موتورهای ولوو V60
در میان سایر خودروها، یکی از راحت‌ترین خودروها برای استفاده خانوادگی ولوو V60 است. این مدل که در بدنه استیشن واگن ایجاد شده است، به شما امکان می دهد تا به طور مؤثر از آن برای کارهای مختلف خانگی استفاده کنید.
بررسی اجمالی مدل
برای اولین بار در جاده ها، ولوو V60 استیشن واگن در سال 2010 ترک شد. او بلافاصله به خاطر وانت و ظرفیت کافی محبوب شد. در واقع خودرو به بهترین گزینه برای سفرهای خانوادگی به فروشگاه یا در تعطیلات تبدیل شده است. رانندگان بلافاصله به مزایای زیر خودرو اشاره کردند:
- قابلیت اطمینان؛
- قابل کنترل بودن
- راحتی
همه موارد فوق با استفاده از یک پلتفرم توسعه یافته همراه با فناوری های روز امکان پذیر است. به درایورها دو نسخه به طور همزمان ارائه شد، پایه و کراس کانتری.
علاوه بر این، گزینه دوم از نظر توانایی متقابل کشوری نسبت به وسایل نقلیه خارج از جاده این سازنده خیلی کم نیست.
در ابتدا، چهار پیکربندی تولید شد:
- پایه؛
- جنبشی؛
- تکانه؛
پس از بازسازی انجام شده در سال 2013، اصلاح Base از خط حذف شد. به طور کلی، نسل اول با مجموعه ای نه چندان غنی از گزینه های اضافی متمایز شد. چیزهای زیادی وجود نداشت که برای سایر مدل های ولوو آن زمان معمول باشد.
بازسازی آپشن های اضافه شده به خودرو که سطح راحتی را افزایش می دهد. آنها توانایی راه اندازی موتور بدون کلید را اضافه کردند، کنترل آب و هوا را ایجاد کردند، یک سیستم ناوبری استاندارد را نصب کردند. سیستم های بهبود یافته مسئول ایمنی راننده و سرنشینان.
از نظر بصری، پس از بازسازی، خودرو شروع به مدرن‌تر به نظر رساند. چراغ های دوتایی حذف شده است. همچنین، مدل شکل گردتری دریافت کرد.
نسل دوم در سال 2018 معرفی شد. این یک ماشین مدرن است، در حالی که تمام عملکردهای یک استیشن واگن با اندازه کامل را انجام می دهد. صندوق عقب، به 529 لیتر افزایش یافت و این امکان را برای Volvo V60 فراهم کرد تا جادارترین در کلاس خود شود. ظاهر کمی تغییر کرده است، مدل هنوز به خوبی قابل تشخیص است.
موتورها
واحدهای قدرت در هر نسل بسیار متنوع هستند و نسخه بازسازی شده موتورهای خاص خود را دریافت کرد. در نتیجه، تعداد کل موتورهای نصب شده روی Volvo V60 اکنون به 16 مدل رسیده است.
نسل اول دارای واحدهای بنزینی و دیزلی بود. همه آنها قدرت قابل توجهی داشتند و به شما این امکان را می دادند که به راحتی ماشین را تحت بار کار کنید. آنها همچنین استقامت مناسبی داشتند. مشخصات دقیق را می توان در جدول مشاهده کرد.
| B4164T3 | B4164T | B4204T7 | D5244T11 | D5244T15 | B6304T4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| تغییر مکان موتور ، سانتی متر مکعب | 1596 | 1596 | 1999 | 2400 | 2400 | 2953 |
| حداکثر گشتاور ، N * m (کیلوگرم * متر) در دور در دقیقه. | 240 (24) / 4000: | 240 (24) / 4000: | 320 (33) / 5000: | N/A | n / a | 440 (45) / 4200: |
| حداکثر توان ، h.p. | 150 | 180 | 240 | 215 | 215 | 304 |
| سوخت | AI-95 | AI-95 | AI-95 | موتور دیزل | موتور دیزل | AI-95 |
| مصرف سوخت ، l / 100 کیلومتر | 06.07.2019 | 07.06.2019 | 08.03.2019 | 10.02.2019 | ||
| نوع موتور | خطی، 4 سیلندر. | خطی، 4 سیلندر. | خطی، 4 سیلندر. | 5 سیلندر. | 5 سیلندر. | خطی، 6 سیلندر. |
| اضافه کردن. اطلاعات موتور | مستقیم تزریق | مستقیم تزریق | مستقیم تزریق | مستقیم تزریق | مستقیم تزریق | مستقیم تزریق |
| سکته مغزی پیستونی | 81.4 | 81.4 | 83.1 | 93 | 93.2 | 93 |
| قطر سیلندر | 79 | 79 | 87.5 | 81 | 81 | 82 |
| نسبت تراکم | 10 | 10 | 10 | 16.05.2019 | 16.05.2019 | 09.03.2019 |
| حداکثر توان ، h.p. (کیلووات) در دور در دقیقه | 150 (110) / 5700: | 180 (132) / 5700: | 240 (177) / 5500: | 215 (158)/4000 | n / a | 304 (224) / 5600: |
| سوپرشارژر | بدون | بدون | توربین | توربین | توربین | بدون |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| منابع | 250 + | 250 + | 250 + | 250 + | 250 + | 250 + |
در طول بازسازی، اولین نسل ولوو V60 خط کاملاً جدیدی از پیشرانه ها را دریافت کرد. موتورها مدرن تر شده اند. تاسیسات هیبریدی در اروپا ظاهر شد، اما آنها به روسیه نرسیدند. مشخصات در جدول ارائه شده است.
