راندمان Tesla X 100D در برابر دما: زمستان در مقابل تابستان [DIAGRAM] • CARS

یکی از کاربران اینترنت اطلاعاتی در مورد مصرف انرژی تسلا مدل X 100D خود به اشتراک گذاشت. او داده ها را از تابستان تا زمستان جمع آوری کرد و آن را به محدوده های دما تقسیم کرد. نتایج جالب است: دمای مطلوب برای رانندگی بین 15 تا 38 درجه سانتیگراد است، یعنی. در بهار و تابستان. در زمستان بسیار بدتر است.

فهرست مندرجات

• مصرف برق تسلا مدل X بسته به فصل
  • دمای مطلوب: اوایل ژوئن - اواخر اوت.
  • کمی کمتر بهینه، اما خوب: در تابستان، اواخر بهار، اوایل پاییز.
  • مصرف برق برقکار به سرعت افزایش می یابد: از 10 درجه به پایین.

دمای مطلوب: اوایل ژوئن - اواخر اوت.

نمودار به وضوح نشان می دهد که بالاترین بازده (99,8 درصد) نوار است. «کارایی» که مقدار انرژی مصرفی برای حرکت وسیله نقلیه نسبت به کل انرژی مصرفی است.  دستگاه به 21,1 تا 26,7 درجه می رسد.

یعنی زمانی که نیازی به استفاده از تهویه مطبوع یا گرمایش ندارید. در لهستان اوایل ژوئن و پایان اوت خواهد بود.

کمی کمتر بهینه، اما خوب: در تابستان، اواخر بهار، اوایل پاییز.

کمی بدتر چون در سطح راندمان 95-96 درصد، دامنه از 15,6 تا 21,1 و از 26,7 تا 37,8 درجه سانتیگراد است.... قسمت بالایی این محدوده به ویژه جالب است: همانطور که می بینید، حتی در دمای 30+ درجه سانتیگراد (تابستان لهستان!)، کولر گازی بار سنگینی روی باتری وارد نمی کند.

در لهستان، چنین دماهایی در تابستان، اواخر بهار و اوایل پاییز مشاهده می شود.

مصرف برق برقکار به سرعت افزایش می یابد: از 10 درجه به پایین.

دمای پایین انرژی را خیلی سریعتر تخلیه می کند: زیر 10 درجه سانتیگراد، بازده به کمتر از 89 درصد کاهش می یابد. در حدود 0 درجه، فقط کمی بیش از 80 درصد است، و زیر 10- درجه حدود 70 درصد است، و سریعتر و سریعتر سقوط می کند. یعنی در دمای نزدیک به 0 درجه تا 20 درصد انرژی صرف گرمایش می شود!

منبع تصویر: Mad_Sam، بومی سازی شده www.elektrowoz.pl

این ممکن است برای شما جالب باشد: