موتورهای هیوندای i40
مقدار
هیوندای i40 یک خودروی سواری بزرگ است که برای سفرهای طولانی طراحی شده است. این خودرو توسط کنسرت معروف کره جنوبی هیوندای تولید می شود. اساساً برای استفاده در بازار اروپا در نظر گرفته شده است.
تاریخچه اتومبیل
هیوندای i40 یک سدان فول سایز کلاس D در نظر گرفته می شود که همانطور که قبلا ذکر شد توسط شرکت کره جنوبی با همین نام توسعه یافته است. این مدل در کره جنوبی در یک کارخانه خودروسازی که در شهر اولسان قرار دارد مونتاژ می شود.
در داخل خودرو از سه نوع موتور استفاده می شود که دو نوع آن با بنزین و یکی دیزل کار می کنند. در روسیه، یک مدل مجهز به موتور بنزینی به فروش می رسد.
این خودرو برای اولین بار در یکی از نمایشگاه های معروف در سال 2011 ظاهر شد. این نمایشگاه در ژنو برگزار شد و بلافاصله این مدل محبوبیت زیادی در بین رانندگان به دست آورد. شایان ذکر است که فروش این مدل در همان سال آغاز شد.
توسعه این وسیله نقلیه توسط متخصصان آلمانی که در مرکز فناوری اروپا کار می کردند انجام شد. در مورد مدل های خودروی تولید شده در اروپا، دو گزینه بدنه به طور همزمان در دسترس مشتریان قرار گرفت - یک سدان و یک واگن استیشن. در روسیه فقط می توانید یک سدان بخرید.
نویسنده مفهوم طراحی مدل، طراح ارشد مرکز فناوری توماس برکل بود. او در نمای خارجی i40 کار بزرگی انجام داد و پروژه ای را ارائه کرد که برای مصرف کننده جوان طراحی شده بود. این ظاهر اسپرت مدل را توضیح می دهد.
می توان به این نکته اشاره کرد که در محدوده مدل خودروهای هیوندای، خودرویی جدید بین خودروهای النترا و سوناتا قرار گرفت. بسیاری تصور می کنند که این سوناتا بود که نمونه اولیه برای ساخت هیوندای i40 شد.
ویژگی فنی اصلی مدل جدید یک سیستم امنیتی به خوبی توسعه یافته بود. تجهیزات اولیه خودرو شامل حداکثر 7 ایربگ است که یکی از آنها در کنار زانوهای راننده قرار دارد. همچنین خودرو علاوه بر بالش به یک ستون فرمان نیز مجهز شده است که طراحی آن در اثر برخورد تغییر شکل می دهد تا راننده آسیبی نبیند.
چه موتورهایی نصب می شوند؟
همانطور که قبلاً اشاره شد، از سه نوع موتور در خودرو استفاده شد. با این حال، هر یک از آنها نسل های مختلف سدان و استیشن واگن معروف را تجهیز کردند. انواع اصلی موتورهای مورد استفاده در خودرو در جدول ارائه شده است.
| موتور | سال تولید | حجم، l | قدرت ، h.p. |
| D4FD | 2015-2017 | 1.7 | 141 |
| G4NC | 2.0 | 157 | |
| G4FD | 1.6 | 135 | |
| G4NC | 2.0 | 150 | |
| G4FD | 2011-2015 | 1.6 | 135 |
| G4NC | 2.0 | 150 | |
| D4FD | 1.7 | 136 |
بنابراین می توان نتیجه گرفت که در نسل های تولید شده تقریباً از همان مدل های موتور استفاده شده است.
چه موتورهایی رایج ترین هستند؟
هر سه نوع موتور به کار رفته در این مدل خودرو محبوب و مورد تقاضا به حساب می آیند، بنابراین ارزش بررسی هر کدام را با جزئیات بیشتری دارد.