| B4204T11 | D4204T4 | B5254T14 | D5244T21 | |
|---|---|---|---|---|
| تغییر مکان موتور ، سانتی متر مکعب | 1969 | 1969 | 2497 | 2400 |
| حداکثر گشتاور ، N * m (کیلوگرم * متر) در دور در دقیقه. | 350 (36) / 4800: | 350 (36) / 2500: | 360 (37) / 4200: | 420 (43) / 3000: |
| حداکثر توان ، h.p. | 245 | 150 | 249 | 190 |
| سوخت | AI-95 | سوخت دیزلی | AI-95 | موتور دیزل |
| مصرف سوخت ، l / 100 کیلومتر | 6.4 - 7.5 | 04.06.2019 | 5.8-8.3 | 05.07.2019 |
| نوع موتور | خطی ، 4 سیلندر | خطی ، 4 سیلندر | خطی ، 5 سیلندر | خطی ، 5 سیلندر |
| اضافه کردن. اطلاعات موتور | تزریق مستقیم | تزریق مستقیم | تزریق مستقیم | مستقیم تزریق |
| سکته مغزی پیستونی | 93.2 | 77 | 92.3 | 93.1 |
| قطر سیلندر | 82 | 81 | 83 | 81 |
| نسبت تراکم | 09.05.2019 | 16.05.2019 | 09.05.2019 | 16.05.2019 |
| حداکثر توان ، h.p. (کیلووات) در دور در دقیقه | 245 (180) / 5500: | 150 (110) / 4250: | 249 (183) / 5400: | 190 (140) / 4000: |
| سوپرشارژر | توربین | بدون | گزینه | توربین |
| تعداد شیر در هر سیلندر | 4 | 4 | 4 | 4 |
| منابع | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + |
نسل دوم هنوز به طور کامل فاش نشده است. پس از همه، آن را به فروش گذاشته شده است. موتورهای مورد استفاده جدید هستند، اما در واقع بر اساس سری 4204 که قبلاً برای رانندگان آشنا بودند مونتاژ شده اند. به گفته سازندگان، این موتورها کمتر از 300 هزار کیلومتر کار خواهند کرد، که آیا زمان مشخص خواهد کرد. جدول زیر شامل پارامترهای فنی اصلی موتورها است.
| B 4204 T26 | B 4204 T29 | B 4204 T46 | B 4204 T24 | D 4204 T16 | D 4204 T14 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| تغییر مکان موتور ، سانتی متر مکعب | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
| حداکثر گشتاور ، N * m (کیلوگرم * متر) در دور در دقیقه. | 350 (36) / 4800: | 400 (41) / 5100: | 350 (36) / 5000: | 400 (41) / 4800: | 320 (33) / 3000: | 400 (41) / 2500: |
| حداکثر توان ، h.p. | 250 | 310 | 340 | 390 | 150 | 190 |
| سوخت | AI-95 | AI-95 | AI-95 | AI-95 | موتور دیزل | موتور دیزل |
| مصرف سوخت ، l / 100 کیلومتر | 4.7 - 5.4 | |||||
| نوع موتور | خطی، 4 سیلندر. | خطی، 4 سیلندر. | خطی، 4 سیلندر. | خطی، 4 سیلندر. | خطی، 4 سیلندر. | ردیف، 4 سیلندر. |
| اضافه کردن. اطلاعات موتور | تزریق مستقیم | تزریق مستقیم | تزریق مستقیم | تزریق مستقیم | مستقیم تزریق | مستقیم تزریق |
| حداکثر توان ، h.p. (کیلووات) در دور در دقیقه | 250 (184) / 5500: | 310 (228) / 5700: | 253 (186) / 5500: | 303 (223) / 6000: | 150 (110) / 3750: | 190 (140) / 4250: |
| سوپرشارژر | توربین | توربوشارژ دوقلو | توربوشارژ دوقلو | توربوشارژ دوقلو | توربین | گزینه |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| منابع | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + | 300 + |
همراه با موتورها می توان از گیربکس مکانیکی یا اتوماتیک استفاده کرد. در هر صورت، به موتور احتراق داخلی اجازه می دهد تا به طور کامل باز شود.
رایج ترین گزینه ها
با توجه به اینکه کدام موتورها محبوب ترین هستند، می توان رابطه واضحی را بین تغییرات رایج و رایج ترین نیروگاه ها ردیابی کرد. با مطالعه تعداد نسخه های ماشین فروخته شده، می توانید بفهمید که کدام موتور محبوب ترین است. در کشور ما به طور سنتی اصلاحات ارزان قیمت بیشتر انجام می شود.
در بین نسل اول، رایج ترین واحد B4164T3 است. به تازگی روی ابتدایی ترین پیکربندی نصب شده است. نسخه های دیزلی عملا خریداری نشدند.
پس از بازسازی، D4204T4 بیشتر خریداری می شد؛ رانندگان قبلاً آن را در سایر مدل های ولوو ملاقات کرده اند. از موتورهای بنزینی، B4204T11 استفاده می شود.
نسل دوم، دارای خط موتورهای کاملاً جدیدی است. نمی توان گفت کدام یک از آنها محبوب ترین هستند.
کدام موتور را انتخاب کنید
هنگام انتخاب یک واحد قدرت، باید به نیازهای خود و همچنین نسخه ماشین نگاه کنید. اگر وظیفه صرفه جویی در مصرف سوخت است، بهتر است موتور دیزلی را انتخاب کنید. چنین موتورهایی از ولوو کارایی خوبی را نشان می دهند و از سوخت دیزلی با کیفیت پایین نمی ترسند.
هنگامی که برق مورد نیاز است، به عنوان مثال، شما اغلب در بزرگراه ها و با یک صندوق بار بار رانندگی می کنید، بهتر است قوی ترین پیشرانه های بنزینی را انتخاب کنید. آنها ذخیره انرژی خوبی دارند و در برابر بار مقاوم هستند.
