبورد.

> Jaguar I-Pace شارژر سه فاز دریافت می کند؟ [انجمن]

این خودرو تقریباً 4 سانتی متر از شورولت بولت (!) کوتاهتر است، اما سیستم تعلیق و فضای داخلی بالا باعث شده این خودرو با خبرنگاران همراه شود. سوبارو مجهز. و اگر پیشرانه الکتریکی نبود، اصلاً ماشین را با تسلا مقایسه نمی‌کردند، آن هم با فضای داخلی اسپارتان و مدیر بازاریابی رئیس جمهور.

حقایق جالب در مورد I-Pace

شارژ و باتری

علاوه بر مقایسه، این مقاله حاوی حقایق جالب بسیاری در مورد جگوار برقی است. حتی چی I-Pace اکنون از شارژ 100 کیلوواتی DC پشتیبانی می کند. - این بیشترین تعداد در بین خودروهایی است که قبلاً ارائه شده اند و تسلا نیستند - و یک به روز رسانی نرم افزاری امکان شارژ با قدرت (سرعت) 110-120 کیلو وات را فراهم می کند. به لطف او، جگوار برقی می‌تواند به تسلا نزدیک‌تر شود.

باتری I-Pace توسط یک درپوش آلومینیومی 7 میلی متری محافظت می شود.حدود یک انگشت ضخامت دارد! یک خودروی خانگی شارژ باتری را تا 100 درصد شارژ می کند، در حالی که یک تسلا به طور معمول تا 90 درصد شارژ می کند.

این خودرو از فناوری V2G پشتیبانی نمی کند، یعنی. توانایی تامین انرژی خانه از باتری ماشین. با این حال، چیزی مشابه در برنامه ها وجود دارد.

> نظرات Jaguar I-Pace: حتی در خارج از جاده عالی، سواری عالی، فضای داخلی جادار [ویدئو]

برد، مقاومت هوا، صدا

برد واقعی جگوار I-Pace هنوز در حال اندازه گیری است (تحت روش EPA). سازنده انتظار دارد که آن را بالاتر از 386 کیلومتر اعلام شده فعلی باشد. نمایندگان این شرکت در مورد 394-402 کیلومتر با یک بار شارژ صحبت می کنند.

Cd I-Pace دارای ضریب درگ 0,29 است.. تسلا مدل X - 0,24. خودروی سازنده آمریکایی عملکرد بهتری دارد، اما مقاومت هوای پایین منجر به خنک‌کننده ضعیف (باطری درایو) می‌شود که باعث می‌شود مدل X نتواند با مسیر حرکت کند. علاوه بر این، فرم بدنه تسلا ایکس می تواند باعث از دست دادن کشش هنگام رانندگی تهاجمی شود.

> جگوار الکتریکی I-Pace – برداشت خوانندگان www.elektrowoz.pl

صدای جگوار I-Pace از جمله از AMC Eagle الهام گرفته شده است و به راننده این امکان را می دهد که سرعت خودرو را بدون نگاه کردن به سرعت سنج قضاوت کند.

سرانجام: جگوار I-Pace به لطف تسلا وجود نداشت [که باعث شد بسیاری از تولیدکنندگان به خودروهای الکتریکی باور کنند].

تبلیغات

تبلیغات

این ممکن است برای شما جالب باشد:

اضافه کردن نظر