D4FD
در ابتدا لازم به ذکر است که تا سال 1989 هیوندای موتورهایی تولید می کرد که طراحی آنها مشابه موتورهای کنسرت میتسوبیشی بود و تنها به مرور زمان تغییرات قابل توجهی در واحدهای هیوندای رخ داد.
بنابراین، برای مثال، یکی از موتورهای تازه معرفی شده D4FD بود. از جمله ویژگی های این پاوریونیت باید به موارد زیر اشاره کرد:
- استفاده از چهار سیلندر
- سوخت دیزلی.
- وجود توربین های مجهز به 16 سوپاپ.
- حجم 1,6 لیتر است.
این موتور یکی از قابل اعتمادترین موتورها در خانواده خود محسوب می شود ، بنابراین بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند اتومبیل های مجهز به آن را انتخاب کنند.
G4NC
موتور بعدی در ردیف موتور G4NC است که از سال 1999 تولید شده است. سازنده این موتور کارکرد بدون مشکل را برای بیش از 100 هزار کیلومتر تضمین می کند. ویژگی ها باید شامل موارد زیر باشد:
- وجود دو میل بادامک. آنها در بالای سر سیلندر قرار دارند. شفت اول وظیفه عملکرد دریچه های ورودی را بر عهده دارد، دومی عملکرد دریچه های خروجی را کنترل می کند.
- نصب موتور بر روی چند بالش با انعطاف پذیری خاص. در همان زمان، نیمی از پایه های موتور روی گیربکس و بقیه بالش ها روی موتور ثابت می شوند.
- استفاده از پنج بلبرینگ روی میل لنگ که نشان دهنده استحکام سازه است. همچنین شایان ذکر است که میل لنگ از چدن ساخته شده است.
- بدون نیاز به تنظیم سوپاپ جبران کننده های هیدرولیک مسئول این هستند، بنابراین فرآیند را می توان خودکار نامید.
- امکان نگهداری روغن تا 3,3 لیتر.
- قدرت موتور 101 اسب بخار
با این حال، با وجود ویژگی های موجود، این موتور تضمین های سازندگان را برآورده نمی کند و خرابی یا سایش عناصر پس از 50-60 هزار کیلومتر رخ می دهد. تنها در صورت معاینه فنی دقیق و منظم خودرو و اجزای آن و همچنین تعمیرات به موقع می توان از این امر جلوگیری کرد.
G4FD
یکی دیگر از ICE مورد استفاده در این مدل G4FD است. ویژگی های اصلی واحد عبارتند از:
- با استفاده از تزریق مستقیم GDI
- عملکرد BC و سرسیلندر از فلز بالدار یک ماده نسبتاً بادوام است.
- وجود منیفولد ورودی ساخته شده از پلاستیک.
- تجهیزات میل بادامک با 16 سوپاپ.
- بدون سر و صدا در طول عملیات زنجیر.
- وجود جبران کننده های هیدرولیک و fozregulatory.
در عین حال، شایان ذکر است که منیفولد پلاستیکی نیز یک اشکال کوچک موتور است، زیرا پلاستیک به عنوان ماده مناسب ترین گزینه نیست. به خصوص اگر عنصر در معرض دمای بالا قرار گیرد.
کدام موتور بهتر است؟
هر یک از موتورهای استفاده شده در مدل را می توان خوب و با کیفیت نامید. با این حال، پاور یونیت D4FD که به آخرین مدل های نسل نیز مجهز است، خود را بهتر از بقیه ثابت کرده است.
بنابراین، هنگام انتخاب وسیله نقلیه، باید توجه داشته باشید که این یا آن خودرو به کدام موتور مجهز است.
در نتیجه باید گفت هیوندای i40 برای سفرهای خانوادگی تا حد امکان مناسب است. ابعاد بزرگ فضای جادار در داخل وسیله نقلیه و همچنین سواری راحت در جاده ها در شهر و خارج از آن را فراهم می کند.
